Пажња. Задњи и средњи пригушивач издувног система су заварени заједно, међутим, сваки од њих се може заменити засебно.
Поставите возило изнад јаме или на лифт.
Уклоните доњи блатобран моторног простора.
В6 дизел возила
Скините горњи поклопац мотора да бисте добили приступ прикључној прирубници издувне цеви и турбопуњача.
Одврните завртње и уклоните топлотни штит турбопуњача (види сл. 4Д.9).
Подмажите матице и завртње компоненти издувног система средством за уништавање рђе и сачекајте неко време док се рђа потпуно не уништи.
Возила са бензинским моторима, осим мотора од 125кс.
Искључите електрични конектор ламбда сензора који се налази на прегради моторног простора. На возилима са шестоцилиндричним моторима постоје 2 ламбда сензора.
Одврните издувну цев са издувне гране и са дна турбопуњача.
Причврстите издувни систем за тело меком жицом како бисте спречили да издувни систем падне. Испуштање издувног система може оштетити катализатор.
Возила са 1.8-И бензинским мотором
Одврните издувну цев са држача мењача.
Док подупирете издувни систем, ослободите га од јастука вешања и уклоните га испод возила.
Инсталација
Да бисте олакшали накнадно одвртање матица и вијака који причвршћују систем, подмажите их са високотемпературном пастом Ликуи Моли ЛМ-508-АСЦ.
Пре поновног састављања елемената издувног система, очистите њихов спој брусним папиром од остатака заптивача и рђе.
Пажња. Увек замените заптивке и самоконструирајуће матице.
Возила са 1.8-И бензинским мотором
Причврстите издувну цев на држач мењача.
Повежите издувну цев са средњим пригушивачем помоћу двоструке стезаљке, постављајући је тако да се доња ивица завртња за причвршћивање стеге налази на нивоу цеви апарата за гашење (види сл. 4Д.11). Вијци треба да се налазе на левој страни цеви. У овој фази немојте до краја затегнути завртње.
Спојите средњи и задњи пригушивач дуплом стезаљком и поравнајте их један према другом.
Уградите компоненте издувног система у гумене јастучиће за вешање, али немојте затезати завртње у овој фази.
Зашрафите предњу издувну цев на издувну грану и дно турбо пуњача, док проверите исправну уградњу заптивке
Поравнајте елементе издувног система и проверите да ли је систем постављен слободно, без затезања и да размак од каросерије мора бити најмање 25 мм.
Возила са мотором од 125 кс
Преднапрезање померањем средњег пригушивача напред 7-9мм (види сл. 4Д.12) и осигурајте га у овом положају. Ово је неопходно како би током топлотног ширења као резултат загревања, издувни систем био инсталиран у исправном положају.
Померите задњи пригушивач напред на растојању од 12-14 мм (види сл. 4Д.13) и осигурајте га у овом положају.
Проверите и по потреби подесите растојање између задњег дела издувне цеви и браника, које мора бити најмање 40 мм (види сл. 4Д.14).
На крају затегните све завртње и навртке за причвршћивање елемената система за ослобађање испуњених гасова.
Моменти затезања
- Издувни колектор до главе цилиндра - 25 Нм.
- Двоструке стеге - 40 Нм.
Шестоцилиндрични мотор
- Пријем издувне цеви до издувног колектора - 25 Нм.
- Остали прирубнички прикључци - 30 Нм.
- Ламбда сонда за катализатор - 50 Нм.
Мотор 1.8-И
- Пријемна издувна цев до носача мењача - 25 Нм.
Уградите доњи блатобран у моторном простору.
Возила са бензинским моторима, осим мотора од 125кс.
Уврните ламбда сензор и повежите његов електрични конектор.
В6 дизел возила
Инсталирајте и причврстите топлотни штит турбопуњача. Поставите и причврстите поклопац мотора.
Сл. 4Д.3. Издувни систем за возила са предњим погоном АУДИ А6 са 1.8-И бензинским мотором
1 - навртка, 25 Нм,
2 - издувни колектор (АЈП енгине),
3 - ламбда сонда, 50 Нм,
4 - заптивка,
5 - усисна издувна цев,
6 - навртка, 30 Нм,
7 - навртка, 25 Нм,
8 - катализатор,
9 - јастук за вешање,
10 - носач вешања,
11 - вијак, 25 Нм,
12 - додатни пригушивач,
13 - растојање (а = 7-9 мм) претходно затезање хладног издувног система,
Стрелица показује правац кретања,
14 - спој издувне цеви,
15 - централни пригушивач,
16 - двострука стезаљка, 40 Нм,
17 - спој издувне цеви,
18 - средњи пригушивач,
19- суспензија,
20 - усисна издувна цев,
21 - катализатор,
22 - пак.
