Рамонт Chevrolet Рамонт Toyota Рамонт Honda Рамонт AvtoVAZ Рамонт Mercedes-Benz Рамонт BMW Рамонт Opel
Галоўная  |  Кантакты  |  Мапа сайту  |    
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • ІНШЫЯ
  • АРТЫКУЛЫ
Q7 Typ 4L (2005-2015, дызель) Q5 Typ 8R (2008-2017)

Сістэма замкаў з цэнтральным кіраваннем (Audi Q5-8R)

  • Галоўная
  • Аўдзі Q
  • Q5 Typ 8R (2008-2017)
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Сістэма замкаў з цэнтральным кіраваннем
            0
Змест: Ліхтары паказальнікаў павароту ↓ Аўтаматычнае зачыненне ("Auto Lock") ↓ Селектыўнае адмыканне дзвярэй ↓ Проціўгонная сігналізацыя ↓ Ненаўмыснае блакаванне сістэмы… ↓ Ставіцца да а/м: з "чып-ключом" ↓ Дэблакіроўка а/м ↓ Блакаванне а/м ↓ Дэблакіроўка сістэмы замкаў ↓ Блакаванне сістэмы замкаў ↓ Прылада блакіроўкі дзвярэй для… ↓ Электрычныя шклапад'ёмнікі ↓ Камфортнае адчыненне ↓ Камфортнае зачыненне ↓
Сістэму замкаў а/м можна дэблакаваць і блакаваць цэнтралізавана. Пры гэтым можна выкарыстоўваць наступнае: радыёключ; ручкі дзвярэй на а/м з "чып "клю" чом"; цыліндр замка з боку дзвярэй кіроўцы; выключальнік сістэмы замкаў з цэнтральным кіраваннем у салоне.

Ліхтары паказальнікаў павароту



Пры дэблакіроўцы сістэмы замкаў а/м ліхтары паказальнікаў павароту міргаюць двухразова, а пры блакаванні сістэмы замкаў а/м - аднакратна. Калі ліхтары не міргаюць, тое гэта сведчыць пра незачыненыя дзверы, дзверы багажніка ці вечку мот. адсека.

Аўтаматычнае зачыненне ("Auto Lock")



Функцыя аўтамат, зачыненні "Auto Lock" прадугледжана для аўтамат, блакаванні сістэмы замкаў дзвярэй і дзверы багажніка па дасягненні хуткасці а/м прыкладна 15 км/ч. Дэблакіроўка сістэмы замкаў а/м адбываецца пасля вымання ключа запальвання. Акрамя таго, а/м можна адамкнуць націскам выключальніка сістэмы замкаў з цэнтральным кіраваннем ці адвядзеннем 1 з дзвярных ручак. Функцыю "Auto Lock" можна ўключаць і выключаць у радыё ці MMI. Акрамя таго, пры аварыі з расчыненнем Airbag адбываецца аўтамат, дэблакіроўка замкаў дзвярэй для забеспячэння ратавальнікам доступу ў а/м.



Селектыўнае адмыканне дзвярэй



Пры замыканні а/м замыкаюцца дзверы і багажнік. У радыё ці MMI можна абраць, каб пры деблокировке адмыкаліся толькі дзверы кіроўцы ці ўвесь а/м. Сістэма замкаў з цэнтральным кіраваннем абсталявана функцыяй абароны ад узлому. Пры зачыненні а/м звонку ўнутраныя дзвярныя ручкі а/м не дзейнічаюць. Дзякуючы гэтаму змяншаецца верагоднасць узлому а/м.

Проціўгонная сігналізацыя



У выпадку ідэнтыфікацыі пранікнення ў а/м спрацоўвае сістэма гукавы і светлавы супрацьугонная сігналізацыі. Проціўгонная сігналізацыя аўтамат, актывуецца пры блакаванні сістэмы замкаў а/м.

Пры дэблакіроўцы сістэмы замкаў а/м з дапамогай радыёключа сігналізацыя дэзактывуецца. Пры дэблакіроўцы сістэмы замкаў а/м ключом са боку дзвярэй кіроўцы неабходна ўлучыць запальванне прыкладна на 15 секунд. У адваротным выпадку спрацоўвае супрацьугонная сігналізацыя. У некаторых экспартных выкананнях а/м сігналізацыя спрацоўвае адразу пры наступным адчыненні 1 з дзвярэй. Проціўгонная сігналізацыя дэактывуецца націскам кнопкі дэблакіроўкі сістэмы замкаў на радыёключы або ўключэннем запальвання. Сігналізацыя дэзактывуецца таксама пасля завяршэння яе цыкла работы. У пазбяганне ненаўмыснага спрацоўвання сігналізацыі выключаць функцыю кантролю салона і супрацьбуксіровачнага кантролю.

