Naprawa Chevrolet Naprawa Toyota Naprawa Honda Naprawa AvtoVAZ Naprawa Mercedes-Benz Naprawa BMW Naprawa Opel
Główna  |  Łączność  |  Mapa strony  |    
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • INNY
  • ARTYKUŁY
C5 Allroad (1999-2005) C5 (1997-2004) C4 (1994-1997)

Odblokowywanie i blokowanie samochodu (Audi A6 C5)

  • Główna
  • Audi A6
  • C5 (1997-2004)
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Odblokowywanie i blokowanie samochodu
            0
Spis treści: Zamykanie dzieci ↓ Zdalne sterowanie zamkami ↓ Odblokowywanie i blokowanie samochodu ↓ Synchronizacja ↓ Alarm bezpieczeństwa ↓

Zamykanie dzieci



Zamykanie drzwi tylnych dla dzieci

Blokada drzwi tylnych uniemożliwia otwarcie ich od wewnątrz.

Blokada drzwi tylnych uniemożliwia otwarcie ich od wewnątrz.


Tylne drzwi są wyposażone w blokadę zabezpieczającą przed dziećmi. Urządzenie obsługuje się za pomocą kluczyka samochodowego.

Włączanie urządzenia
  • Przekręć klucz włożony do stacyjki w lewo B.

Wyłączanie urządzenia
  • Przekręć klucz włożony do zamka w prawo A.

Po włączeniu blokady dziecięcej wewnętrzna klamka drzwi nie działa. Drzwi można otworzyć tylko od zewnątrz.

Zdalne sterowanie zamkami



System zdalnego sterowania zamkami pozwala na zdalne otwieranie i zamykanie samochodu.

Funkcje systemu zdalnego sterowania radiowego:
  • Odblokowywanie i blokowanie samochodu
  • Odblokowanie bagażnika

Odblokowanie i zablokowanie pojazdu potwierdzane jest mrugnięciem wszystkich świateł kierunkowskazów. Ponadto, gdy przełączniki znajdują się w pozycji styku z drzwiami, oświetlenie wnętrza włącza się lub wyłącza automatycznie.

Nadajnik z elementem zasilającym wbudowany jest w rączkę kluczyka radiowego. Urządzenie odbiorcze znajduje się wewnątrz pojazdu. Maksymalny zasięg zależy od różnych czynników. W miarę rozładowywania się baterii zasięg działania ulega zmniejszeniu.



Integralną częścią kluczyka radiowego jest składana końcówka klucza, przeznaczona do mechanicznego odblokowywania i blokowania samochodu, a także uruchamiania silnika.

W przypadku wymiany zgubionego kluczyka lub naprawy/wymiany odbiornika, pilot radiowy musi zostać poddany inicjalizacji u dealera Audi. Dopiero po tym można go używać. Pilot radiowy spełnia wszystkie niezbędne kryteria i jest dopuszczony do eksploatacji przez Federalny Urząd ds. Licencji Telekomunikacyjnych Republiki Federalnej Niemiec (Federal Approvals Office For Telccomunications Of The Federal Republic Of Germany). Wszystkie komponenty są oznakowane zgodnie z obowiązującymi wymogami. Niniejsze pozwolenie na prowadzenie działalności stanowi podstawę do uzyskania zgody na prowadzenie działalności w innych krajach.

Notatka
  • Po włączeniu zapłonu urządzenie zdalnego sterowania radiowego automatycznie się wyłącza.
  • Czasowy negatywny wpływ na działanie urządzenia może być spowodowany nakładanie się częstotliwości nadajników pracujących w tym samym paśmie częstotliwości i znajdujących się w pobliżu pojazdu (na przykład telefony komórkowe, stacje telewizyjne).

Odblokowywanie i blokowanie samochodu



Odblokowywanie i blokowanie samochodu


Odblokowanie samochodu


  • Naciśnij przycisk A na około 1 sekundę.

Zamykanie samochodu
  • Naciśnij przycisk B na około 1 sekundę.

