Чырвоныя знакі
Чырвоны сімвал сігналізуе аб небяспецы.
Пры з'яўленні знака:
- Спыніцеся.
- Заглушыце рухавік.
- Праверце няспраўную функцыю. Пры неабходнасці скарыстайцеся кваліфікаванай дапамогай.
Значэнне чырвоных сімвалаў:
Чырвоныя знакі паказваюць на парушэнне функцыянавання першай ступені прыярытэтнасці (небяспека).
Пры з'яўленні чырвонага знака раздаюцца тры наступных адзін за іншым папераджальных гукавых сігналу.
Мігценне знака працягваецца да ўхілення няспраўнасці.
Пры ўзнікненні адразу некалькіх парушэнняў функцыянавання першай ступені прыярытэтнасці знакі з'яўляюцца паслядоўна, з працягласцю індыкацыі кожнага з іх 2 з.
Няспраўнасць тармазной сістэмы
Ухіліць няспраўнасць тармазной сістэмы як мага хутчэй.
Мігценне на дысплеі знака 0 азначае няспраўнасць тармазной сістэмы.
- Спыніцеся.
- Праверыць узровень тармазной вадкасці.
Пры адмове ABS кантрольная лямпа загараецца разам з сімвалам няспраўнасці тармазной сістэмы 0.
Увага
- Падзенне ўзроўню тармазной вадкасці ў заправачным бачку азначае небяспеку няшчаснага выпадку! Не дазваляецца далейшы рух. Скарыстайцеся кваліфікаванай дапамогай.
- Чыннік загарання кантрольнай лямпы тармазной сістэмы разам з кантрольнай лямпай ABS можа складацца ў адмове якая рэгулюе функцыі ABS. З прычыны гэтага пры тармажэнні можа мець месца адносна хуткае блакаванне задніх колаў. Пры пэўных абставінах гэта можа прывесці да намеці задняга маста аўтамабіля - небяспека намеці! Асцярожна даехаць да бліжэйшага спецыялізаванага прадпрыемства і ўхіліць няспраўнасць.
Няспраўнасць сістэмы астуджэння
Неадкладна ўхіліць няспраўнасць сістэмы астуджэння.
Чыннікам мігцення знака падчас руху можа быць перагрэў ці падзенне ўзроўня астуджальнай вадкасці.
- Спыніцеся.
- Заглушыце рухавік.
- Праверце ўзровень астуджальнай вадкасці.
- Пры неабходнасці даліць астуджальную вадкасць.
- Працягваць рух толькі пасля таго, як згасне сімвал.
- Пры неабходнасці скарыстайцеся кваліфікаванай дапамогай.
Калі ўзровень астуджальнай вадкасці ў норме, то чыннікам перагрэву можа быць адмова вентылятара сістэмы астуджэння.
Калі дадаткова гарыць кантрольная лямпа разраду акумулятара, то чыннік можа складацца ў абрыве поликлинового рамяня.
Увага. Ніколі не адчыняць капот, калі Вы бачыце ці чуеце, што з маторнага адсека вылучаецца пара ці астуджальная вадкасць - небяспека апёку! Дачакайцеся, пакуль не спыніцца вылучэнне пары або астуджальнай вадкасці.
Асцярожна. Нельга працягваць рух, калі, знак паказвае на няспраўнасць сістэмы астуджэння - небяспека пашкоджанні рухавіка.
Няспраўнасць у сістэме ціску маторнага масла
Неадкладна ўхіліць няспраўнасць у сістэме ціску маторнага масла.
Мігценне на дысплеі знака сведчыць аб падзенні ціску алею ніжэй за норму.
- Спыніцеся.
- Заглушыце рухавік.
- Праверце ўзровень маторнага масла.
- Пры неабходнасці скарыстайцеся кваліфікаванай дапамогай
Падзенне ўзроўню маторнага масла ніжэй за норму
Даліць маторнае масла пры падзенні яго ўзроўню ніжэй за норму.
