Spis treści: Modele benzynowe ↓ Modele z silnikiem Diesla ↓
1. Katalizator jest prostym i niezawodnym urządzeniem, które nie wymaga konserwacji. Właściciel musi jednak zwrócić uwagę na kilka kwestii, aby nie skrócić żywotności neutralizatora.
Modele benzynowe
a) NIE STOSUJ benzyny ołowiowej w pojazdach wyposażonych w katalizator – ołów osadza się na metalach ziem rzadkich, powodując awarię katalizatora.
b) Utrzymuj układ wtryskowy i zapłonowy w dobrym stanie, zgodnie z harmonogramem konserwacji określonym przez producenta.
c) Jeżeli występują problemy z zapłonem silnika, nie należy użytkować pojazdu (lub zredukować tę operację do minimum) - do czasu usunięcia usterki.
d) NIE uruchamiaj silnika podczas holowania – niespalone paliwo zamoczy neutralizator, a po uruchomieniu katalizator może się przegrzać.
d) NIE wyłączaj zapłonu przy wysokich obrotach silnika.
e) W sprawnym pojeździe katalizator wytrzymuje do 150 000 km – jeżeli stracił skuteczność, należy go wymienić.
Modele z silnikiem Diesla
g) Nie należy stosować żadnych dodatków, gdyż mogą one uszkodzić neutralizator.
c) Należy pamiętać, że neutralizator pracuje w wysokiej temperaturze. NIE parkuj pojazdu na suchej trawie lub liściach po długiej jeździe.
i) Pamiętaj, że neutralizator jest KRUSZYWY - pracując pod samochodem, nie uderzaj go narzędziami i nie upuszczaj.