Popravak Chevrolet Popravak Toyota Popravak Honda Popravak AvtoVAZ Popravak Mercedes-Benz Popravak BMW Popravak Opel
Glavna  |  Kontakti  |  Mapa stranice  |    
Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • OSTALO
  • ČLANCI
C4 (1990-1994) C4 (1990-1994, benzin) C3 (1982-1990) C3 (1982-1990, benzin) C3 (1982-1990, dizel)

Zamjena motora brisača vjetrobrana (Audi 100 C4)

  • Glavna
  • Audi 100
  • C4 (1990-1994)
  • Električna oprema
  • Rasvjeta i uređaji
  • Zamjena motora brisača vjetrobrana
            0
Zbog prisutnosti nekih dijelova, oni se moraju ukloniti kako bi se pristupilo pričvršćivačima mehanizma brisača vjetrobrana.

Postavite četke u njihov izvorni položaj uključivanjem brisača vjetrobrana i isključivanjem kontakta.

Uklonite oba kraka brisača kako je gore opisano.

Skinite lijevu stranu crnog plastičnog poklopca ispod prednjeg stakla. Poklopac je pričvršćen zakretnim nosačem. Da biste to učinili, umetnite odgovarajući novčić u utor i okrenite nosač ulijevo. Osim toga, poklopac je pričvršćen s dvije metalne stezaljke na dnu, koje također treba ukloniti.

Uklonite poklopac elektroničke jedinice, pronađite dvije matice koje pričvršćuju jedinicu, odvrnite ih, uklonite jedinicu s nosača i pomaknite je u stranu kako biste imali bolji pristup mehanizmu brisača vjetrobrana.

Uklonite dva vijka na vrhu mehanizma i vijke pored motora brisača i pažljivo uklonite mehanizam s motora.

Skinite višepinski utikač s motora.

Upotrijebite odvijač da podignete šipke brisača vjetrobrana na mjestu gdje se spajaju s osovinama poluga.

Uklonite tri vijka motora brisača vjetrobrana. Okrenite ručicu u skladu s tim kako biste dobili pristup svim vijcima. Motor je sada slobodan. Ako se motor mijenja, poluga se mora ukloniti s motora.

Prilikom ugradnje morate obratiti pozornost na pravilan položaj poluge radilice, jer Prije postavljanja motora mora biti okrenut prema naprijed. Da biste to učinili, ugradite višepolni utikač i uključite paljenje. Pustite motor da radi neko vrijeme i isključite paljenje. Kada se zaustavi, poluga će se pomaknuti u željeni položaj.



Postavite i pričvrstite motor natrag u montažni okvir i pritisnite mehanizam na mjesto (podmažite mašću za grafitne kuglice ako je moguće). Prilikom spajanja mehanizma obratite pozornost na sljedeće: poluga do osi lijeve poluge je ispod poluge koljenaste poluge, poluga do osi desne poluge je iznad poluge koljenaste poluge.

Osigurajte polugu radilice. Ispravno je postavljen kada je poravnat s šipkama na desnoj strani.

Sada ugradite okvir (mehanizam) zajedno s motorom obrnutim redoslijedom od uklanjanja. Na kraju, uključite brisač vjetrobranskog stakla i provjerite da li se ručice zaustavljaju u ispravnom položaju.

[Ovaj članak je kopiran s web stranice: audimanual]
Članak je provjerio auto stručnjak Georgij Rodionov
Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski

Dijeljenje informacija:
Prethodni članci
Audi 100 C4: Rasvjeta i uređaji
Sljedeći članci

Zamjena metlice/gume brisača
Zamjena ručica brisača vjetrobrana
Uređaj za brisanje vjetrobrana
Uklanjanje i postavljanje žarulje prednjeg svjetla
Skidanje i postavljanje farova
Rastavljanje prednjeg svjetla
Uklanjanje i postavljanje motora za podešavanje kuta prednjih…


Slični članci o drugim modelima automobila marke Audi:
Uklanjanje i postavljanje motora brisača vjetrobrana Audi 80 B3 (1986-1991)
Provjera motora brisača vjetrobrana Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Provjera motora brisača vjetrobrana Audi A4 B6 (2000-2006)
Metlice brisača vjetrobrana Audi A6 C5 (1997-2004)
Metlice brisača vjetrobrana Audi A8 D2 (1994-2002)
Senzor kiše i svjetla, upravljačka jedinica motora brisača… Audi Q5 Typ 8R (2008-2017)
Uklanjanje i postavljanje poluge brisača vjetrobrana Audi A2 (1999-2005)
Link na ovu stranicu u različitim formatima


