Зміст: Видалення ↓ Монтаж ↓
Видалення
1. Від'єднайте проводку від датчика потоку повітря (AFS) на кришці повітряного фільтра. Також від'єднайте малий шланг.
2. Звільніть проводку та шланг від кріплень на кришці повітряного фільтра.
3. Послабте хомут і від'єднайте повітропровід від кришки повітряного фільтра.
4. Від'єднайте пружинні затискачі та зніміть кришку повітряного фільтра, як описано в розділ 1А. Сенсор крихкий і вимагає делікатного поводження.
5. Відкрутіть кріпильний болт і зніміть повітряний фільтр (мал. 2.5).
![]() |
![]() |
6. Щоб видалити залишилися повітропроводи, затягніть ручне гальмо, підніміть передню частину автомобіля та поставте його на стійки безпеки. Зніміть захисну кришку, встановлену під радіатором.
7. Послабте хомути та від'єднайте U-подібний шланг від інтеркулера та повітропроводу з лівого боку моторного відсіку.
8. Послабте хомут і від'єднайте шланг повітряного фільтра з правого боку повітряної труби, а потім зніміть трубу.
9. Послабте хомути і від'єднайте задні повітроводи від інтеркулера і впускного колектора. Від'єднайте проводку і шланги, відкрутіть болти кріплення і зніміть повітроводи.
Монтаж
10. Установка - зворотна процедура.