Нармальны ўзровень маторнага масла
Нельга працягваць рух, калі сімвал міргае пры нармальным узроўні алею. Не дапушчаць таксама працы рухавіка на халастым ходу - скарыстацца кваліфікаванай дапамогай.
Заўвага. Кантрольная лямпа ціску алеі не з'яўляецца паказальнікам яго ўзроўня ў сістэме змазкі. Таму правяраць узровень алею рэгулярна, лепш за ўсё пры запраўцы.
Падзенне ціску паветра ў шыне
Заніжаны ціск паветра ў шынах як мага хутчэй давесці да нормы.
З'яўленне знака сведчыць аб падзенні ціску паветра ў шыне мінімум аднаго кола.
- Спыніцеся.
- Праверце ціск/шыны.
- Пры неабходнасці заменіце кола.
Сімвал з'яўляецца заўсёды ў спалучэнні з дадатковай тэкставай інфармацыяй, напрыклад, REIFENDRUCK HINTEN RECHTS (ціск паветра ў шыне задняга правага кола).
З'яўленне знака ў спалучэнні з дадатковай інфармацыяй REIFENDRUCKE PRUFEN (праверыць ціск паветра ў шынах) можа азначаць падзенне ціску паветра ў некалькіх шынах, у тым ліку запасное кола.
На індыкацыю можа таксама выводзіцца сімвал жоўтага колеру. Дадзены сімвал азначае неабходнасць кантролю ціску паветра.
Жоўтыя сімвалы (аўтамабілі з FIS, стандартнае выкананне)
Жоўтыя сімвалы з'яўляюцца сімваламі папярэджання.
Прызначэнне жоўтых сімвалаў:
Жоўтыя знакі сігналізуюць аб парушэнні функцыянавання другой ступені прыярытэтнасці (папярэджанне).
Пры з'яўленні жоўтага знака раздасца адзін папераджальны сігнал.
Як мага хутчэй праверыць адпаведную функцыю.
Пры адначасовай індыкацыі некалькіх папярэджанняў знакі з'яўляюцца паслядоўна, на працягу прыкладна 2 з кожны.
Жоўтыя сімвалы (аўтамабілі з FIS, з бартавым кампутарам)
Жоўтыя сімвалы з'яўляюцца сімваламі папярэджання
Прызначэнне жоўтых сімвалаў:
Жоўтыя знакі сігналізуюць аб парушэнні функцыянавання другой ступені прыярытэтнасці (папярэджанне).
Пры з'яўленні жоўтага знака раздасца адзін папераджальны сігнал.
Як мага хутчэй праверыць адпаведную функцыю.
Пры адначасовай індыкацыі некалькіх папярэджанняў знакі з'яўляюцца паслядоўна, на працягу прыкладна 2 з кожны.
Няспраўнасць сігналу тармажэння
Аўтамабілі з FIS і бартавым кампутарам
Пры загаранні знака або індыкацыі BREMSLICHT праверцы і пры неабходнасці замене, або рамонту на прадпрыемстве Audi падлягаюць:
- лямпы напальвання сігналаў тармажэння,
- злучэнні ў электраправодцы,
- выключальнік сігналу тармажэння.
Замену / рамонт праводзіць на прадпрыемстве Audi.
Няспраўнасць блізкага святла, святла фар задняга ходу
Аўтамабіль з FIS і бартавым кампутарам
У выпадку загарання знака праверыць наступныя кампаненты:
- лямпы напальвання блізкага святла
- лямпы напальвання фар задняга ходу
- злучэнні ў электраправодцы.
Замену/рамонт праводзіць на прадпрыемстве Audi.
Заўвага. Дадзеная функцыя кантралюецца сістэмай кантролю няспраўнасцяў толькі пры ўключаным святле.
Знос пярэдняй тармазной накладкі
Пры з'яўленні знака звярнуцца на прадпрыемства Audi для праверкі тармазных накладак перадпакояў (і для бяспекі задніх) колаў.
Падзенне ўзроўню абмывалай вадкасці
Аўтамабіль з FIS з бартавым кампутарам
З'яўленне знака азначае неабходнасць даліць якая абмывае вадкасць у заправачны бачок стеклоомывателя і прылады ачысткі фар.
