Рамонт Chevrolet Рамонт Toyota Рамонт Honda Рамонт AvtoVAZ Рамонт Mercedes-Benz Рамонт BMW Рамонт Opel
Галоўная  |  Кантакты  |  Мапа сайту  |    
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • ІНШЫЯ
  • АРТЫКУЛЫ
С5 Allroad (1999-2005) С5 (1997-2004) С4 (1994-1997)

Сістэма замкаў з цэнтральным кіраваннем (Audi A6 C5)

  • Галоўная
  • Аўдзі A6
  • С5 (1997-2004)
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Сістэма замкаў з цэнтральным кіраваннем
            0
Змест: Аўтаматычнае замыканне ↓ Адмыканне ключом ↓ Замыканне ключом ↓ Замыканне аўтамабілі без уключэння… ↓ Выключальнік сістэмы замкаў з… ↓ Вечка багажніка ↓
Сістэма замкаў з цэнтральным кіраваннем дазваляе цэнтралізавана адмыкаць ці замыкаць усе дзверы, багажнік і вечка заправачнага люка.

Пры адмыканні і замыканні аўтамабіля сістэмай замкаў з цэнтральным кіраваннем цэнтралізавана адмыкаюцца ці замыкаюцца ўсе дзверы, багажнік і вечка заправачнага люка. Адмыкаць і замыкаць аўтамабіль можна пры дапамозе дыстанцыйнага радыёкіравання замкамі ці ключом са боку дзвярэй кіроўцы і багажніка.

Можна таксама цэнтралізавана адчыняць і зачыняць вокны. Пад'ёмнадзвіжную панэль даху можна толькі зачыняць цэнтралізавана.

Сістэма замкаў з цэнтральным кіраваннем абсталявана абаронай ад узлому. Пры замыканні аўтамабіля знадворку ручкі адмыкання дзвярэй у салоне аўтамабіля не дзейнічаюць. Тым самым абцяжарваецца магчымасць узлому аўтамабіля.

Пры няспраўнасці сістэмы замкаў з цэнтральным кіраваннем усе замкі можна адчыняць і зачыняць ключом аўтаномна. Выключэнне складае вечка заправачнага люка.

Аўтаматычнае замыканне



Пры першым пасля пачатку руху перавышэнні хуткасці 15 км/ч аўтаматычна замыкаюцца ўсе дзверы і багажнік.

Аўтамабіль зноў аўтаматычна адмыкаецца пасля вымання ключа запальвання з замка. Акрамя таго, аўтамабіль можна адамкнуць націскам размешчанай у дзверы кіроўцы кнопкі або двухразовым адвядзеннем ручкі дзвярэй.

На прадпрыемстве Audi сістэму замкаў з цэнтральным кіраваннем можна абсталяваць функцыяй аўтаматычнага замыкання.



Увага. Пры зачыненым звонку аўтамабілі і ўключанай абароне ад узлому ў ім не павінны заставацца людзі - і ў першую чаргу дзеці, т. к. у дадзеным выпадку ў салоне немагчыма будзе адкрыць дзверы і вокны. Зачыненыя дзверы абцяжарваюць у выпадку аварыі доступ ратавальнікам у салон аўтамабіля - небяспека для жыцця!


Заўвага
  • На прадпрыемстве Audi сістэму замкаў з цэнтральным кіраваннем пры жаданні можна абсталяваць функцыяй дадатковай ступені зашыты.
  • Пры няспраўнасці сістэмы замкаў з цэнтральным кіраваннем дзверы кіроўцы і багажнік можна адмыкаць і замыкаць ключом у звычайным рэжыме.
  • Пры выхадзе са строю сістэмы замкаў з цэнтральным кіраваннем немагчыма ўключэнне абароны ад узлому і ахоўнай сігналізацыі.

Адмыканне ключом



Адмыканне ключом

  • Павярнуць у становішча адмыкання А устаўлены ў замак дзверы кіроўцы або павярнуць налева ўстаўлены ў замак багажніка ключ.
  • Адбываецца адмыканне ўсіх дзвярэй, вечкі заправачнага люка і пры неабходнасці багажніка.
  • Усе кнопкі блакавання дзвярэй выштурхваюцца ўгару.
  • Адключаецца абарона ад узлому.
  • Адключаецца ахоўная сігналізацыя.
  • Пры ўтрымліванні ключа ў становішчы адмыкання адчыняюцца вокны.




