Spis treści: Wyjmowanie ↓ Instalacja ↓
Wyjmowanie
1. Odłączyć okablowanie od czujnika przepływu powietrza (MAF) na pokrywie filtra powietrza. Odłącz również mały wąż.
2. Odłącz przewody i wąż od mocowań na pokrywie filtra powietrza.
3. Poluzuj zacisk i odłącz kanał powietrza od pokrywy filtra powietrza.
4. Zwolnij zaciski sprężynowe i zdejmij pokrywę filtra powietrza, a następnie wyjmij jej element czyszczący zgodnie z opisem w rozdział 1A. Czujnik jest delikatny i wymaga ostrożnego obchodzenia się z nim.
5. Odkręć śrubę mocującą i wyjmij filtr powietrza (rysunek 2.5).
 |
 |
6. Aby zdemontować pozostałe kanały powietrzne, zaciągnij hamulec ręczny, podnieś przód pojazdu i umieść go na podporach bezpieczeństwa. Zdejmij osłonę ochronną zamontowaną pod grzejnikiem.
7. Odkręć zaciski i odłącz wąż U od chłodnicy międzystopniowej i rury powietrznej po lewej stronie komory silnika.
8. Poluzuj zacisk i odłącz wąż filtra powietrza znajdujący się po prawej stronie rury powietrza, a następnie zdejmij rurę.
9. Odkręć zaciski i odłącz tylne kanały powietrza od chłodnicy międzystopniowej i kolektora dolotowego. Odłącz przewody i węże, odkręć śruby mocujące i zdejmij kanały powietrzne.
Instalacja
10. Instalacja - procedura odwrotna.