Sistem de închidere controlat central (Audi A6 C5)

Sistemul de închidere centralizată permite ca toate ușile, portbagajul și clapeta rezervorului să fie blocate sau deblocate dintr-o locație centrală.

Când vehiculul este deblocat sau încuiat cu sistemul de închidere centralizată, toate ușile, portbagajul și clapeta rezervorului de combustibil sunt deblocate sau încuiate central. Mașina poate fi descuiată și încuiată folosind încuietorile telecomenzii sau cheia de pe ușa șoferului și portbagajul.

De asemenea, este posibil să deschideți și să închideți ferestrele central. Panoul de ridicare și glisare al plafonului poate fi închis numai central.

Sistemul de închidere controlat central este echipat cu protecție împotriva efracției. Când vehiculul este încuiat din exterior, mânerele de eliberare a ușii din interiorul vehiculului nu funcționează. Acest lucru face mai dificilă intrarea în mașină.

Dacă sistemul de închidere centralizată eșuează, toate încuietorile pot fi deschise și închise independent cu o cheie. Excepție este capacul rezervorului de combustibil.

Blocare automată

Când limita de viteză de 15 km/h este depășită pentru prima dată după începerea mișcării, toate ușile și portbagajul sunt blocate automat.

Vehiculul se va debloca din nou automat după ce cheia de contact este scoasă din încuietoare. În plus, mașina poate fi descuiată prin apăsarea butonului situat în portiera șoferului sau trăgând de două ori de mânerul ușii.



La Audi, sistemul de închidere centralizată poate fi echipat cu o funcție de închidere automată.

Atenţie. Când mașina este încuiată din exterior și protecția împotriva efracției este activată, nimeni nu trebuie să rămână în ea - în special copiii, deoarece în acest caz va fi imposibil să deschideți ușile și geamurile din mașină. Ușile încuiate îngreunează intrarea salvatorilor în mașină în cazul unui accident - un pericol pentru viață!

Nota

• La Audi, sistemul de închidere centralizată poate fi echipat cu un nivel suplimentar de securitate dacă se dorește.
• Dacă sistemul de închidere centralizată este defect, ușa șoferului și portbagajul pot fi descuiate și încuiate cu cheia în mod normal.
• În cazul în care sistemul de închidere centralizată se defectează, nu este posibilă activarea alarmei antiefracție și securitate.

Deblocarea cu o cheie

• Rotiți cheia introdusă în încuietoarea portierei șoferului în poziția de deblocare A sau rotiți cheia introdusă în încuietoarea portbagajului spre stânga.
• Toate ușile, capacul rezervorului și, dacă este necesar, portbagajul sunt deblocate.
• Toate butoanele de blocare a ușii sunt împinse în sus.
• Protecția anti-hacking este dezactivată.
• Alarma de securitate este dezactivată.
• Ținerea cheii în poziția de deblocare deschide geamurile.

Închidere cu cheie

• Rotiți cheia introdusă în încuietoarea portierei șoferului în poziția de blocare B sau rotiți o dată cheia introdusă în încuietoarea portbagajului spre dreapta.
• Toate ușile și portbagajul sunt încuiate.
• Toate butoanele de blocare a ușii sunt încastrate.
• Luminile interioare care se află în poziția de declanșare a contactului ușii sunt stinse.
• Ținând cheia în poziția de blocare, închide geamurile și panoul de acoperiș glisant.
• Protecția antiefracție și alarma de securitate sunt activate imediat.

Încuierea unei mașini fără a activa protecția antiefracție

Dacă este necesar să lăsați pasagerii în mașină, ușile pot fi încuiate fără a activa protecția împotriva efracției.

Pentru a face acest lucru, rotiți cheia introdusă în încuietoarea ușii șoferului în poziția de blocare B de două ori succesiv la intervale scurte de timp.

Cu protecția antiefracție dezactivată, vehiculul poate fi deblocat din interior. Pentru a face acest lucru, trageți înapoi mânerul ușii corespunzătoare o dată. Ușa se deschide trăgând din nou de mâner.

Sistemul antifurt inclus face dificilă pătrunderea în mașină. Când protecția împotriva efracției este activată, mânerele de deschidere a ușii și comutatorul sistemului de închidere centralizată nu funcționează.

Atenţie. Când mașina este încuiată din exterior și protecția împotriva efracției este activată, nimeni nu trebuie să rămână în ea - în special copiii, deoarece în acest caz va fi imposibil să deschideți ușile și geamurile din mașină. Ușile încuiate îngreunează intrarea salvatorilor în mașină în cazul unui accident - un pericol pentru viață!

