Naprawa Chevrolet Naprawa Toyota Naprawa Honda Naprawa AvtoVAZ Naprawa Mercedes-Benz Naprawa BMW Naprawa Opel
Główna  |  Łączność  |  Mapa strony  |    
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • INNY
  • ARTYKUŁY
C4 (1990-1994) C4 (1990-1994, Benzyna) C3 (1982-1990) C3 (1982-1990, benzyna) C3 (1982-1990, diesel)

Wymiana silnika wycieraczek szyby przedniej (Audi 100 C4)

  • Główna
  • Audi 100
  • C4 (1990-1994)
  • Sprzęt elektryczny
  • Oświetlenie i sprzęt
  • Wymiana silnika wycieraczek szyby przedniej
            0
Ze względu na obecność niektórych części, aby uzyskać dostęp do elementów mocujących mechanizm wycieraczek, należy je zdemontować.

Ustaw szczotki w ich pierwotnej pozycji włączając wycieraczki i wyłączając zapłon.

Zdejmij oba ramiona wycieraczek w sposób opisany powyżej.

Zdejmij lewą stronę czarnej plastikowej osłony znajdującej się pod przednią szybą. Pokrywa jest zabezpieczona obrotowym mocowaniem. Aby to zrobić należy włożyć odpowiednią monetę do szczeliny i obrócić uchwyt w lewo. Dodatkowo pokrywa jest zabezpieczona dwoma metalowymi zaciskami u dołu, które również należy usunąć.

Zdejmij pokrywę modułu elektronicznego, znajdź dwie nakrętki mocujące moduł, odkręć je, wyjmij moduł z uchwytów i przesuń na bok, aby uzyskać lepszy dostęp do mechanizmu wycieraczek.

Odkręć dwie śruby znajdujące się na górze mechanizmu oraz śruby obok silnika wycieraczek i ostrożnie zdejmij mechanizm z silnika.

Odłącz wtyczkę wielopinową od silnika.

Za pomocą śrubokręta podważ drążki wycieraczek w miejscu, w którym łączą się z osiami dźwigni.

Odkręć trzy śruby silnika wycieraczek. Obróć korbę odpowiednio, aby uzyskać dostęp do wszystkich śrub. Silnik jest teraz wolny. W przypadku wymiany silnika należy zdemontować korbę z silnika.

Podczas montażu należy zwrócić uwagę na prawidłowe położenie dźwigni korbowej, ponieważ Przed zamontowaniem silnika należy go skierować do przodu. W tym celu należy zamontować wtyczkę wielopinową i włączyć zapłon. Pozostaw silnik uruchomiony na chwilę i wyłącz zapłon. Po zatrzymaniu dźwignia korby przesunie się do żądanej pozycji.



Umieść silnik z powrotem w ramie montażowej i zamocuj go, a następnie dociśnij mechanizm na miejsce (jeśli to możliwe, nasmaruj smarem kulkowym grafitowym). Podczas podłączania mechanizmu należy zwrócić uwagę na następujące elementy: drążek względem osi dźwigni lewej znajduje się pod dźwignią korbową, drążek względem osi dźwigni prawej znajduje się nad dźwignią korbową.

Zabezpiecz korbę. Będzie on prawidłowo umieszczony, gdy będzie wyrównany z prętami po prawej stronie.

Teraz zamontuj ramę (mechanizm) wraz z silnikiem w odwrotnej kolejności niż przy demontażu. Na koniec włącz wycieraczki i sprawdź, czy ramiona zatrzymują się w prawidłowej pozycji.
Artykuł sprawdził ekspert motoryzacyjny Georgy Rodionow
Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski

Dzielić informacje:
Poprzednie artykuły
Audi 100 C4: Oświetlenie i sprzęt
Kolejne artykuły

Wymiana pióra/gumy wycieraczki
Wymiana ramion wycieraczek
Urządzenie do wycierania szyb
Wyjmowanie i wkładanie żarówki reflektora
Wyjmowanie i instalowanie reflektorów
Demontaż reflektora
Wyjmowanie i instalowanie silnika w celu regulacji kąta…


