Naprawa Chevrolet Naprawa Toyota Naprawa Honda Naprawa AvtoVAZ Naprawa Mercedes-Benz Naprawa BMW Naprawa Opel
Główna  |  Łączność  |  Mapa strony  |    
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • INNY
  • ARTYKUŁY
C5 Allroad (1999-2005) C5 (1997-2004) C4 (1994-1997)

Centralnie sterowany system blokowania (Audi A6 C5)

  • Główna
  • Audi A6
  • C5 (1997-2004)
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Centralnie sterowany system blokowania
            0
Spis treści: Automatyczne blokowanie ↓ Odblokowanie za pomocą klucza ↓ Zamykanie na klucz ↓ Zamykanie samochodu bez włączania… ↓ Przełącznik centralnego zamka ↓ Klapa bagażnika ↓
Centralny zamek umożliwia zablokowanie i odblokowanie wszystkich drzwi, bagażnika i klapki wlewu paliwa z jednego, centralnego miejsca.

Odblokowanie lub zablokowanie pojazdu za pomocą centralnego zamka powoduje centralne odblokowanie lub zablokowanie wszystkich drzwi, bagażnika i klapki wlewu paliwa. Samochód można odblokować i zablokować za pomocą pilota lub kluczyka z drzwi kierowcy i bagażnika.

Możliwe jest również centralne otwieranie i zamykanie okien. Podnoszono-przesuwny panel dachu można zamknąć tylko centralnie.

Centralnie sterowany zamek wyposażony jest w zabezpieczenie antywłamaniowe. Gdy pojazd jest zamknięty od zewnątrz, klamki otwierania drzwi wewnątrz pojazdu nie działają. To utrudnia włamanie się do samochodu.

Jeśli centralny zamek ulegnie awarii, wszystkie zamki można otworzyć i zamknąć niezależnie za pomocą klucza. Wyjątkiem jest korek wlewu paliwa.

Automatyczne blokowanie



Gdy po raz pierwszy od rozpoczęcia jazdy zostanie przekroczona prędkość 15 km/h, wszystkie drzwi i bagażnik zostaną automatycznie zablokowane.

Pojazd zostanie automatycznie odblokowany po wyjęciu kluczyka ze stacyjki. Ponadto samochód można odblokować poprzez naciśnięcie przycisku znajdującego się w drzwiach kierowcy lub poprzez dwukrotne pociągnięcie za klamkę.

W Audi centralny zamek może być wyposażony w funkcję automatycznego blokowania.



Uwaga. Gdy samochód jest zamknięty od zewnątrz i włączona jest ochrona antywłamaniowa, nie powinny w nim przebywać żadne osoby, zwłaszcza dzieci, gdyż w takim przypadku nie będzie można otworzyć drzwi i okien w samochodzie. Zamknięte drzwi utrudniają ratownikom wejście do samochodu w razie wypadku – zagrożenie życia!


Notatka
  • W Audi centralny zamek można na życzenie wyposażyć w dodatkowy poziom bezpieczeństwa.
  • Jeśli centralny zamek jest uszkodzony, drzwi kierowcy i bagażnik można odblokować i zablokować kluczykiem w normalny sposób.
  • W przypadku awarii centralnego zamka nie jest możliwe uruchomienie systemu antywłamaniowego i alarmu.

Odblokowanie za pomocą klucza



Odblokowanie za pomocą klucza

  • Przekręć kluczyk w zamku drzwi kierowcy do pozycji odblokowania A lub przekręć kluczyk w zamku bagażnika w lewo.
  • Następuje odryglowanie wszystkich drzwi, pokrywy lewaka luke ' a i w razie potrzeby bagażnika.
  • Wszystkie przyciski blokady drzwi są przesunięte do góry.
  • Ochrona antyhakerska jest wyłączona.
  • Alarm bezpieczeństwa jest wyłączony.
  • Przytrzymanie kluczyka w pozycji odblokowanej otwiera okna.

