Семеринг на селектора - смяна
1. Отстранете уплътнението с отвертка (снимка).
2. Поставете новия семеринг.
3. Напълнете пространството между издатините на уплътнението с универсална грес.
Селекторна втулка - смяна
4. Отстранете уплътнението и използвайте метална тръба, за да закарате втулката в корпуса на скоростната кутия.
5. Поставете новата втулка в корпуса в същата посока, монтирайте новото маслено уплътнение.
Лагер на входящ вал - демонтаж и монтаж
6. Отстранете преградата от корпуса на смяната. Плочата е кована, така че може да се нуждаете от кръгла пила, за да премахнете прорезите.
7. Отстранете задържащия пръстен и с помощта на мек метален накрайник натиснете лагера в корпуса (снимка).
8. Поставете новия лагер в корпуса, монтирайте задържащия пръстен.
9. Закрепете преградата на място в корпуса (снимка).
Коментари на посетители