Odblokowanie bagażnika
  • Naciśnij przycisk C i przytrzymaj go przez co najmniej 1 sekundę.

Odblokowanie pojazdu potwierdzane jest dwukrotnym mrugnięciem świateł kierunkowskazów. W ciągu około 60 sekund od odblokowania pojazdu przyciskiem A należy otworzyć drzwi lub bagażnik, ponieważ po tym czasie pojazd automatycznie się zablokuje. Funkcja ta zapobiega przypadkowemu i długotrwałemu odblokowaniu pojazdu.

W samochodach z centralnym zamkiem i dodatkową funkcją bezpieczeństwa, jednokrotne naciśnięcie przycisku A odblokowuje tylko drzwi kierowcy i klapkę wlewu paliwa, natomiast dwukrotne naciśnięcie odblokowuje cały pojazd. Po prawidłowym zablokowaniu drzwi i bagażnika kierunkowskazy migną jeden raz.

Dodatkowo po odblokowaniu pojazdu aktywuje się sterowana kluczykiem pamięć ustawień fotela i lusterek. Zaprogramowana pozycja fotela kierowcy i lusterek zewnętrznych jest odtwarzana automatycznie.

Uwaga. Nikt, zwłaszcza dzieci, nie powinien pozostawać w samochodzie zamkniętym od zewnątrz i z włączonym systemem antywłamaniowym, ponieważ Drzwi i okna nie otwierają się od wewnątrz. W nagłych wypadkach zamknięte drzwi uniemożliwiają udzielenie pomocy osobom znajdującym się w samochodzie – zagraża to życiu!


Notatka
  • Używaj pilota tylko wtedy, gdy drzwi i bagażnik są zamknięte.
  • Korzystanie z pilota wymaga obowiązkowego kontaktu wzrokowego z pojazdem.
  • Nie naciskaj przycisku blokady w samochodzie, dopóki kluczyk nie zostanie włożony do stacyjki, aby uniknąć przypadkowego zamknięcia samochodu i uruchomienia alarmu. Jeśli zdarzy się to przez nieuwagę, należy nacisnąć przycisk odblokowania.




Synchronizacja



Synchronizacja kluczyka radiowego jest konieczna, jeśli nie można otworzyć samochodu.
  • Naciśnij jeden z przycisków na kluczu radiowym.
  • Odblokuj lub zablokuj pojazd za pomocą kluczyka radiowego włożonego do zamka drzwi.

Maksymalny czas trwania procesu synchronizacji nie powinien przekraczać 1 minuty.

Alarm bezpieczeństwa



Samochód z alarmem

Alarm bezpieczeństwa włącza się w przypadku włamania do samochodu.

Alarm bezpieczeństwa ma za zadanie zapobiegać próbom włamania i kradzieży samochodu. W przypadku nieautoryzowanego wejścia do samochodu, system zaczyna generować sygnały alarmowe dźwiękowe i świetlne.

Włączanie alarmu

Alarm bezpieczeństwa aktywuje się automatycznie po zamknięciu samochodu kluczykiem z zamkniętych drzwi kierowcy lub bagażnika, bądź za pomocą pilota radiowego. System przechodzi w tryb ochronny około 30 sekund po zablokowaniu pojazdu.

Alarm bezpieczeństwa nie zostanie uruchomiony, jeżeli klucz zostanie przekręcony do pozycji blokady dwa razy w ciągu jednej sekundy.

Wyłączanie alarmu

Po odblokowaniu pojazdu system alarmowy można dezaktywować wyłącznie za pomocą pilota. Samochód zostanie automatycznie zablokowany, jeśli nie zostanie otwarty w ciągu 60 sekund od wysłania sygnału radiowego.

Po odblokowaniu pojazdu kluczykiem z drzwi kierowcy wszystkie pozostałe drzwi, bagażnik i klapka wlewu paliwa pozostają zamknięte. Aby wyłączyć alarm bezpieczeństwa, w ciągu 15 sekund od otwarcia samochodu drzwiami kierowcy włóż kluczyk do stacyjki i włącz zapłon. Jeżeli zapłon nie zostanie włączony w ciągu 15 sekund, włączy się alarm.