Ненаўмыснае блакаванне сістэмы замкаў а/м пры пакінута ў салоне радыёключы



У наступных выпадках прадухіляецца ненаўмыснае блакаванне сістэмы замкаў а/м пры пакінутым у салоне радыёключы: пры блакаванні сістэмы замкаў а/м пры дапамозе выключальніка сістэмы замкаў з цэнтральным кіраваннем а/м не блакуецца, калі адчыненыя дзверы са боку кіроўцы; калі на а/м з "чып-ключом" радыёключ, якім карысталіся апошнім, знаходзіцца ў багажніку, дзверы багажніка пасля зачынення зноў аўтамат, адмыкаецца.



Увага. У зачыненым звонку а/м з уключанай функцыяй абароны ад узлому не павінны заставацца людзі і, у першую чаргу, дзеці, т. к. у дадзеным выпадку ў салоне немагчыма будзе адкрыць дзверы і вокны. У выпадку аварыі блакіраваныя дзверы абцяжарваюць ратавальнікам доступ у салон а/м - небяспека для жыцця! Ніколі не пакідаць у а/м каштоўныя рэчы без нагляду. Нават пры зачыненым а/м не гарантуецца поўная абарона ад узлому! Калі святлодыёд у дзверы кіроўцы гарыць пасля замыкання на працягу прыкладна 30 секунд, тое ўзнікла няспраўнасць функцыі цэнтральнага замка ці ахоўнай сігналізацыі. Ухіліць няспраўнасць на прадпрыемстве Audi/спецыялізаваным прадпрыемстве. Функцыя кантролю салона, уключаная ў сістэму противоугонной сігналізацыі, дзейнічае бездакорна толькі пры зачыненых вокнах і зачыненай панарамнай панэлі даху.


Радыёключ: выманне аварыйнага ключа

Радыёключ: выманне аварыйнага ключа


Радыёключ: зняцце трымальніка АКБ

Радыёключ: зняцце трымальніка АКБ




Націснуць кнопку дэблакіроўкі "А". Выняць з радыёключа аварыйны ключ "У". Націснуць кнопку дэблакіроўкі "А" на трымальніку батарэйкі, адначасова пацягнуўшы, трымальнік з радыёключа па кірунку стрэлкі. Усталяваць новую батарэйку CR 2032 знакам "+" уніз. Асцярожна ўставіць трымальнік батарэйкі ў радыёключ. Уставіць аварыйны ключ. Элемент харчавання для замены павінен адпавядаць спецыфікацыі арыгінальнага элемента харчавання (CR 2032).

Ключ у замку запальвання

Ключ у замку запальвання


Няспраўнасць у сістэме электраабсталявання можа прывесці да таго, што ключ запальвання будзе заблакаваны ў замку. Калі немагчыма выняць ключ з замка запальвання, напрыклад, з прычыны разраду АКБ а/м, тое неабходна дзейнічаць наступным чынам: націснуць кнопку дэблакіроўкі "А" і выняць з радыёключа аварыйны ключ "У"; замкнуць а/м аварыйным ключом; праверыць сістэму электраабсталявання на спецыялізаваным прадпрыемстве.

Радыёключ: размяшчэнне кнопак

Радыёключ: размяшчэнне кнопак






Для дэблакіроўкі сістэмы замкаў а/м націснуць кнопку



Для блакіроўкі сістэмы замкаў а/м націснуць кнопку



Для адчынення дзвярэй багажніка націснуць кнопку і ўтрымліваць яе націснутай не меней 1 секунды. Калі на працягу 60 секунд пасля деблокируй сістэмы замкаў а/м не адчыняць дзверы, багажнік ці вечка мот. адсека, то сістэма замкаў а/м зноў аўтамат, блакуецца. Дадзеная функцыя перашкаджае ненаўмыснай працяглай дэблакіроўцы сістэмы замкаў а/м. Ад налад радыё ці MMI залежыць, ці будзе пры дэблакіроўцы адмыкацца ўвесь а/м ці толькі вызначаныя дзверы. На а/м з АКП рычаг пераключэння перадач павінен знаходзіцца ў становішчы "Р", т.я. у адваротным выпадку не атрымаецца замкнуць а/м.



