Садржај: Аутомобили са дизел мотором V6 ↓ Аутомобили са бензинским моторима,… ↓ Аутомобили са бензинским мотором… ↓ Аутомобили са бензинским мотором… ↓ Аутомобили са мотором од 125 кс. ↓ Моменти затезања ↓ Аутомобили са бензинским моторима,… ↓ Аутомобили са дизел мотором V6 ↓
Уклањање
Пажња. Задњи и средњи пригушивач издувног система су заварени заједно, али сваки од њих се може заменити засебно.
Поставите возило изнад јаме за преглед или на лифт.
Уклоните доњи штитник од прскања моторног простора.
Аутомобили са дизел мотором V6
Да бисте приступили издувном разводнику до прикључне прирубнице турбопуњача, скините горњи поклопац мотора.
Одврните завртње и уклоните топлотни штит турбопуњача (погледајте цртање 4D.9).
Подмажите матице и завртње компоненти издувног система средством за уништавање рђе и сачекајте неко време док се рђа потпуно не уништи.
Аутомобили са бензинским моторима, осим мотора од 125кс.
Одвојите електрични конектор ламбда сензора који се налази на прегради моторног простора. На аутомобилима са шестоцилиндричним моторима постоје 2 ламбда сензора.
Одврните издувну цев са издувне гране и са дна турбопуњача.
У циљу да се спречи пад система издању емисије гасова, меке жице причврстите га на задњем делу. При паду система издању емисије гасова може бити оштећен каталитички неутрализатор.
Аутомобили са бензинским мотором 1,8-I
Одврните пријем цев издувни од носач мењача.
Док подупирете издувни систем, ослободите га од носача вешања и уклоните га испод возила.
Инсталација
Да бисте олакшали одвртање матица и вијака који причвршћују систем, подмажите их пастом на високој температури Liqui Moly LM-508-ASC.
Пре поновног постављања компоненти издувног система, очистите спојеве брусним папиром да бисте уклонили остатке заптивача или рђе.
Пажња. Увек замените заптивке и самоконструирајуће матице.
Аутомобили са бензинским мотором 1,8-I
Причврстите издувну цев на држач мењача.
Повежите усисну цев са средњим пригушивачем помоћу двоструке стезаљке, тако да је доња ивица завртња за причвршћивање обујмице на нивоу цеви апарата за гашење (погледајте цртање 4D.11). Вијци треба да се налазе на левој страни цеви. У овој фази немојте потпуно затезати завртње.
Користите двоструку стезаљку да повежете средњи и задњи пригушивач и поравнајте их један према другом.
Уградите компоненте издувног система у гумене држаче вешања, али немојте затезати монтажне завртње у овој фази.
Причврстите издувни разводник за издувни разводник и дно турбопуњача, пазећи да је заптивна заптивка правилно постављена
Поравнајте компоненте издувног система и проверите да ли је систем постављен слободно, без затезања и да размак између делова каросерије треба да буде најмање 25 мм.
Аутомобили са мотором од 125 кс.
Направите преднапрезање померањем средњег пригушивача напред за 7-9 мм (види Цртање 4D.12) и причврстите га у овом положају. Ово је неопходно тако да када дође до топлотног ширења као резултат загревања, издувни систем је постављен у исправан положај.
Померите задњи пригушивач напред за 12-14 мм (погледајте цртање 4D.13) и причврстите га у овом положају.
Проверите и, ако је потребно, подесите растојање између задњег дела издувне цеви и браника, које треба да буде најмање 40 мм (види Цртање 4D.14).
На крају затегните све завртње и навртке који причвршћују компоненте издувног система.
Моменти затезања
- Издувни колектор до главе цилиндра - 25 Нм.
- Двоструке стеге - 40 Нм.
Шестоцилиндрични мотор
- Уводна цев издувних гасова до издувног колектора - 25 Нм.
- Остали прирубнички прикључци - 30 Нм.
- Ламбда сонда за катализатор - 50 Нм.
Мотор 1,8-I
- Уводна цев издувних гасова до држача мењача - 25 Нм.
Уградите доњи штитник од прскања у моторном простору.
Аутомобили са бензинским моторима, осим мотора од 125кс.
Уврните ламбда сензор и повежите његов електрични конектор.
Аутомобили са дизел мотором V6
Инсталирајте и причврстите топлотни штит турбопуњача. Поставите и причврстите поклопац мотора.