Замыканне ключом


  • Павярнуць у становішча замыкання У устаўлены ў замак дзвярэй кіроўцы ключ або звярнуць аднакратна направа ўстаўлены ў замак багажніка ключ.
  • Адбываецца замыканне ўсіх дзвярэй і багажніка.
  • Утапляюцца ўсе кнопкі блакавання дзвярэй.
  • Адключаюцца змешчаныя ў становішчы спрацоўвання ад дзвярных кантактаў ліхтары асвятлення салона.
  • Пры ўтрыманні ключа ў становішчы замыкання зачыняюцца вокны і ссоўная панэль даху.
  • Адразу ўключаецца зашытая ад узлому і ахоўная сігналізацыя.

Замыканне аўтамабілі без уключэння абароны ад узлому



Пры неабходнасці пакінуць у аўтамабілі пасажыраў дзверы можна замыкаць без уключэння зашытыя ад узлому.

Для гэтага двойчы паслядоўна з кароткім інтэрвалам павярнуць у становішча замыкання Ў устаўлены ў замак дзвярэй кіроўцы ключ.

Пры адключанай абароне ад узлому аўтамабіль можна адмыкаць знутры. Для гэтага аднаразова адвесці назад ручку якія адпавядаюць дзверы. Дзверы адчыняецца паўторным адвядзеннем ручкі.

Уключаная сістэма абароны ад узлому ўскладняе магчымасць узлому аўтамабіля. Пры ўключанай абароне ад узлому не дзейнічаюць ручкі адмыкання дзвярэй і выключальнік сістэмы замкаў з цэнтральным кіраваннем.

Увага. Пры зачыненым звонку аўтамабілі і ўключанай абароне ад узлому ў ім не павінны заставацца людзі і ў першую чаргу дзеці, т. к. у дадзеным выпадку ў салоне немагчыма будзе адкрыць дзверы і вокны. Зачыненыя дзверы абцяжарваюць у выпадку аварыі доступ ратавальнікам у салон аўтамабіля - небяспека для жыцця!


Заўвага
  • Таксама пры замыканні аўтамабіля без уключэння абароны ад узлому адбываецца ўключэнне ахоўнай сігналізацыі. Таму папярэдне адключыць функцыю кантролю салона, бо ў адваротным выпадку можа ненаўмысна спрацаваць сігналізацыя.
  • Адчыненыя дзверы кіроўцы замкнуць нельга. Гэта можна зрабіць толькі пасля яе зачынення, прычым у дачыненні толькі да яе адной. Тым самым прадухіляецца выпадковае замыканне ўсіх дзвярэй.
  • Пры выхадзе са строю сістэмы замкаў з цэнтральным кіраваннем немагчыма ўключэнне абароны ад узлому і ахоўнай сігналізацыі.





Выключальнік сістэмы замкаў з цэнтральным кіраваннем



Размешчаны ў дзверы кіроўцы выключальнік дае магчымасць карыстацца сістэмай замкаў з цэнтральным кіраваннем у салапе аўтамабіля.

Размешчаны ў дзверы кіроўцы выключальнік дае магчымасць карыстацца сістэмай замкаў з цэнтральным…


Замыканне ўсіх дзвярэй, багажніка і вечкі заправачнага люка
  • Націснуць на ніжні бок выключальніка.

Адмыканне ўсіх дзвярэй, вечкі заправачнага люка і пры неабходнасці багажніка
  • Націснуць на верхні бок ад выключальніка.

Пры замыканні аўтамабіля выключальнікам сістэмы замкаў з цэнтральным кіраваннем памятаць наступнае:
  • Дзверы і багажнік немагчыма адчыніць звонку (прадухіляе непажаданае пранікненне ў салон, напрыклад, пры прыпынку на святлафорах).
  • Дзверы можна адмыкаць і адчыняць знутры аўтаномна адвядзеннем дзвярных ручак. Для отпирания пацягнуць ручку якія адпавядаюць дзверы да выштурхоўвання кнопкі блакавання замка ў верхняе становішча. Паўторным адвядзеннем ручкі дзверы можна адчыніць знутры. Для замыкання націснуць і ўтапіць кнопку блакавання замка якія адпавядаюць дзверы.
  • Адчыненыя дзверы кіроўцы немагчыма замкнуць націскам дадзенага выключальніка. Гэта можна зрабіць толькі пасля яе зачынення, прычым у дачыненні толькі да яе адной. Тым самым прадухіляецца выпадковае замыканне ўсіх дзвярэй.
  • Пры аварыі з расчыненнем падушак бяспекі адбываецца аўтаматычнае адмыканне зачыненых знутры дзвярэй для забеспячэння ратавальнікам доступу ў аўтамабіль.