Zamykanie na klucz


  • Przekręć kluczyk w zamku drzwi kierowcy do pozycji blokowania B lub przekręć kluczyk w zamku bagażnika jeden raz w prawo.
  • Wszystkie drzwi i bagażnik są zamknięte.
  • Wszystkie przyciski blokady drzwi są zagłębione.
  • Oświetlenie wewnętrzne znajdujące się w pozycji wyzwalania styku drzwiowego zostaje wyłączone.
  • Przytrzymanie kluczyka w pozycji blokady powoduje zamknięcie okien i przesuwanego panelu dachowego.
  • Zabezpieczenie antywłamaniowe i alarm bezpieczeństwa zostają natychmiast uruchomione.




Zamykanie samochodu bez włączania zabezpieczenia antywłamaniowego



Jeśli zajdzie potrzeba pozostawienia pasażerów w samochodzie, drzwi można zablokować bez uruchamiania zabezpieczenia antywłamaniowego.

W tym celu należy dwukrotnie, w krótkich odstępach czasu, przekręcić kluczyk w zamku drzwi kierowcy do pozycji blokowania B.

Po wyłączeniu zabezpieczenia antywłamaniowego pojazd można odblokować od wewnątrz. Aby to zrobić należy raz pociągnąć za klamkę odpowiednich drzwi. Aby otworzyć drzwi, należy ponownie pociągnąć za klamkę.

Dołączony system antykradzieżowy utrudnia włamanie do samochodu. Po włączeniu zabezpieczenia antywłamaniowego klamki drzwi i przełącznik centralnego zamka nie działają.

Uwaga. Gdy samochód jest zamknięty od zewnątrz i włączona jest ochrona antywłamaniowa, nie powinny w nim przebywać żadne osoby, zwłaszcza dzieci, gdyż w takim przypadku nie będzie można otworzyć drzwi i okien w samochodzie. Zamknięte drzwi utrudniają ratownikom wejście do samochodu w razie wypadku – zagrożenie życia!


Notatka
  • Ponadto, gdy samochód zostanie zamknięty bez włączonego zabezpieczenia antywłamaniowego, aktywuje się alarm. Dlatego też konieczne jest wcześniejsze wyłączenie funkcji sterowania wnętrzem, w przeciwnym razie może dojść do przypadkowego uruchomienia alarmu.
  • Otwartych drzwi kierowcy nie można zablokować. Można to zrobić jedynie po jego zamknięciu i tylko w odniesieniu do niego samego. Zapobiega to przypadkowemu zablokowaniu wszystkich drzwi.
  • W przypadku awarii centralnego zamka nie jest możliwe uruchomienie systemu antywłamaniowego i alarmu.





Przełącznik centralnego zamka



Przełącznik umieszczony w drzwiach kierowcy umożliwia korzystanie z centralnego zamka wewnątrz pojazdu.

Przełącznik umieszczony w drzwiach kierowcy umożliwia korzystanie z centralnego zamka wewnątrz…


Zamykanie wszystkich drzwi, bagażnika i klapki wlewu paliwa
  • Naciśnij dolną część przełącznika.

Odblokowanie wszystkich drzwi, korka wlewu paliwa i, w razie potrzeby, bagażnika
  • Naciśnij górną część przełącznika.

Zamykając pojazd za pomocą przycisku centralnego zamka, pamiętaj o następujących kwestiach:
  • Drzwi i bagażnika nie można otworzyć od zewnątrz (zapobiega niepożądanemu wejściu do wnętrza, np. podczas zatrzymywania się na światłach).
  • Drzwi można odblokować i otworzyć od wewnątrz niezależnie, pociągając za klamki. Aby odblokować, należy pociągnąć za klamkę odpowiednich drzwi, aż przycisk blokady znajdzie się w górnej pozycji. Ponowne pociągnięcie za klamkę umożliwia otwarcie drzwi od wewnątrz. Aby zablokować drzwi, naciśnij i przytrzymaj przycisk blokady odpowiednich drzwi.
  • Otwartych drzwi kierowcy nie można zablokować za pomocą tego przełącznika. Można to zrobić jedynie po jego zamknięciu i tylko w odniesieniu do niego samego. Zapobiega to przypadkowemu zablokowaniu wszystkich drzwi.
  • W razie wypadku, w którym doszło do otwarcia poduszek powietrznych, drzwi zablokowane od wewnątrz zostają automatycznie odblokowane, umożliwiając ratownikom dostęp do pojazdu.