Увага. У зачыненым звонку а/м з уключанай функцыяй абароны ад узлому не павінны заставацца людзі і, у першую чаргу, дзеці, т.я. у дадзеным выпадку ў салоне немагчыма будзе адкрыць дзверы і вокны. У выпадку аварыі блакіраваныя дзверы абцяжарваюць ратавальнікам доступ у салон а/м - небяспека для жыцця!


Ставіцца да а/м: з "чып-ключом"



Ручка дзвярэй: блакіроўка а/м

Ручка дзвярэй: блакіроўка а/м


Дзверы і багажнік можна блакаваць і дэблакаваць, не націскаючы кнопкі радыёключа.

Дэблакіроўка а/м



Узяцца за ручку дзвярэй. Дзверы адмыкаецца аўтамат. Для адчынення дзвярэй пацягнуць ручку дзвярэй.

Блакаванне а/м



Усталяваць рычаг пераключэння перадач у становішча "Р" (АКП), інакш не атрымаецца замкнуць а/м. Для блакавання а/м крануць 1 раз размешчанага ў ручцы дзвярэй датчыка. Для блакавання а/м без уключэння абароны ад узлому крануць датчыка на працягу 2 секунд другі раз. Блакаванне і дэблакіроўка а/м магчымая са боку любых дзвярэй. Пры дэблакіроўцы дзвярэй пярэдняга пасажыра заўсёды таксама дэблакуюцца дзверы кіроўцы. Радыёключ павінен знаходзіцца на выдаленні прыкладна 1,5 м ад адпаведных дзвярэй/багажніка. Пры гэтым не мае значэння, ці знаходзіцца радыёключ, напрыклад, у кішэні курткі ці кейсе. Калі падчас блакавання сістэмы замкаў абхапіць ручку, сістэма блакавання дзвярэй можа даць збой. Паўторнае адчыненне дзвярэй на кароткі час адразу пасля зачынення немагчыма. У выніку можна пераканацца ў правільнасці зачынення дзвярэй. Ад налад радыё ці MMI залежыць, ці будзе пры дэблакіроўцы адмыкацца ўвесь а/м ці толькі адна з дзвярэй.



Заўвага: У выпадку працяглага прастою а/м памятаць наступнае: у мэтах эканоміі электраэнергіі сэнсары, якія рэагуюць на набліжэнне, адключаюцца праз некалькі дзён. У дадзеным выпадку аднаразова пацягнуць ручку дзвярэй для адмыкання а/м, а затым пацягнуць ручку другі раз для адчынення а'м; у пазбяганне разрадкі АКБ і, тым самым, падтрыманні як мага даўжэй пускавы магутнасці а/м сістэма менеджменту энергіі па чарзе адключае непатрэбныя камфортныя функцыі. У дадзеным выпадку існуе верагоднасць таго, што а/м будзе немагчыма адамкнуць з дапамогай дадзенай камфортнай функцыі.


Заўвага: У выпадку працяглага прастою а/м памятаць наступнае: у мэтах эканоміі электраэнергіі…


Цыліндр замка ў дзвярах з боку кіроўцы

У выпадку адмовы сістэмы замкаў з цэнтральным кіраваннем дзверы кіроўцы можна адмыкаць і замыкаць аварыйным ці плоскім ключом.

Дэблакіроўка сістэмы замкаў



Павярнуць ключ у становішча адчынення "А".

Блакаванне сістэмы замкаў



Устанавіць рычаг пераключэння перадач у становішча "Р" (АКП). Адзін раз павярнуць ключ у становішча зачынення "У". Для блакавання сістэмы замкаў а/м без актывацыі функцыі абароны ад узлому павярнуць ключ на працягу 2 наступных секунд другі раз у становішча зачынення "У". Для дэзактывацыі супрацьугоннай сігналізацыі, пасля адчынення дзвярэй са боку кіроўцы ўключыць запальванне на 15 секунд. У адваротным выпадку спрацуе сігналізацыя.