Сл. 4Д.4. Издувни систем за возила са предњим погоном АУДИ А6 са 1.9-И-ТДИ дизел мотором од 110 кс. и возила са погоном на све точкове
1 - додатни пригушивач,
2 - средњи пригушивач,
Приликом замене пригушивача, сечење се мора извршити на растојању од 140-150 мм испред централног пригушивача.
3 - јастук за вешање,
4 - вијак, 25 Нм,
5 - јастук за вешање,
6 - двострука стезаљка, 40 Нм,
7 - средња цев,
8 - навртка, 25 Нм,
9 - турбопуњач,
10 - заптивка,
11 - катализатор,
12 - вијак, 25 Нм,
13 - заптивка,
14 - навртка, 25 Нм
Сл. 4Д.5. Издувни систем за АУДИ А6 возила са погоном на предње точкове и В6 дизел мотором
1 - катализатор,
2 - двострука стезаљка,
3 - навртка, 40 Нм,
4 - јастук за вешање,
5 - јастук за вешање,
6 - навртка, 25 Нм,
7 - задњи пригушивач,
8 - двострука стезаљка,
9 - навртка, 40 Нм,
10 - пригушивач,
11 - суспензија,
12 - вијак, 25 Нм,
13 - вијак, 25 Нм,
14 - јастук за вешање,
15 - вијак, 25 Нм,
16 - заптивка,
Приликом уградње потребно је користити нову заптивку.
17 - турбопуњач,
18 - навртка, 25 Нм.
Сл. 4Д.6. Издувни колектори и издувне цеви на возилима АУДИ А6 са В6 бензинским мотором
1 - чаура,
2 - вијак,
3 - подлошка,
4 - заграда,
5 - чаура,
6 - гумена чаура,
7 - навртка, 25 Нм,
8 - пролеће,
9 - вијак, 25 Нм,
10 - до средњих пригушивача,
11 - лева издувна цев са катализатором,
12 - ламбда сонда бр. 2, 50 Нм,
13 - 4-пински црни електрични конектор,
14 - навртка, 25 Нм,
15 - капа, 10 Нм,
16 - грана цев,
17 - горњи топлотни штит,
18 - доњи топлотни штит,
19 - леви издувни колектор,
20 - заптивка,
Приликом уградње потребно је користити нову заптивку.
21 - десни издувни колектор,
22 - сензор кисеоника бр. 1, 50 Нм,
23 - десна издувна цев са катализатором.
Сл. 4Д.7. Централни и задњи пригушивач на возилима АУДИ А6 са предњим погоном и В6 бензинским мотором
1 - навртка, 40 Нм,
2 - из катализатора,
3 - вијак,
4 - двострука стезаљка,
5 - вијак, 25 Нм,
6 - јастук за вешање,
7 - средњи пригушивач,
8 - носач вешања,
9 - јастук за вешање,
10 - задњи пригушивач,
11 - двострука стезаљка,
13 - пригушивач.
Белешка. Задњи пригушивач на возилима са 4ВД је сличан пригушивачу приказаном на сл. 4Д.8.
Сл. 4Д.8. Издувни систем за возила са погоном на све точкове АУДИ А6
1 - навртка, 25 Нм,
2 - јастук за вешање,
3 - навртка, 40 Нм,
4 - вијак,
5 - двострука стезаљка, 40 Нм,
6 - место за сечење цеви,
7 - задњи десни пригушивач,
8 - јастуци за вешање,
9 - носачи вешања,
10 - задњи леви пригушивач,
11 - прикључна цев,
12 - заптивка,
13 - катализатор,
14 - турбопуњач,
15 - двострука стезаљка, 40 Нм,
16 - средњи пригушивач.
Сл. 4Д.10. Делови носача носача издувне цеви
1 - тампон,
2 - чаура,
3 - подлошка,
4 - десни јастучић,
5 - подлошка,
6 - вијак,
7 - чаура,
8 - леви прекривач,
9 - пролеће,
10 - вијак,
11 - самоконструирајућа матица, 25 Нм.
Коментари посетилаца