Nota

• De asemenea, atunci când mașina este încuiată fără protecția împotriva efracției activată, alarma de securitate este activată. Prin urmare, este necesar să dezactivați în prealabil funcția de control interior, altfel alarma poate fi declanșată neintenționat.
• Usa deschisă a șoferului nu poate fi încuiată. Acest lucru se poate face numai după ce este închis și numai în raport cu acesta. Acest lucru previne blocarea accidentală a tuturor ușilor.
• În cazul în care sistemul de închidere centralizată se defectează, nu este posibilă activarea alarmei antiefracție și securitate.

Comutator sistem de închidere centralizată

Un comutator situat în portiera șoferului permite utilizarea sistemului de închidere centralizată în interiorul vehiculului.



Blocarea tuturor ușilor, portbagajului și clapei rezervorului de combustibil

• Apăsați partea de jos a comutatorului.

Deblocarea tuturor ușilor, a capacului rezervorului de combustibil și, dacă este necesar, a portbagajului

• Apăsați partea de sus a comutatorului.

Când încuiați vehiculul cu comutatorul sistemului de închidere centralizată, rețineți următoarele:

• Ușile și portbagajul nu pot fi deschise din exterior (previne intrarea nedorită în interior, de exemplu la oprirea la semafoare).
• Ușile pot fi deblocate și deschise din interior în mod independent trăgând de mânerele ușilor. Pentru a debloca, trageți de mânerul ușii corespunzătoare până când butonul de blocare este împins în poziția superioară. Tragând din nou de mâner, ușa poate fi deschisă din interior. Pentru a încuia, apăsați și apăsați butonul de blocare al ușii corespunzătoare.
• Ușa șoferului deschisă nu poate fi blocată prin apăsarea acestui comutator. Acest lucru se poate face numai după ce este închis și numai în raport cu acesta. Acest lucru previne blocarea accidentală a tuturor ușilor.
• În cazul unui accident cu declanșarea airbagului, ușile blocate din interior sunt deblocate automat pentru a oferi salvatorilor accesul la vehicul.

Atenţie. Comutatorul sistemului de închidere centralizată funcționează și când contactul este decuplat. Când acest comutator este apăsat, toate ușile și portbagajul sunt blocate automat. Nu lăsați niciodată copiii nesupravegheați într-o mașină, deoarece ușile încuiate împiedică furnizarea de asistență externă persoanelor din mașină în caz de urgență - pun viața în pericol!

Nota. Când protecția împotriva efracției este activată, comutatorul sistemului de închidere centralizată nu este activ.

Sistem de închidere controlat central cu funcție suplimentară de securitate

Sistemul de închidere controlat central cu funcție suplimentară de securitate vă permite să deblocați doar ușa șoferului și clapeta rezervorului de combustibil sau capacul portbagajului. Încuietorile rămase rămân blocate.

Deblocarea ușii șoferului și a clapei de rezervor sau a portbagajului

Rotiți cheia o dată în direcția de deblocare sau apăsați o dată butonul de deblocare al încuietorilor telecomenzii.

Deblocarea simultană a tuturor ușilor, portbagajului și clapei rezervorului de combustibil

În 5 secunde, rotiți cheia de două ori în direcția de deblocare sau apăsați butonul de deblocare al telecomenzii încuietorilor de două ori în 5 secunde.

La aproximativ 5 secunde după ce portbagajul este deblocat, acesta se blochează din nou automat.

De asemenea, la deblocarea doar a portierei soferului sau a portbagajului, protectia antiefractie si alarma de securitate sunt imediat dezactivate.

Capacul portbagajului

Ușile mașinii pot fi deblocate central și încuiate din partea de blocare a portbagajului.



Încuierea ușilor și a portbagajului

• Rotiți cheia la dreapta A.

Deblocarea ușilor și a portbagajului

• Rotiți cheia la stânga B.

Încuierea ușilor și blocarea definitivă a portbagajului în poziția blocată

• Rotiți cheia un sfert de tură spre dreapta C.

Deschiderea portbagajului

• Trageți unul dintre cele două mânere ascunse și ridicați capacul în același timp.

Închiderea portbagajului

Trageți capacul în jos și închideți-l cu o lovitură ușoară.

Când cheia este scoasă din gaura cheii orizontală, încuietoarea portbagajului este scoasă din controlul sistemului de închidere centralizată și este blocată într-o poziție de blocare permanent. Când cheia este readusă în poziție verticală, încuietoarea portbagajului este din nou supusă acțiunii sistemului de închidere centralizată.

Scoaterea capotei portbagajului în jos este ușoară prin prinderea canelurii de pe căptușeala interioară.

Atenţie

• După închiderea portbagajului, asigurați-vă că încercați să ridicați capacul pentru a vă asigura că este prins în poziție. În caz contrar, se poate deschide brusc în timpul conducerii, chiar și cu încuietoarea blocată - pericol de accident!
• Pentru a evita intrarea gazelor de eșapament în habitaclu și, ca urmare, otrăviri, nu conduceți niciodată cu capacul portbagajului neînchis complet și mai ales cu acesta deschis!

(Articolul original se află pe resursa online: AudiManual.ru)