Увага. Выключальнік сістэмы замкаў з цэнтральным кіраваннем працуе таксама пры выключаным запальванні. Пры націсканні дадзенага выключальніка аўтаматычна замыкаюцца ўсе дзверы і багажнік. Ніколі не пакідаць у аўтамабілі дзяцей без нагляду, бо зачыненыя дзверы ў экстраным выпадку перашкаджаюць аказанню старонняй дапамогі людзям — небяспечна для жыцця!




Заўвага. Пры ўключанай абароне ад узлому выключальнік сістэмы замкаў з цэнтральным кіраваннем не дзейнічае.


Сістэма замкаў з цэнтральным кіраваннем і функцыяй дадатковай ступені абароны

Сістэма замкаў з цэнтральным кіраваннем і функцыяй дадатковай ступені абароны дае магчымасць адмыкання толькі дзверы кіроўцы і вечкі заправачнага люка ці багажніка. Астатнія замкі застаюцца зачыненымі.

Адмыканне дзвярэй кіроўцы і вечкі заправачнага люка або багажніка

Павярнуць аднакратна ў напрамку адмыкання ключ або аднаразова націснуць кнопку адмыкання дыстанцыйнага радыёкіравання замкамі.

Адначасовае адмыканне ўсіх дзвярэй, багажніка і вечкі заправачнага люка

На працягу 5 з двойчы павярнуць у напрамку адмыкання ключ або на працягу 5 з двойчы націснуць кнопку адмыкання дыстанцыйнага радыёкіравання замкамі.

Праз прыкладна 5 з пасля адмыкання багажніка, яго замак зноў аўтаматычна замыкаецца.

Таксама пры адмыканні толькі дзверы кіроўцы ці багажніка абарона ад узлому і ахоўная сігналізацыя адключаюцца адразу.

Вечка багажніка



З боку замка багажніка можна цэнтралізавана адмыкаць і замыкаць дзверы аўтамабіля.

З боку замка багажніка можна цэнтралізавана адмыкаць і замыкаць дзверы аўтамабіля.


Замыканне дзвярэй і багажніка


  • Павярнуць ключ направа А.

Адмыканне дзвярэй і багажніка
  • Павярнуць ключ налева В.

Замыканне дзвярэй і сталае блакаванне багажніка ў зачыненым становішчы
  • Павярнуць ключ на чвэрць абарачэння направа З.


Павярнуць ключ на чвэрць абарачэння направа З.


Адчыненне багажніка
  • Пацягнуць адну з двух утоеных ручак і адначасова падняць вечка.

Зачыненне багажніка

Адвесці вечка ўніз і зачыніць яе лёгкім ударам.

Пры выманні ключа з гарызантальна размешчанай замочнай свідравіны замак багажніка выводзіцца з-пад кантролю сістэмы замкаў з цэнтральным кіраваннем і блакуецца ў стала зачыненым становішчы. Пры вяртанні ключа ў вертыкальнае становішча замак багажніка ізноў апыняецца падлога ўздзеяннем сістэмы замкаў з цэнтральным кіраваннем.

Адвядзенне вечка багажніка ўніз палягчаецца захопам жолаба на ўнутраным абліцоўванні.

