Javítás Chevrolet Javítás Toyota Javítás Honda Javítás AvtoVAZ Javítás Mercedes-Benz Javítás BMW Javítás Opel
Főoldal  |  Kapcsolatok  |  Az oldal térképe  |    
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • EGYÉB
  • CIKKEK
C4 (1990-1994) C4 (1990-1994, benzin) C3 (1982-1990) C3 (1982-1990, benzin) C3 (1982-1990, dízel)

Ablaktörlő motor csere (Audi 100 C4)

  • Főoldal
  • Audi 100
  • C4 (1990-1994)
  • Elektromos felszerelés
  • Világítás és készülékek
  • Ablaktörlő motor csere
            0
Egyes alkatrészek jelenléte miatt ezeket el kell távolítani, hogy hozzáférjenek az ablaktörlő mechanizmus rögzítőihez.

Állítsa a keféket eredeti helyzetükbe az ablaktörlő bekapcsolásával és a gyújtás kikapcsolásával.

Távolítsa el mindkét ablaktörlő kart a fent leírtak szerint.

Távolítsa el a fekete műanyag burkolat bal oldalát az első üveg alatt. A fedél forgatható rögzítéssel van rögzítve. Ehhez helyezzen egy megfelelő érmét a nyílásba, és fordítsa balra a tartót. Ezenkívül a fedél alul két fém bilinccsel van rögzítve, amelyeket szintén el kell távolítani.

Távolítsa el az elektronikus egység fedelét, keresse meg az egységet rögzítő két anyát, csavarja ki őket, vegye le az egységet a tartókról, és mozgassa oldalra, hogy jobban hozzáférjen az ablaktörlő mechanizmushoz.

Távolítsa el a két csavart a mechanizmus tetején és az ablaktörlő motor melletti csavarokat, és óvatosan távolítsa el a mechanizmust a motorból.

Távolítsa el a többtűs dugót a motorból.

Csavarhúzóval feszítse fel az ablaktörlő rudakat ott, ahol azok a kar tengelyeihez csatlakoznak.

Távolítsa el az ablaktörlő motor három csavarját. Forgassa el a forgattyút ennek megfelelően, hogy hozzáférjen az összes csavarhoz. A motor most szabad. Ha a motort cserélik, a forgattyúkart el kell távolítani a motorról.

Beszereléskor ügyelni kell a forgattyúkar megfelelő helyzetére, mert A motor beszerelése előtt előre kell néznie. Ehhez helyezze be a többtűs dugót, és kapcsolja be a gyújtást. Hagyja járni a motort egy ideig, majd kapcsolja ki a gyújtást. Amikor megáll, a forgattyúkar a kívánt helyzetbe mozdul.



Helyezze vissza és rögzítse a motort a rögzítőkeretbe, majd nyomja a helyére a mechanizmust (lehetőleg grafitgolyós zsírral kenje be). A mechanizmus csatlakoztatásakor ügyeljen a következőkre: a bal kar tengelyéhez tartó rúd a forgattyúkar alatt, a jobb kar tengelyéhez vezető rúd a forgattyúkar felett van.

Rögzítse a forgattyúkart. Helyesen van elhelyezve, ha egy vonalban van a jobb oldalon lévő sávokkal.

Most szerelje fel a keretet (mechanizmust) a motorral együtt az eltávolítás fordított sorrendjében. Végül kapcsolja be az ablaktörlőt, és ellenőrizze, hogy a karok a megfelelő helyzetben állnak-e.
A cikket egy autószakértő ellenőrizte György Rodionov
Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák

Információ megosztás:
Korábbi cikkek
Audi 100 C4: Világítás és készülékek
Következő cikkek

Az ablaktörlő lapát/gumi cseréje
Az ablaktörlő karok cseréje
Ablaktörlő készülék
A fényszóró izzójának ki- és beszerelése
Fényszórók eltávolítása és felszerelése
A fényszóró szétszerelése
A motor eltávolítása és beszerelése a fényszóró szögének…


