Усталяваць шчоткі ў зыходнае становішча, улучыўшы шклоачышчальнік і выключыўшы запальванне.
Зняць абодва рычага шклоачышчальніка, як апісана вышэй.
Зняць левую частку чорнага пластмасавага вечка пад пярэднім шклом. Вечка мацуецца паваротным мацаваннем. Для гэтага ўставіць прыдатную манету ў шлиц і павярнуць мацаванне налева. Акрамя гэтага вечка мацуецца двума бляшанымі заціскамі ўнізе, якія таксама трэба зняць.
Зняць вечка электроннага блока, знайсці дзве гайкі мацавання блока, адкруціць іх, зняць блок з мацаванняў і адсунуць яго ў бок, каб атрымаць лепшы доступ да механізму шклоачышчальніка.
Адкруціць два ніта на верхнім боку механізму і яшчэ ніты побач з рухавіком шклоачышчальніка і асцярожна зняць механізм з рухавіка.
Зняць шматкантактны штэкер з рухавіка.
Падчапіць адвёрткай штангі шклоачышчальніка ў месцы злучэння з восямі рычагоў з дапамогай адвёрткі.
Адкруціць тры ніта рухавіка шклоачышчальніка. Павярнуць кривошип якая адпавядае выявай, каб атрымаць доступ да ўсіх нітаў. Рухавік зараз вольны. Калі рухавік замяняецца, неабходна зняць рычаг кривошипа з рухавіка.
Пры ўсталёўцы трэба звярнуць увагу на правільнае становішча рычага кривошипа, т.я. ён перад усталёўкай рухавіка павінен быць накіраваны наперад. Для гэтага ўсталяваць шматкантактны штэкер і ўключыць запальванне. Пакінуць рухавік папрацаваць некаторы час і выключыць запальванне. Калі ён спыніцца, рычаг кривошипа ўстане ў патрэбнае становішча.
Усталяваць і ўмацаваць рухавік назад у мантажную раму і ўціснуць механізм (вышмараваць шаравой графітавай змазкай, калі гэта магчыма). Пры злучэнні механізму звярнуць увагу на наступнае: штанга да восі левага рычага знаходзіцца пад рычагом кривошипа, штанга да восі правага рычага - над рычагом кривошипа.
Замацаваць рычаг кривошипа. Ён варта правільна, калі размешчаны ў адной плоскасці са штангамі на правым баку.
Зараз усталяваць рамку (механізм) разам з рухавіком у парадку, зваротным зняцці. У заключэнне ўключыць шклоачышчальнік і праверыць, што рычагі спыняюцца ў правільным становішчы.