Дысплей: меню сістэмы замкаў з цэнтральным кіраваннем

Дысплей: меню сістэмы замкаў з цэнтральным кіраваннем


Ручка дзвярэй багажніка

Ручка дзвярэй багажніка


Радыёключ: размяшчэнне кнопак

Радыёключ: размяшчэнне кнопак


Дзверы з боку кіроўцы: дэблакіроўка дзвярэй багажніка

Дзверы з боку кіроўцы: дэблакіроўка дзвярэй багажніка


Праз радыё ці MMI кіроўца можа вызначыць, якія дзверы павінны адмыкацца сістэмай замкаў з цэнтральным кіраваннем. Выбраць: функцыянальную клавішу а/м CAR → Сістэма замкаў з цэнтральным кіраваннем. У меню Отпирание асобных дзвярэй можна ўсталяваць, якія дзверы павінны адмыкацца пры дэблакіроўцы а/м. Калі абраны пункт меню "отпир. асобных дзвярэй" вкл., то пры аднаразовым націску кнопкі адмыкання радыёключа будуць дэблакіраваны толькі дзверы кіроўцы. Як і раней, можна адмыкаць усе дзверы і багажнік. Для гэтага неабходна двойчы націснуць кнопку дэблакіроўкі на радыёключы. Акрамя таго, можна ўключаць і выключаць функцыю аўтамат, блакіроўкі ("Auto Lock"). Пры блакаванні а/м аўтамат, замыкаюцца ўсе дзверы і багажнік. Калі абраны пункт меню "дзверы багажніка" укл., то ручка багажніка не працуе. У дадзеным выпадку вечка багажніка можна адкрыць размешчанай на радыёключы кнопкай або кнопкай дэ-блакіроўкі ў дзверы са боку кіроўцы. У а/м.з ключом камфортнага абслугоўвання ручка працягвае дзейнічаць, калі побач з сэнсарам, якія рэагуюць на набліжэнне, знаходзіцца арыгінальны ключ. Калі абраны пункт меню "склад. люстэркаў" укл., то ўключаецца функцыя аўтамат, складання вонкавых люстэркаў - люстэркі складаюцца пры націску размешчанай на радыёключы кнопкі блакавання...

Дзверы: аварыйнае блакіроўка

Дзверы: аварыйнае блакіроўка


Пры выйсці з ладу сістэмы замкаў з цэнтральным кіраваннем кожныя дзверы неабходна блакаваць асобна. У дзвярах пярэдняга пасажыра з тарца і ў задніх дзвярах (відаць толькі пры адчыненых дзвярах) змантавана прылада аварыйнай блакіроўкі. Выняць з радыёключа аварыйны ключ. Выняць каўпачок з адтуліны. Уставіць ключ у прарэз і павярнуць яго да ўпора направа (правыя дзверы) ці налева (левая дзверы). Пасля зачынення дзвярэй яе немагчыма адкрыць звонку. Знутры дзверы можна адкрыць аднаразовым адвядзеннем ручкі дзвярэй. Пры ўключанай прыладзе блакавання 1 з задніх дзвярэй у мэтах абароны дзяцей неабходна пасля аднаразовага адвядзення ручкі знутры адкрыць дадзеныя дзверы знадворку.

Прылада блакіроўкі дзвярэй для абароны дзяцей



Прылада блакіроўкі дзвярэй для абароны дзяцей


Прылада блакавання дзвярэй для абароны дзяцей перашкаджае адчыненні задніх дзвярэй знутры. Выняць з радыёключа аварыйны ключ. Для ўключэння прылады блакіроўкі дзвярэй для абароны дзяцей павярнуць ключ запальвання па кірунку стрэлкі. Для адключэння прылады павярнуць ключ запальвання процілегла кірунку стрэлкі. Пры ўключанай прыладзе блакавання дзвярэй для абароны дзяцей унутраная ручка адчынення дзвярэй не дзейнічае. Дзверы можна адчыняць толькі звонку.

Электрычныя шклапад'ёмнікі



Усе вокны і панарамную панэль даху можна адкрыць і зачыніць адначасова. Якія шкла адчыняюцца, залежыць ад налад у радыё або ММI.

Камфортнае адчыненне



Націснуць кнопку адчынення на радыёключы і ўтрымліваць яе націснутай датуль, пакуль вокны не адкрыюцца да жаданага становішча і панарамная панэль даху не паднімецца. Або ўтрымліваць аварыйны ключ у замку дзвярэй са боку кіроўцы ў становішчы адчынення датуль, пакуль вокны не адкрыюцца да жаданага становішча і панарамная панэль даху не паднімецца.

Камфортнае зачыненне



Націснуць кнопку зачынення на радыёключы і ўтрымліваць яе націснутай датуль, пакуль вокны і панарамная панэль даху не зачыняцца А. Або ўтрымліваць аварыйны ключ у замку дзвярэй са боку кіроўцы ў становішчы зачынення датуль, пакуль вокны і панарамная панэль даху не зачыняцца.

Камфортнае зачыненне пры дапамозе ключа камфортнага абслугоўвання

Дакранацца размешчанага ў ручцы дзвярэй датчыка замыкання датуль, пакуль не зачыняцца шкла і панарамная панэль даху. Пры ўздыме/апусканні панарамнай панэлі даху адначасова адчыняецца/за-крываецца сонцаахоўная запавеса з электрапрывадам.