Po odblokowaniu i otwarciu bagażnika kluczykiem natychmiast uruchamia się alarm bezpieczeństwa. Wyłączenie alarmu następuje dopiero po zamknięciu bagażnika lub po zakończeniu jego cyklu działania.

Kiedy włącza się alarm bezpieczeństwa?

Gdy pojazd jest zablokowany, system monitoruje następujące potencjalne cele ataku:
  • przestrzeń pod maską (maska)
  • pień
  • drzwi
  • zapłon
  • system radiowy (tylko oryginalny system radiowy Audi)
  • wnętrze samochodu.

Alarm bezpieczeństwa włącza się natychmiast w momencie odłączenia jednego z zacisków akumulatora (pod warunkiem, że jest w trybie strażnika) Po odblokowaniu i otwarciu bagażnika kluczykiem natychmiast uruchamia się alarm bezpieczeństwa.

Jak wyłączyć alarm bezpieczeństwa?

Alarm bezpieczeństwa zostaje wyłączony po odblokowaniu samochodu za pomocą pilota lub po przekręceniu zapłonu kluczykiem. Alarm wyłącza się również po zakończeniu cyklu działania.

Światła kierunkowskazów

System potwierdza swoją gotowość do pracy, a także prawidłowe zamknięcie drzwi, maski i bagażnika poprzez mrugnięcie kierunkowskazami po zablokowaniu samochodu.

Jeżeli nie ma sygnału świetlnego, sprawdź i w razie potrzeby zamknij prawidłowo drzwi, maskę i bagażnik. Jeżeli zrobisz to, gdy system jest już włączony, potwierdzi on prawidłowe zamknięcie poprzez mrugnięcie kierunkowskazami.

Diody LED

Po zablokowaniu pojazdu diody LED obok przycisków blokady przednich drzwi migają szybko przez około 30 sekund, a następnie powoli. Oznacza to, że system alarmowy jest gotowy, łącznie z monitorowaniem wnętrza. Stałe świecenie diody LED przez około 30 sekund zamiast migającego kodu oznacza usterkę alarmu.



Notatka
  • Przed opuszczeniem pojazdu należy upewnić się, że wszystkie przyciski blokady drzwi są wciśnięte, wszystkie drzwi, okna oraz przesuwny/uchylny panel dachowy są zamknięte. Zapewnia to pełną funkcjonalność alarmu bezpieczeństwa.
  • Po odblokowaniu pojazdu kluczykiem z drzwi kierowcy, centralny zamek jest w pełni funkcjonalny dopiero po włączeniu zapłonu.


System sterowania wnętrza

Gdy układ sterowania wnętrzem zarejestruje ruch w pojeździe, włącza się alarm.

Gdy układ sterowania wnętrzem zarejestruje ruch w pojeździe, włącza się alarm.


Wyłącz system monitorowania wnętrza, jeśli istnieje ryzyko uruchomienia alarmu na przykład z powodu obecności zwierząt lub ruchomych obiektów w pojeździe.

Wyłączanie układu sterowania kabiną
  • Naciśnij przycisk znajdujący się na słupku drzwi.
  • Zamknij samochód.

Po wyłączeniu układu sterowania wnętrzem dioda w przycisku zapala się. Dodatkowo diody LED umieszczone obok przycisków blokowania drzwi zaświecą się na około 3 sekundy. Po zablokowaniu pojazdu w trybie szybkim diody LED znajdujące się obok przycisków blokady drzwi migają przez 3 sekundy. Po 30 sekundach diody zaczynają powoli migać.

Po ponownym zamknięciu pojazdu system monitorowania wnętrza automatycznie się reaktywuje.



Uwaga. Nikt nie powinien pozostawać w samochodzie zamkniętym od zewnątrz – zwłaszcza dzieci, ponieważ Drzwi nie otwierają się od środka. Zamknięte drzwi w sytuacji awaryjnej uniemożliwiają udzielenie pomocy osobom znajdującym się w samochodzie – zagrożenie życia!