Цртање 4D.3. Издувни систем на возилима са предњим погоном AUDI А6 са бензинским мотором 1,8-I
1 - навртка, 25 Нм,
2 - издувни колектор (мотор AJP),
3 - ламбда сонда, 50 Нм,
4 - заптивка,
5 - издувна улазна цев,
6 - навртка, 30 Нм,
7 - навртка, 25 Нм,
8 - катализатор,
9 - јастук за вешање,
10 - носач вешања,
11 - вијак, 25 Нм,
12 - додатни пригушивач,
13 - растојање (а = 7-9 мм) прелиминарне напетости издувног система у хладном стању,
Стрелица показује правац кретања,
14 - тачка прикључка издувне цеви,
15 - централни пригушивач,
16 - двострука стезаљка, 40 Нм,
17 - тачка прикључка издувне цеви,
18 - средњи пригушивач,
19- суспензија,
20 - улазна цев издувних гасова,
21 - катализатор,
22 - подлошка.
Цртање 4D.4. Издувни систем на возилима са предњим погоном AUDI А6 са дизел мотором 1,9-I-TDI 110 хп и возила са погоном на све точкове
1 - додатни пригушивач,
2 - средњи пригушивач,
Приликом замене пригушивача, рез се мора направити на растојању од 140-150 мм испред централног пригушивача.
3 - јастук за вешање,
4 - вијак, 25 Нм,
5 - јастук за вешање,
6 - двострука стезаљка, 40 Нм,
7 - средња цев,
8 - навртка, 25 Нм,
9 - турбопуњач,
10 - заптивка,
11 - катализатор,
12 - вијак, 25 Нм,
13 - заптивка,
14 - навртка, 25 Нм
Цртање 4D.5. Издувни систем на возилима са предњим погоном AUDI А6 са дизел мотором V6
1 - катализатор,
2 - двострука стезаљка,
3 - навртка, 40 Нм,
4 - јастук за вешање,
5 - јастук за вешање,
6 - навртка, 25 Нм,
7 - задњи пригушивач,
8 - двострука стезаљка,
9 - навртка, 40 Нм,
10 - пригушивач,
11 - суспензија,
12 - вијак, 25 Нм,
13 - вијак, 25 Нм,
14 - јастук за вешање,
15 - вијак, 25 Нм,
16 - заптивка,
Приликом уградње мора се користити нова заптивка.
17 - турбопуњач,
18 - навртка, 25 Нм.
Цртање 4D.6. Издувни колектори и издувне цеви на аутомобилима AUDI А6 са бензинским мотором V6
1 - чаура,
2 - вијак,
3 - подлошка,
4 - заграда,
5 - чаура,
6 - гумена чаура,
7 - навртка, 25 Нм,
8 - пролеће,
9 - вијак, 25 Нм,
10 - до средњих пригушивача,
11 - лево пријем издувна цев са каталитическим неутрализатор,
12 - ламбда сонда бр. 2, 50 Нм,
13 - 4-пински црни електрични конектор,
14 - навртка, 25 Нм,
15 - капа, 10 Нм,
16 - грана цев,
17 - горњи топлотни штит,
18 - доњи топлотни штит,
19 - леви издувни колектор,
20 - заптивка,
Приликом уградње мора се користити нова заптивка.
21 - десни издувни колектор,
22 - сензор кисеоника бр. 1, 50 Нм,
23 - десна улазна цев са катализатором.
Цртање 4D.7. Централни и задњи пригушивачи на возилима са предњим погоном AUDI А6 са бензинским мотором V6
1 - навртка, 40 Нм,
2 - из катализатора,
3 - вијак,
4 - двострука стезаљка,
5 - вијак, 25 Нм,
6 - јастук за вешање,
7 - средњи пригушивач,
8 - носач вешања,
9 - јастук за вешање,
10 - задњи пригушивач,
11 - двострука стезаљка,
13 - пригушивач.
Напомена. Задњи пригушивач на возилима са погоном на све точкове је сличан пригушивачу приказаном на цртање 4D.8.
Цртање 4D.8. Издувни систем на возилима са погоном на све точкове AUDI А6
1 - навртка, 25 Нм,
2 - јастук за вешање,
3 - навртка, 40 Нм,
4 - вијак,
5 - двострука стезаљка, 40 Нм,
6 - место сечења цеви,
7 - задњи десни пригушивач,
8 - јастуци за вешање,
9 - носачи вешања,
10 - задњи леви пригушивач,
11 - прикључна цев,
12 - заптивка,
13 - катализатор,
14 - турбопуњач,
15 - двострука стезаљка, 40 Нм,
16 - средњи пригушивач.
Цртање 4D.10. Делови носача носача за усисну цев издувних гасова
1 - тампон,
2 - чаура,
3 - подлошка,
4 - десни прекривач,
5 - подлошка,
6 - вијак,
7 - чаура,
8 - леви прекривач,
9 - пролеће,
10 - вијак,
11 - самоконструирајућа матица, 25 Нм.
Цела верзија је објављена на ресурсу: AUDImanual