Uwaga. Przełącznik centralnego zamka działa również po wyłączeniu zapłonu. Po naciśnięciu tego przycisku wszystkie drzwi i bagażnik zostaną automatycznie zablokowane. Nigdy nie zostawiaj dzieci bez opieki w samochodzie, ponieważ zamknięte drzwi uniemożliwiają udzielenie pomocy osobom znajdującym się w samochodzie w nagłych wypadkach – grozi to bowiem śmiercią!




Notatka. Gdy ochrona antywłamaniowa jest włączona, przełącznik centralnego zamka jest nieaktywny.


Centralnie sterowany system zamykania z dodatkową funkcją bezpieczeństwa

Centralnie sterowany system zamykania z dodatkową funkcją bezpieczeństwa umożliwia odblokowanie wyłącznie drzwi kierowcy i klapki wlewu paliwa lub pokrywy bagażnika. Pozostałe zamki pozostają zamknięte.

Odblokowanie drzwi kierowcy i klapki wlewu paliwa lub bagażnika

Aby odblokować zamek, należy przekręcić kluczyk jeden raz lub nacisnąć przycisk odblokowania na pilocie jeden raz.

Jednoczesne odblokowanie wszystkich drzwi, bagażnika i klapki wlewu paliwa

W ciągu 5 sekund przekręć kluczyk dwa razy w kierunku odblokowywania lub naciśnij przycisk odblokowywania na pilocie zamków dwa razy w ciągu 5 sekund.

Po około 5 sekundach od odblokowania bagażnika następuje jego automatyczne zablokowanie.

Ponadto, po odblokowaniu tylko drzwi kierowcy lub bagażnika, zabezpieczenie antywłamaniowe i alarm zostają natychmiast wyłączone.

Klapa bagażnika



Drzwi samochodu można centralnie odblokowywać i blokować od strony zamka bagażnika.

Drzwi samochodu można centralnie odblokowywać i blokować od strony zamka bagażnika.


Zamykanie drzwi i bagażnika


  • Przekręć kluczyk w prawo A.

Odblokowanie drzwi i bagażnika
  • Przekręć kluczyk w lewo B.

Zablokowanie drzwi i trwałe zablokowanie bagażnika w pozycji zablokowanej
  • Przekręć kluczyk o ćwierć obrotu w prawo C.


Przekręć kluczyk o ćwierć obrotu w prawo C.


Otwieranie bagażnika
  • Pociągnij za jeden z dwóch ukrytych uchwytów i jednocześnie podnieś pokrywę.

Zamykanie bagażnika

Otwórz pokrywę i zamknij ją lekkim uderzeniem.

Po wyjęciu kluczyka z poziomego zamka zamek bagażnika zostaje usunięty spod sterowania centralnego zamka i zostaje zablokowany w pozycji trwale zablokowanej. Po przekręceniu kluczyka do pozycji pionowej zamek bagażnika znów podlega działaniu centralnego zamka.

Zdejmowanie pokrywy bagażnika w dół jest łatwiejsze po uchwyceniu rowka na wewnętrznej wyściółce.

