Wentylator lepki (Audi 100 C4)

Głównym celem montażu wentylatora jest oszczędność mocy silnika. Wentylator włącza się przy temperaturze około 80°C. Aktywacja odbywa się za pomocą płytek bimetalicznych, które w zależności od temperatury kierują lepki olej silikonowy przez zawór podający do przestrzeni roboczej. Olej tworzy mocne połączenie pomiędzy kołem pasowym a wentylatorem, wentylator obraca się i wydmuchuje zimne powietrze na chłodnicę. Jeżeli temperatura spadnie poniżej 60°C, zawory ponownie się otworzą i olej może powrócić z przestrzeni roboczej do przestrzeni oczekującej. Wentylator nie jest wprawiany w ruch i obraca się powoli, nie marnując mocy silnika.

Sprawdzenie i wymiana wentylatora wiskotycznego

Jeżeli wentylatora nie można obrócić, gdy silnik nie pracuje lub występuje nadmierny luz (osiowe i promieniowe), a także, jeśli na sprzęgle zostaną wykryte wycieki oleju, wówczas konieczna jest wymiana sprzęgła wiskotycznego.

Aby go wymienić potrzebujesz:

Wkręć śrubę o długości 6 mm (2) z gwintem M5 w oznaczone miejsce, aby zablokować koło pasowe sprzęgła wiskotycznego (1), a następnie odkręć śrubę mocującą kluczem imbusowym 8 mm (3).





Zdejmij wentylator wiskotyczny.

Odłączyć złącze od wentylatora.

Podłącz nowe złącze do wentylatora. Moment dokręcania wynosi 10 Nm.

Zamontuj ponownie wentylator wiskotyczny. Dokręcić śrubę momentem 70 Nm. Nie zapomnij o odkręconej śrubie M5.

(Ten artykuł został skopiowany z zasobu online: «AUDIMANUAL.RU»)