Падгалоўнікі (Audi A6 C5)

Правільная ўстаноўка падгалоўнікаў

Правільна ўсталяваныя падгалоўнікі ў спалучэнні з прышпіленым рамянём бяспекі забяспечваюць эфектыўную абарону.



Рэгуляванне вышыні

• Узяцца за бакавіны падгалоўніка абедзвюма рукамі.
• Так адрэгуляваць становішча падгалоўніка, каб верхні бок падгалоўніка знаходзіўся мінімум на ўзроўні або вышэй за ўзровень вачэй.

Рэгуляванне нахілу

• Узяцца за бакавіны падгалоўніка абедзвюма рукамі і адціснуць яго наперад ці назад.

Падгалоўнікі рэгулююцца па вышыні і нахілу. Яны павінны ўстанаўлівацца па росце. Правільна ўсталяваныя падгалоўнікі ў спалучэнні з рамянямі бяспекі забяспечваюць эфектыўную абарону.

Аптымальны ахоўны эфект забяспечваецца пры знаходжанні верхняга краю падгалоўніка мінімум на ўзроўні або вышэй за ўзровень вачэй.

Зняцце і ўстаноўка падгалоўніка (стандартнае выкананне)

Зняцце падгалоўнікаў

• Пацягнуць падгалоўнік да ўпора ўверх.
• Націснуць кнопку "стрэлка" і адначасова атрымаць падгалоўнік.

Ўстаноўка падгалоўнікаў

• Уставіць і ўсоўваць штангі падгалоўніка ў накіроўвалыя да моманту іх чутнай фіксацыі.

Для зняцця падгалоўніка сярэдняга задняга сядзення націснуць дзве кнопкі.

Зняцце і ўстаноўка падгалоўніка (спартыўнае сядзенне "Recaro")

Зняцце

• Адціснуць уніз абодва кольцы і адначасова выняць падгалоўнік.

Ўстаноўка

• Уставіць і ўсоўваць штангі падгалоўніка ў накіроўвалыя да моманту іх чутнай фіксацыі.

Падлакотнік

У шматступеньчата рэгуляваным падлакотніку знаходзіцца рэчавы адсек.



Рэгуляванне становішча падлакотніка

• Для рэгулявання становішча ўтрымліваць націснутай размешчаную ў тарцы падлакотніка кнопку А і адвесці падлакотнік уніз.
• Паднімаць падлакотнік, праходзячы фіксаваныя становішчы аж да патрэбнага.

Адчыненне рэчавога адсека

• Пацягнуць якая адмыкае ручку Ў уверх.

Памятайце, што пры апушчаным да ўпора падлакотніку абмяжоўваецца рухомасць перадплечча. Таму пры руху па горадзе не апускаць падлакотнік.

Абаграванне сядзенняў

Існуе магчымасць электраабагравання падушак і спінак перадпакояў сядзенняў, а таксама абодвух задніх бакавых сядзенняў.



Пярэднія сядзенні

• Для ўключэння і рэгуляванні абагравання сядзенні кіроўцы ці пярэдняга пасажыра круціць рыфлены рэгулятар 1 ці 2.

Заднія сядзенні

• Для ўключэння і рэгуляванні, абагравання левага ці правага задняга сядзення круціць рыфлены рэгулятар А ці Ў.

Для ўключэння абагравання адпаведная рыфлёная дзяржальня выводзіцца са становішча 0 і паварочваецца з усталёўкай у адзін з шасці магчымых тэмпературных дыяпазонаў.



Сядзенні абаграваюцца толькі пры знаходжанні на іх пасажыраў.

Абаграванне рулявога кола

Пры ўключэнні абагравання сядзення адбываецца аўтаматычнае ўключэнне абагравання рулявога кола. Тэмпература зададзена загадзя і не рэгулюецца.

Асцярожна. Не знаходзіцца па магчымасці на сядзеннях на каленях і не падвяргаць асобныя кропкі паверхні сядзення ўздзеянню іншым спосабам, каб не пашкодзіць награвальныя элементы.

Педалі

Дапушчаюцца да ўжывання толькі нажныя кілімкі, не заходзячыя ў зону педаляў, і якія можна фіксаваць у пазбяганне іх саслізвання.

Увага

• У зоне педаляў не павінна быць нажных кілімкоў і іншых дадатковых, якія накрываюць падлогу прадметаў. У любы момант павінна забяспечвацца магчымасць поўнага выціскання ўсіх педаляў і іх вяртанні ў зыходнае становішча!
• У прасторы для ног ні ў якім разе не дапушчаецца знаходжанне якія-небудзь прадметаў, бо пры раптоўным тармажэнні яны могуць патрапіць у зону педаляў, і Вы не зможаце маніпуляваць педалямі тормазу, счапленні ці акселератара - небяспека няшчаснага выпадку!

(Гэты артыкул быў раней апублікаваны на рэсурсе: audimanual)