Miejsca montażu części i jednostek wtryskowych (Silniki BHC i ATL):
Węzły od A do H nie są pokazane na rysunku.
1. Zawór recyrkulacji spalin -N18- i elektrozawór regulacji ciśnienia doładowania -N75-
2. Miernik masy powietrza -G70-
3. Zawór EGR z klapką kolektora dolotowego
4. Czujnik temperatury płynu chłodzącego -G62-
5. Złącze wtykowe modułu pompowtryskiwacza
6. Czujnik temperatury paliwa -G81-
7. Nadajnik prędkości obrotowej silnika -G28-
8. Złącze wtykowe (szary) Nadajnik prędkości obrotowej silnika -G28-
9. Złącze wtykowe (czarny) Nadajnik Halla -G40-, do określania położenia wałka rozrządu
10. Czujnik ciśnienia kolektora dolotowego -G71- z czujnikiem temperatury kolektora dolotowego -G72-
11. Nadajnik Halla -G40- do określania położenia wałka rozrządu
A. Czujnik pedału hamulca -F47- we wnęce na pedał hamulca
B. Włącznik świateł hamowania -F- w przestrzeni na nogi na pedale hamulca
C. Czujnik położenia pedału przyspieszenia -G79- w przestrzeni na nogi przy pedale przyspieszenia
D. Używany układ bezpośredniego wtrysku oleju napędowego -3248- z czujnikiem wysokości -F96-
E. Przekaźnik świec żarowych -352- (tylko VNS)
F. Zużyte świece żarowe -3179- (Tylko ATL)
G. Przekaźnik zasilania, kl. 30 -3317-
H. Używana nagrzewnica pomocnicza -3604 - Zainstalowana na dodatkowej nagrzewnicy elektrycznej (RTS-y)
Komentarze gości