Увага
  • Зачыніўшы багажнік, абавязкова паспрабаваць прыпадняць вечка, каб пераканацца, што яна зашчоўкнулася на замак. Інакш яна можа раптам адкрыцца на хаду, нават пры замкнёным замку - небяспека няшчаснага выпадку!
  • У пазбяганне траплення якія адпрацавалі газаў у салон і як следства атручвання, ніколі не ездзіць з няпоўнасцю зачыненай, а тым больш з адчыненым вечкам багажніка!
Артыкул праверыў аўтаэксперт Аляксей Іваноў
Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай

Падзяліцеся інфармацыяй:
Папярэднія артыкулы
Audi А6 С5: Інструкцыя па эксплуатацыі
Наступныя артыкулы

Ключы ад аўтамабіля
Сістэма кантролю ціску паветра ў шынах
Бартавы кампутар
Сістэма сімвалаў і сігналаў
Адмыканне і замыканне аўтамабіля
Падгалоўнікі
Багажнік
Багажнік на даху


Падобныя артыкулы іншых мадэляў аўтамабіляў Аўдзі:
Тросік замка капота — зняцце і ўстаноўка Audi 80 Б3 (1986-1991, бензін)
Механізм замка капота Audi 100 С3 (1982-1990, дызель)
Змазка фіксатараў дзвярэй і цыліндру замка Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Кантрольная лямпачка замка запальвання Audi A4 Б5 (1994-2001, бензін)
Трос адкрыцця замка капота Audi A8 Д2 (1994-2002)
Сістэма замкаў з цэнтральным кіраваннем Audi Q5 Typ 8R (2008-2017)
Фіксатар дзвярэй і лічынка замка — змазка Audi А2 (1999-2005)
Спасылка на гэтую старонку ў розных фарматах


Каментары наведвальнікаў

Няма яшчэ каментароў


Колькі будзе 17 + 18 =
       



A6(C5 AR, 1999-2005) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Выяўленне няспраўнасцяў
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавыя рухавікі V6
  • Бензінавыя рухавікі V8
  • Дызельныя рухавікі
  • Сістэма ахладжэння і апалы
  • Сістэма ўпырску (бензін)
  • Паліўная сістэма (дызель)
  • Сістэма харчавання
  • Сістэма выхлапу ОГ
  • Сістэма запальвання
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Шасі
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў
  • Элементы кузава
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Сілавыя прылады
  • Электрычныя схемы
  • Схемы (бензінавы матор 2.7 л)
  • Схемы (бензінавы матор 4.2 л)
  • Схемы (дызельны матор 2.5 л)
 
A6(C5, 1997-2004) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма ахладжэння
  • Паліўная сістэма
  • Упраўленне рухавіком
  • Паліўная сістэма (дызель)
  • Сістэма выпуску
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач
  • Шасі
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Колы і шыны
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Экстэр'ер
  • Інтэр'ер
  • Электраабсталяванне
  • Кандыцыянер
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
 
A6(C4, 1994-1997) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхабслугоўваньне (бензін)
  • Тэхабслугоўванне (дызель)
  • Бензінавыя рухавікі
  • 4-х цыліндравыя рухавікі
  • 5-ці цыліндравыя рухавікі
  • 6-ці цыліндравыя рухавікі
  • Дызельныя рухавікі
  • 4-х цыліндравыя рухавікі
  • 5-ці цыліндравыя рухавікі
  • Рамонт рухавікоў
  • Зняцце і пераборка
  • Сістэма ахладжэння
  • Аднакропкавая сістэма ўпырску
  • Шматкропкавая сістэма ўпырску
  • Сістэма ўпырску MPI/MPFI
  • Сістэма харчавання (дызель)
  • Выхлапная сістэма
  • Сістэма запальвання
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная каробка перадач
  • Аўтаматычная каробка перадач
  • Прывадныя валы
  • Шасі
  • Тармазная сістэма
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Электраабсталяванне
  • Сілавыя прылады
  • Асвятленне і прыборы
  • Электрычныя схемы
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Мабільная версія · Зваротная сувязь · Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Пошук па сайце · Навіны і артыкулы
80 Б2 · 80 Б3 бензін · 80 Б3 · 80 Б4 · 100 С3 дызель · 100 С3 бензін · 100 С3 · 100 С4 бензін · 100 С4 · A3 Typ 8L · A4 Б5 бензін · A4 Б5 · A4 Б6 бензін · A4 Б6 · A4 Б7 · A4 Б8 · A6 С4 · A6 С5 · A6 С5 Allroad · A8 Д2 · Q5 Typ 8R · Q7 Typ 4L · Audi А2 ·
Гэты сайт выкарыстоўвае печыва 🍪. Націсніце кнопку для прыняцця гэтага факта.