Urządzenie do prostowania zdeformowanych elementów karoserii samochodowej (Audi 100 C4)

Składa się z belki (10) i przegubowej dźwigni napędowej (1), siłownika hydraulicznego (3), ręcznej pompy hydraulicznej (12), ogranicznika (5), poprzeczki napędowej (6) i zestawu urządzeń prostujących.



Belka i ramię wahacza mają przekrój prostokątny i są spawane z ceowników. W celu wykonania naprawy nadwozie uszkodzonego pojazdu umieszczane jest na podstawkach podnośnikowych. Belkę poprzeczną (6) mocuje się zaciskami do żeber usztywniających progów nadwozia. Urządzenie wtacza się pod karoserię samochodu w kierunku uderzenia i opiera się częścią (5) o poprzeczkę (6).

W zależności od rodzaju wykonywanej pracy ogranicznik (5) może być mocowany do belki (10) na różnej długości. Następnie dźwignia (1) zostaje wprawiona w ruch za pomocą napędu hydraulicznego, a zdeformowana część nadwozia zostaje wypoziomowana.