Малы запас паліва
Калі гэты сімвал загараецца першы раз, то гэта значыць, што ў запасе засталося каля 7-8 л паліва. Неабходна як мага хутчэй заправіць аўтамабіль.
Адхіленне напругі акумулятара ад нормы
Аўтамабіль з FIS і бартавым кампутарам
Пры з'яўленні знака звярнуцца па прадпрыемства Audi і праверыць наступныя кампаненты:
- Клінава рэмень
- рэгулятар напружання
- стан акумулятарнай батарэі
Памятаць таксама аб кантрольнай лямпе разраду акумулятарнай батарэі.
Напружанне бартавой сеткі можна кантраляваць таксама па вальтметры.
Праверыць узровень маторнага масла
Пры з'яўленні знака як мага хутчэй праверыць узровень алею і. пры неабходнасці даліць яго.
Няспраўнасць сэнсара маторнага масла
Пры з'яўленні знака звярнуцца на прадпрыемства Audi для праверкі сэнсара ўзроўня алею. Да гэтага, у мэтах бяспекі, правяраць узровень алею пры кожнай запраўцы аўтамабіля палівам.
Сігналізацыя перавышэння хуткасці
Аўтамабіль з FIS і бартавым кампутарам
З'яўленне знака азначае, што фактычная хуткасць перавысіла ўведзенае значэнне хуткасці. Знізіць хуткасць.
Няспраўнасць прылады рэгулявання кута нахілу фар
Аўтамабілі з прыладай дынамічнага рэгулявання кута нахілу фар
З'яўленне знака азначае няспраўнасць прылады дынамічнага рэгулявання кута нахілу фар. Звярнуцца на прадпрыемства Audi для рамонту прылады рэгулявання кута нахілу фар.
Сігналізацыя падзення ціску паветра ў шыне
Аўтамабілі з сістэмай кантролю ціску паветра ў шынах
Загаранне знака азначае неабходнасць кантролю і карэкціроўкі ціску паветра ў шыне.
Сімвал з'яўляецца заўсёды разам з літарным абазначэннем адпаведнага кола, напрыклад, VR азначае пярэдняе правае кола.
Сігналізацыя перавышэння хуткасці
Аўтамабіль з FIS і бартавым кампутарам
Сігналізацыя перавышэння хуткасці дазваляе задаваць абмежаванне хуткасці, якое не павінна перавышацца.
Сігналізацыя перавышэння хуткасці папярэджвае вадзіцеля аб перавышэнні папярэдне ўведзенай хуткасці. Як толькі фактычная хуткасць перавысіць уведзенае значэнне прыкладна на 10 км/ч, раздасца папераджальны сігнал. Адначасова на дысплеі з'яўляецца сігнальны сімвал.
Сігналізацыя перавышэння хуткасці дазваляе праграмаваць дзве ступені папярэджання, якія функцыянуюць незалежна адна ад адной і выконваюць не зусім аднолькавыя задачы.
Ступень папярэджання 1: функцыя
Аўтамабіль з FIS і бартавым кампутарам
Значэнне ступені папярэджання 1 можна змяняць падчас руху.
Ступень папярэджання 1 дае магчымасць задаваць абмежаванне хуткасці падчас руху. Уведзенае значэнне хуткасці захоўваецца ў памяці да выключэння запальвання, калі папярэдне не мела месца змена хуткасці ці адмена ўведзенага абмежавання.
Сігнальны сімвал першай ступені папярэджання з'яўляецца на дысплеі пры перавышэнні фактычнай хуткасці ўведзенага значэння. Сімвал згасае пры памяншэнні хуткасці ніжэй запраграмаванага азнакі.
Сімвал згасае, акрамя таго, пры перавышэнні ўведзенага значэння хуткасці прыкладна на 40 км/ч у плыні мінімум 10 з. Пры гэтым аднак не адбываецца скід дадзеных памяці уведзенага абмежавання хуткасці.
