1 - pokrywa łożyska. Podczas instalacji należy zwrócić uwagę na prawidłowe położenie otworów. Czwarta pokrywa łożyska nie jest pokazana na rys. Wałek rozrządu ma 5 łożysk.
2 - nakrętka, 20 Nm
3 - wałek rozrządu. Przy dłuższej pracy wałka rozrządu zaleca się pomiar luzu w jego łożyskach. Sprawdź luz promieniowy za pomocą miękkiego drutu z tworzywa sztucznego. Dopuszczalne zużycie 0,1 mm; dopuszczalne odkształcenie promieniowe 0,01 mm
4 - klucz segmentowy. Sprawdzone pod kątem bezpiecznego dopasowania
5 - śruba, 80 Nm
6 - wtyczka. Zawsze wymieniany
7 - popychacz grzybka (hydropopychacz). Po wyjęciu położyć powierzchnią styku do dołu. Przed montażem sprawdź luz osiowy wałka rozrządu. Podczas montażu nasmaruj powierzchnię styku grzybka olejem. Nie wymieniaj popychacza.
8 - krakersy
9 - płytka sprężyny zaworowej, górna. Cecha charakterystyczna: fazowanie wewnątrz. szeroka faza na zewnątrz
10 - sprężyny zaworów, zewnętrzne i wewnętrzne
11 - odblaskowa nasadka trzonka zaworu
12 - płytka sprężyny dolna
13 - prowadnica zaworu. Sprawdź zużycie
14 - głowica cylindrów
15 - pierścień uszczelniający
16 - a = wysokość głowicy cylindrów. Minimalna wysokość po naprawie: dla 4-cylindrowych silników benzynowych a=132,6 mm; dla silników 5-cylindrowych a = 132,75 mm.
17 - zawory. Dozwolone jest tylko pocieranie. Obróbka mechaniczna jest zabroniona.
Komentarze gości