Uwaga
  • Po zamknięciu bagażnika pamiętaj o podniesieniu pokrywy, aby upewnić się, że jest prawidłowo zatrzaśnięta. W przeciwnym razie może dojść do niespodziewanego otwarcia drzwi podczas jazdy, nawet przy zablokowanym zamku – ryzyko wypadku!
  • Aby uniknąć przedostania się spalin do wnętrza pojazdu i zatrucia, nigdy nie jedź samochodem z niedomkniętą pokrywą bagażnika, a tym bardziej z otwartą!
Artykuł sprawdził ekspert motoryzacyjny Aleksiej Iwanow
Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski

Dzielić informacje:
Poprzednie artykuły
Audi A6 C5: Instrukcja obsługi
Kolejne artykuły

Kluczyki do samochodu
System monitorowania ciśnienia w oponach
Komputer pokładowy
System symboli i sygnałów
Odblokowywanie i blokowanie samochodu
Zagłówki
Pień
Bagażnik dachowy


Podobne artykuły na temat innych modeli samochodów Audi:
System automatycznego sterowania Audi 80 B3 (1986-1991, Benzyna)
Centralnie sterowany system blokowania Audi 100 C4 (1990-1994, Benzyna)
System ogrzewania, wentylacji i klimatyzacji Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
System klimatyzacji Audi A4 B5 (1994-2001, benzyna)
System poduszek powietrznych Audi A8 D2 (1994-2002)
Centralnie sterowany system blokowania Audi Q5 Typ 8R (2008-2017)
Radio lub system nawigacyjny Plus — Aktywacja kodowania… Audi A2 (1999-2005)
Link do tej strony w różnych formatach


Komentarze gości

Brak komentarzy


Ile będzie 33 + 18 =
       



A6(C5 AR, 1999-2005) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Rozwiązywanie problemów
  • Silnik i systemy
  • Silniki benzynowe V6
  • Silniki benzynowe V8
  • Silniki diesla
  • System chłodzenia i ogrzewania
  • Układ wtryskowy (benzyna)
  • Układ paliwowy (diesel)
  • Układ zasilania
  • Układ wydechowy
  • Sytem zapłonu
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria
  • Elementy karoserii
  • Drzwi, zamki i okna
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Urządzenia zasilające
  • Obwody elektryczne
  • Schematy (silnik benzynowy 2,7 l)
  • Schematy (silnik benzynowy 4,2 l)
  • Schematy (silnik Diesla 2,5 l)
 
A6(C5, 1997-2004) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia
  • System paliwowy
  • Zarządzanie silnikiem
  • Układ paliwowy (diesel)
  • Układ wydechowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów
  • Podwozie
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ kierowniczy
  • Koła i opony
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Zewnętrzny
  • Wnętrze
  • Sprzęt elektryczny
  • Klimatyzator
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne
 
A6(C4, 1994-1997) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja (benzyna)
  • Konserwacja (diesel)
  • Silniki benzynowe
  • Silniki 4 cylindrowe
  • Silniki 5 cylindrowe
  • Silniki 6 cylindrowe
  • Silniki Diesla
  • Silniki 4 cylindrowe
  • Silniki 5 cylindrowe
  • Naprawa silnika
  • Demontaż i ponowny montaż
  • Układ chłodzenia
  • Jednopunktowy system wtrysku
  • System wtrysku wielopunktowego
  • Układ wtrysku MPI/MPFI
  • System zasilania (diesel)
  • Układ wydechowy
  • Sytem zapłonu
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Ręczna skrzynia biegów
  • Automatyczna skrzynia
  • Wały napędowe
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria
  • Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Sprzęt elektryczny
  • Urządzenia zasilające
  • Oświetlenie i sprzęt
  • Obwody elektryczne
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Wersja mobilna · Informacja zwrotna · Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Wyszukiwanie w witrynie · Nowości i artykuły
80 B2 · 80 B3 Benzyna · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 diesel · 100 C3 benzyna · 100 C3 · 100 C4 Benzyna · 100 C4 · A3 Typ 8L · A4 B5 benzyna · A4 B5 · A4 B6 benzyna · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 Typ 8R · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Ta strona używa plików cookie 🍪. Kliknij przycisk, aby zaakceptować ten fakt.