Komentari posjetitelja

Još nema komentara


Koliko će 35 + 35 =
       



100(C4, 1990-1994) 
  • Opće informacije
  • Korisnički priručnik
  • Pogonska jedinica
  • Popravak motora
  • Sustav za paljenje
  • Sustav goriva (benzin)
  • Sustav goriva (dizel)
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav hlađenja
  • Ispušni sustav
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mjenjač
  • Pogonske osovine
  • Šasija
  • Ovjes automobila
  • Upravljanja
  • Kotači i gume
  • Kočioni sustav
  • Karoserija
  • Ventilacija i grijanje
  • Popravak karoserije
  • Električna oprema
  • Uređaji za napajanje
  • Rasvjeta i uređaji
  • Električni krugovi
 
100(C4, 1990-1994, benzin) 
  • Opće informacije
  • Rad i održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Popravak motora
  • Ispušni sustav
  • Sustav hlađenja
  • Sustav opskrbe
  • Zračni filter
  • Mono-Motronic sustav ubrizgavanja
  • Digifant sustav ubrizgavanja
  • Injection KE-III-Jetronic i KE-Motronic
  • MPI i MPFI sustav ubrizgavanja
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mjenjač
  • Šasija
  • Ovjes i upravljanje
  • Kočioni sustav
  • Kotači i gume
  • Karoserija
  • Eksterijer
  • Interijer
  • Električna oprema
  • Osigurači i releji
  • Uređaji za napajanje
  • Sustav za paljenje
  • Rasvjeta i signalizacija
  • Oprema i uređaji
  • Električni krugovi
 
100(C3, 1982-1990) 
  • Opće informacije
  • Korisnički priručnik
  • Održavanje
  • Tehnički podaci
  • Pogonska jedinica
  • Motori 4-cilindrični
  • Motori 5-cilindrični
  • Dizelski motor
  • Sustav hlađenja
  • Sustav napajanja (rasplinjač)
  • Sustav napajanja (injektor)
  • Sustav napajanja (dizel)
  • Tranzistorski sustav paljenja
  • Sustav elektroničkog paljenja
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • 4 brzinski mjenjač 014
  • 5 brzinski mjenjač 013 i 093
  • 5 brzinski mjenjač 016 i 012
  • Mehanizam mjenjača KP 016
  • Automatski mjenjač
  • Prednji pogon
  • Šasija
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Upravljanja
  • Kočioni sustav
  • Karoserija
  • Elementi tijela
  • Električna oprema
  • Rasvjeta i uređaji
  • Uređaji za napajanje
  • Električni krugovi
 
100(C3, 1982-1990, benzin) 
  • Opće informacije
  • Održavanje i rad
  • Motor sa 4 cilindra
  • Popravak motora
  • Sustav hlađenja i podmazivanja
  • Sustav opskrbe
  • Sustav za paljenje
  • 5 cilindrični motor
  • Popravak motora
  • Sustav hlađenja i podmazivanja
  • Sustav opskrbe
  • Sustav za paljenje
  • Prijenos
  • Spojka i poluosovine
  • 4 brzinski mjenjač 014
  • 5 brzinski mjenjač 013 i 093
  • 5 brzinski mjenjač 016 i 012
  • Automatska kutija
  • Šasija
  • Upravljanja
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Kočioni sustav
  • Karoserija
  • Elementi tijela
  • Vrata, brave i prozori
  • Popravak karoserije
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Uređaji za napajanje
  • Električni krugovi
 
100(C3, 1982-1990, dizel) 
  • Opće informacije
  • Korisnički priručnik
  • Održavanje
  • Rješavanje problema
  • Pogonska jedinica
  • Motor u autu
  • Motor uklonjen
  • Sustav hlađenja
  • Sustav goriva
  • Ispušni sustav
  • Pokretanje i punjenje
  • Predgrijavanje
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mehanička kutija
  • Automatska kutija
  • Pogonske osovine
  • Šasija
  • Kočioni sustav
  • Suspenzija
  • Upravljanja
  • Karoserija
  • Eksterijer
  • Interijer
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Električni krugovi
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Mobilna verzija · Povratne informacije · Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Pretraživanje stranice · Vijesti i članci
80 B2 · 80 B3 benzin · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 dizel · 100 C3 benzin · 100 C3 · 100 C4 benzin · 100 C4 · A3 Typ 8L · A4 B5 benzin · A4 B5 · A4 B6 benzin · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 Typ 8R · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Ova stranica koristi kolačiće 🍪. Kliknite gumb da biste prihvatili tu činjenicu.