Hasonló cikkek más Audi autómodellekről:
Ablaktörlő motor és keret — ki- és beszerelés Audi 80 B3 (1986-1991, benzin)
Az ablaktörlő motor ellenőrzése Audi A3 Typ 8 (1996-2003)
Ablaktörlő motor Audi A4 B5 (1994-2001, benzin)
Ablaktörlő motor szélvédő Audi A6 C5 (1997-2004)
A motor beindítása Audi A8 D2 (1994-2002)
Eső és fényérzékelő, ablaktörlő motor vezérlő egység Audi Q5 8R típusú (2008-2017)
Az ablaktörlő motor ki- és beszerelése konzollal Audi A2 (1999-2005)
Hivatkozás erre az oldalra különböző formátumokban


Látogatói megjegyzések

Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 26 + 32 =
       



100(C4, 1990-1994) 
  • Általános információ
  • Használati utasítás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Gyújtási rendszer
  • Üzemanyagrendszer (benzin)
  • Üzemanyagrendszer (dízel)
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Féltengelyek
  • Alváz
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Kerekek és gumik
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Szellőztetés és fűtés
  • Karosszéria javítás
  • Elektromos felszerelés
  • Tápegységek
  • Világítás és készülékek
  • Elektromos áramkörök
 
100(C4, 1990-1994, benzin) 
  • Általános információ
  • Üzemeltetés és karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Kipufogórendszer
  • Hűtőrendszer
  • Ellátó rendszer
  • Légszűrő
  • Mono-Motronic injekció
  • Digifant befecskendező rendszer
  • KE -III-Jetronic és KE-Motronic
  • MPI és MPFI injekció
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Alváz
  • Felfüggesztés és kormánymű
  • Fékrendszer
  • Kerekek és gumik
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Elektromos felszerelés
  • Biztosítékok és relék
  • Tápegységek
  • Gyújtási rendszer
  • Világítás és jelzés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
 
100(C3, 1982-1990) 
  • Általános információ
  • Használati utasítás
  • Karbantartás
  • Műszaki adatok
  • Motor és rendszerek
  • Motorok 4 hengeres
  • Motorok 5 hengeres
  • Dízel motor
  • Hűtőrendszer
  • Az energiarendszere (karburátor)
  • Az energiarendszere (injektor)
  • Az energiarendszere (dízel)
  • Tranzisztoros gyújtásrendszer
  • Elektronikus gyújtásrendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • 4 sebességes váltó 014
  • 5 sebességes váltó 013 és 093
  • 5 sebességes váltó 016 és 012
  • Váltószerkezet 016
  • Automatikus átvitel
  • Elsőkerék meghajtású
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Testelemek
  • Elektromos felszerelés
  • Világítás és készülékek
  • Tápegységek
  • Elektromos áramkörök
 
100(C3, 1982-1990, benzin) 
  • Általános információ
  • Karbantartás és üzemeltetés
  • 4 hengeres motor
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Ellátó rendszer
  • Gyújtási rendszer
  • 5 hengeres motor
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Ellátó rendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
  • 4 sebességes váltó 014
  • 5 sebességes váltó 013 és 093
  • 5 sebességes váltó 016 és 012
  • Automata doboz
  • Alváz
  • Jármű kormányzás
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Testelemek
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Karosszéria javítás
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Tápegységek
  • Elektromos áramkörök
 
100(C3, 1982-1990, dízel) 
  • Általános információ
  • Használati utasítás
  • Karbantartás
  • Hibaelhárítás
  • Motor és rendszerek
  • Motor egy autóban
  • Motor eltávolítva
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Kipufogórendszer
  • Indítás és töltés
  • Előmelegítés
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Féltengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Mobil verzió · Visszacsatolás · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Webhelykeresés · Hírek és cikkek
80 B2 · 80 B3 benzin · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 dízel · 100 C3 benzin · 100 C3 · 100 C4 benzin · 100 C4 · A3 Typ 8 · A4 B5 benzin · A4 B5 · A4 B6 benzin · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 8R típusú · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Ez az oldal sütiket használ 🍪. Kattintson a gombra az elfogadásához.