(Oryginalna publikacja w całości jest opublikowana na stronie internetowej «AUDIMANUAL.RU»)
Artykuł sprawdził ekspert motoryzacyjny Aleksiej Iwanow
Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski

Dzielić informacje:
Poprzednie artykuły
Audi A6 C5: Instrukcja obsługi
Kolejne artykuły

Centralnie sterowany system blokowania
Kluczyki do samochodu
System monitorowania ciśnienia w oponach
Komputer pokładowy
Zagłówki
Pień
Bagażnik dachowy
Uchwyty na kubki


Podobne artykuły na temat innych modeli samochodów Audi:
Kontroler prędkości samochodu Audi 80 B3 (1986-1991, Benzyna)
Plan konserwacji samochodu Audi 100 C4 (1990-1994)
Odblokowywanie i blokowanie samochodu Audi A4 B6 (2000-2006)
Kluczyki do samochodu Audi A8 D2 (1994-2002)
Demontaż skrzyni biegów — z samochodu z silnikiem 3.0 l TDI Audi Q5 Typ 8R (2008-2017)
Podnoszenie samochodu za pomocą podnośnika lub lewara Audi A2 (1999-2005)
Link do tej strony w różnych formatach


Komentarze gości

Brak komentarzy


Ile będzie 21 + 22 =
       



A6(C5 AR, 1999-2005) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Rozwiązywanie problemów
  • Silnik i systemy
  • Silniki benzynowe V6
  • Silniki benzynowe V8
  • Silniki diesla
  • System chłodzenia i ogrzewania
  • Układ wtryskowy (benzyna)
  • Układ paliwowy (diesel)
  • Układ zasilania
  • Układ wydechowy
  • Sytem zapłonu
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria
  • Elementy karoserii
  • Drzwi, zamki i okna
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Urządzenia zasilające
  • Obwody elektryczne
  • Schematy (silnik benzynowy 2,7 l)
  • Schematy (silnik benzynowy 4,2 l)
  • Schematy (silnik Diesla 2,5 l)
 
A6(C5, 1997-2004) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia
  • System paliwowy
  • Zarządzanie silnikiem
  • Układ paliwowy (diesel)
  • Układ wydechowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów
  • Podwozie
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ kierowniczy
  • Koła i opony
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Zewnętrzny
  • Wnętrze
  • Sprzęt elektryczny
  • Klimatyzator
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne
 
A6(C4, 1994-1997) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja (benzyna)
  • Konserwacja (diesel)
  • Silniki benzynowe
  • Silniki 4 cylindrowe
  • Silniki 5 cylindrowe
  • Silniki 6 cylindrowe
  • Silniki Diesla
  • Silniki 4 cylindrowe
  • Silniki 5 cylindrowe
  • Naprawa silnika
  • Demontaż i ponowny montaż
  • Układ chłodzenia
  • Jednopunktowy system wtrysku
  • System wtrysku wielopunktowego
  • Układ wtrysku MPI/MPFI
  • System zasilania (diesel)
  • Układ wydechowy
  • Sytem zapłonu
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Ręczna skrzynia biegów
  • Automatyczna skrzynia
  • Wały napędowe
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria
  • Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Sprzęt elektryczny
  • Urządzenia zasilające
  • Oświetlenie i sprzęt
  • Obwody elektryczne
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Wersja mobilna · Informacja zwrotna · Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Wyszukiwanie w witrynie · Nowości i artykuły
80 B2 · 80 B3 Benzyna · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 diesel · 100 C3 benzyna · 100 C3 · 100 C4 Benzyna · 100 C4 · A3 Typ 8L · A4 B5 benzyna · A4 B5 · A4 B6 benzyna · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 Typ 8R · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Ta strona używa plików cookie 🍪. Kliknij przycisk, aby zaakceptować ten fakt.