Ступень папярэджання 1: праграмаванне
Аўтамабіль з FIS і бартавым кампутарам
Ступень папярэджання 1 праграмуецца кнопкай наладкі/кантрольнай кнопкай.
Праграмаванне абмежавання хуткасці
- Аўтамабіль павінен рухацца з актуальнай хуткасцю, якая не павінна перавышацца.
- Націснуць і адпусціць кнопку наладкі/ кантрольную кнопку.
Адмена уведзенага абмежавання хуткасці
- Хуткасць аўтамабіля павінна быць больш за 5 км/г.
- Націскаць больш за 1 з кнопку налады/ кантрольную кнопку.
Паспяховы ўвод у памяць пацвярджаецца пры адпушчэнні кнопкі кароткачасовым загараннем на дысплеі сігнальнага знака 0) абмежаванні хуткасці. Уведзенае значэнне хуткасці застаецца ў памяці да наступнага кароткачасовай націску кнопкі пры іншай хуткасці ці пакуль Вы націскам больш за 1 з не адмяніце ўведзенае абмежаванне.
Ступень папярэджання 2: функцыя
Аўтамабіль з FIS і бартавым кампутарам
Значэнне ступені папярэджання 2 можна змяняць толькі пры выключаным запальванні.
Ступень папярэджання 2 дасць магчымасць праграмавання і адмены максімальнага абмежавання хуткасці толькі пры выключаным запальванні. Праграмаванне дадзенага папярэджання рэкамендуецца пры неабходнасці агульнага нагадвання кіроўцу падтрымання вызначанай максімальнай хуткасці. Напрыклад, пры руху ў краіне з абмежаваннем хуткасці, максімальнай хуткасці пры руху з зімовымі шынамі.
Сігнальны сімвал другой ступені папярэджання з'яўляецца на дысплеі, калі фактычная хуткасць перавысіць уведзенае значэнне. Сімвал згасае, у адрозненне ад ступені папярэджання 1, толькі пры зніжэнні хуткасці ніжэй запраграмаванай велічыні.
Ступень папярэджання 2: праграмаванне
Аўтамабіль з FIS і бартавым кампутарам
Значэнне ступені папярэджання 2 праграмуецца і адмяняецца змантаванымі ў дзяржальні шклоачышчальніка выключальнікамі.
Праграмаванне максімальнай хуткасці
- Выключыць запальванне.
- Націснуць і адпусціць у камбінацыі прыбораў кнопку наладкі/ кантрольную кнопку. Уключаецца асвятленне лічыльніка пройдзенага шляху і лічбавых гадзіннікаў.
- Націскаць мінімум 2 з кнопку наладкі/ кантрольную кнопку. На дысплеі з'яўляецца ўведзенае актуальнае парогавае значэнне максімальнай хуткасці або перакрэслены сімвал ступені папярэджання 2, калі максімальная хуткасць папярэдне не праграмавалася.
- Для змены хуткасці націскаць на верхні ці ніжні бок змантаванага ў дзяржальні шклоачышчальніка перамыкача функцый. Пры гэтым адбываецца паэтапнае (адзін этап 10 км/ч) павелічэнне ці памяншэнне значэнняў.
Адмена уведзенага абмежавання хуткасці
- Выключыць запальванне.
- Націснуць і адпусціць у камбінацыі прыбораў кнопку наладкі/ кантрольную кнопку. Уключаецца асвятленне лічыльніка пройдзенага шляху і лічбавых гадзіннікаў.
- Націскаць мінімум 2 з кнопку наладкі/ кантрольную кнопку. На дысплеі з'яўляецца ўведзенае актуальнае парогавае значэнне максімальнай хуткасці.
- Націскаць кнопку скіду, змантаваную ў дзяржальні шклоачышчальніка Ў, пакуль на дысплеі не з'явіцца перакрэслены знак ступені папярэджання 2.
Праз некалькі секунд пасля працэсу праграмавання або адмены асвятленне лічыльніка пройдзенага шляху і лічбавых гадзін выключаецца.
Каментары наведвальнікаў