Дысплей: меню камфортнага адчынення

Дысплей: меню камфортнага адчынення


У радыё ці MMI кіроўца можа абраць, якія вокны павінны апускацца. Выбраць: функцыянальную клавішу а/м CAR → Windows (вокны) → Convenience open (камфортнае адчыненне). Для магчымасці камфортнага адчынення вокнаў і панарамнай панэлі даху павінны быць уключаны функцыі перадпакоі дзверы, заднія дзверы і ссоўны/пад'ёмны люк даху.

(Першапачатковую крыніцу артыкула можна знайсці на сайце: AUDImanual.ru)
Артыкул праверыў аўтаэксперт Цімур Бажэнаў
Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай

Падзяліцеся інфармацыяй:
Папярэднія артыкулы
Audi Ку Q5 Typ 8R: Інструкцыя па эксплуатацыі
Наступныя артыкулы

Жоўтыя кантрольныя лямпачкі
Чырвоныя кантрольныя лямпачкі
Кантрольныя лямпачкі
Прыборы і кантрольныя лямпачкі
Панарамная панэль даху
Вонкавае асвятленне
Асвятленне салона
Пярэднія сядзенні


Падобныя артыкулы іншых мадэляў аўтамабіляў Аўдзі:
Сістэма дыстанцыйнага кіравання цэнтральным замкам пры дапамозе… Audi 80 Б4 (1991-1996)
Сістэма замкаў з цэнтральным кіраваннем з затрымкай выключэння… Audi 100 С4 (1990-1994, бензін)
Ключы, замкі кузава з адзіным кіраваннем і ахоўная сігналізацыя Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Змазка цяг, шарніраў і замкаў Audi A4 Б5 (1994-2001, бензін)
Сістэма замкаў з цэнтральным кіраваннем Audi A6 С5 (1997-2004)
Сістэма падушак бяспекі Audi A8 Д2 (1994-2002)
Магнітола або навігацыйная сістэма Plus — актывацыя ахоўнага… Audi А2 (1999-2005)
Спасылка на гэтую старонку ў розных фарматах


Каментары наведвальнікаў

Няма яшчэ каментароў


Колькі будзе 35 + 17 =
       



Q7 4L(2005-2015, дызель) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Дызелі 3.0 л (BUG, BUN, CAS)
  • Дызелі 3.0 л (CATA, CCMA)
  • Дызелі 3.0 л (CJGA/CJGC)
  • Дызелі 4.2 л (BTR, CCFA/CCFC)
  • Сістэма астуджэння
  • Сістэма харчавання і выхлапу
  • Сістэма кіравання рухавіком
  • Запуск і зарадка
  • Трансмісія
  • Аўтаматычная скрынка
  • Прывадныя валы
  • Шасі
  • Тармазная сістэма
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў
  • Кандыцыянер паветра
  • Экстэр'ер
  • Інтэр'ер
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
 
Q5 8R(2008-2017) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавы рухавік 2,0 л
  • Бензінавы рухавік 3,2 л
  • Паліўная сістэма (бензін)
  • Дызель 2,0 літра (CA)
  • Дызель 2,0 літра (CG/CJ/CM)
  • Дызельны рухавік 3,0 л
  • Паліўная сістэма (дызель)
  • Трансмісія
  • Скрынка перадач 0В1
  • Скрынка перадач 0В2
  • Скрынка перадач 0В5
  • Скрынка перадач 0В6
  • Шасі
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Тармазная сістэма
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў
  • Экстэр'ер
  • Інтэр'ер
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Сістэма бяспекі
  • Вентыляцыя і апал
  • Электраабсталяванне
  • Сілавыя прылады
  • Абсталяванне і прыборы
  • Асвятленне і сігналізацыя
  • Аўдыёсістэма
  • Электрычныя схемы
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Мабільная версія · Зваротная сувязь · Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Пошук па сайце · Навіны і артыкулы
80 Б2 · 80 Б3 бензін · 80 Б3 · 80 Б4 · 100 С3 дызель · 100 С3 бензін · 100 С3 · 100 С4 бензін · 100 С4 · A3 Typ 8L · A4 Б5 бензін · A4 Б5 · A4 Б6 бензін · A4 Б6 · A4 Б7 · A4 Б8 · A6 С4 · A6 С5 · A6 С5 Allroad · A8 Д2 · Q5 Typ 8R · Q7 Typ 4L · Audi А2 ·
Гэты сайт выкарыстоўвае печыва 🍪. Націсніце кнопку для прыняцця гэтага факта.