Podobne artykuły na temat innych modeli samochodów Audi:
Wyjmowanie i instalacja silnika wycieraczek szyby przedniej Audi 80 B3 (1986-1991)
Sprawdzanie silnika wycieraczek szyby przedniej Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Sprawdzanie silnika wycieraczek szyby przedniej Audi A4 B6 (2000-2006)
Ramiona wycieraczek przedniej szyby Audi A6 C5 (1997-2004)
Elektryczne szyby Audi A8 D2 (1994-2002)
Czujnik deszczu i światła, jednostka sterująca silnikiem… Audi Q5 Typ 8R (2008-2017)
Wyjmowanie i instalacja silnika wycieraczek szyby przedniej z… Audi A2 (1999-2005)
Link do tej strony w różnych formatach


Komentarze gości

Brak komentarzy


Ile będzie 50 + 27 =
       



100(C4, 1990-1994) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • Sytem zapłonu
  • Układ paliwowy (benzyna)
  • Układ paliwowy (diesel)
  • System smarowania
  • Układ chłodzenia
  • Układ wydechowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów
  • Wały napędowe
  • Podwozie
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Koła i opony
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Wentylacja i ogrzewanie
  • Naprawa karoserii
  • Sprzęt elektryczny
  • Urządzenia zasilające
  • Oświetlenie i sprzęt
  • Obwody elektryczne
 
100(C4, 1990-1994, Benzyna) 
  • Informacje ogólne
  • Obsługa i konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • Układ wydechowy
  • Układ chłodzenia
  • Układ zasilania
  • Filtr powietrza
  • Układ wtrysku Mono-Motronic
  • System wtrysku Digifan
  • Wtrysk KE-III-Jetronic i KE-Motronic
  • Układ wtrysku MPI i MPFI
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów
  • Podwozie
  • Zawieszenie i układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Koła i opony
  • Karoseria
  • Zewnętrzny
  • Wnętrze
  • Sprzęt elektryczny
  • Bezpieczniki i przekaźniki
  • Urządzenia zasilające
  • Sytem zapłonu
  • Oświetlenie i sygnalizacja
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne
 
100(C3, 1982-1990) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Specyfikacje
  • Silnik i systemy
  • Silniki 4-cylindrowe
  • Silniki 5-cylindrowe
  • Diesla silnik
  • Układ chłodzenia
  • Układ zasilania (gaźnik)
  • Układ zasilania (wtryskiwacz)
  • System zasilania (diesel)
  • Tranzystorowy układ zapłonowy
  • Elektroniczny układ zapłonowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • 4-biegowa skrzynia biegów 014
  • 5-biegowa skrzynia biegów 013 i 093
  • 5-biegowa skrzynia biegów 016 i 012
  • Mechanizm zmiany biegów KP 016
  • Automatyczna skrzynia
  • Napęd na przednie koła
  • Podwozie
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Elementy karoserii
  • Sprzęt elektryczny
  • Oświetlenie i sprzęt
  • Urządzenia zasilające
  • Obwody elektryczne
 
100(C3, 1982-1990, benzyna) 
  • Informacje ogólne
  • Konserwacja i eksploatacja
  • 4-cylindrowy silnik
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia i smarowania
  • Układ zasilania
  • Sytem zapłonu
  • 5-cylindrowy silnik
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia i smarowania
  • Układ zasilania
  • Sytem zapłonu
  • Transmisja
  • Wały sprzęgła i napędu
  • 4-biegowa skrzynia biegów 014
  • 5-biegowa skrzynia biegów 013 i 093
  • 5-biegowa skrzynia biegów 016 i 012
  • Automatyczna skrzynia
  • Podwozie
  • Układ kierowniczy
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Elementy karoserii
  • Drzwi, zamki i okna
  • Naprawa karoserii
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Urządzenia zasilające
  • Obwody elektryczne
 
100(C3, 1982-1990, diesel) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Rozwiązywanie problemów
  • Silnik i systemy
  • Silnik w samochodzie
  • Silnik usunięty
  • Układ chłodzenia
  • System paliwowy
  • Układ wydechowy
  • Uruchamianie i ładowanie
  • Podgrzewanie
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia mechaniczna
  • Automatyczna skrzynia
  • Wały napędowe
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria
  • Zewnętrzny
  • Wnętrze
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Wersja mobilna · Informacja zwrotna · Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Wyszukiwanie w witrynie · Nowości i artykuły
80 B2 · 80 B3 Benzyna · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 diesel · 100 C3 benzyna · 100 C3 · 100 C4 Benzyna · 100 C4 · A3 Typ 8L · A4 B5 benzyna · A4 B5 · A4 B6 benzyna · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 Typ 8R · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Ta strona używa plików cookie 🍪. Kliknij przycisk, aby zaakceptować ten fakt.