Прикрепете контролен манометър по същия начин, както при проверката на налягането на въздуха в акумулатора за налягане.
Оставете двигателя да работи на празен ход, докато се установи максималното налягане в хидравличната спирачна система. Ако е по-малко от 140 kg/cm2, сменете акумулатора за налягане.
Намалете налягането, като натиснете няколко пъти педала на спирачката.
Отстранете контролния манометър, монтирайте отново сензора на предупредителната лампа за налягането на хидравличната течност в хидравличната спирачна система и обезвъздушете хидравличната спирачна система.
Коментари на посетители