Uwaga: Nowe płytki sprężynowe mają ostre krawędzie przy otworach na krakersy. Może to spowodować uszkodzenie trzonków zaworów (ryzyka itp). Wymień uszkodzone zawory. Przed montażem należy stępić krawędzie płyt.
Zamontuj dolne płytki sprężynowe. Płytki sprężynowe posiadają szerokie ścięcie "A" na zewnątrz i ścięcie wewnątrz -strzałka B-.
Stępić trzonek zaworu na powierzchniach sąsiadujących z krakersami zaworowymi.
Ze względów niezawodności należy zawsze wymieniać uszczelki trzonków zaworowych na nowe.
Lekko nasmaruj trzonek zaworu olejem i zamontuj zawór.
Zamontuj nowe nasadki zaworów.
Uwaga: Jeżeli zawór zostanie zamontowany bez użycia tulei plastikowych. zaślepki mogą zostać uszkodzone! Silnik zużywa nadmierną ilość oleju!
Umieść sprężyny zaworowe i płytki na górze. Jeżeli sprężyny zaworowe podlegają wymianie, należy je wymieniać parami.
Wyjmij sprężyny zaworowe za pomocą tulei zaciskowej i włóż krakersy tak, aby zostały zamocowane w rowkach trzonka zaworu. Zwolnij tuleję zaciskową i włóż kolejny zawór.
Nasmaruj płyty popychaczy hydraulicznych olejem i zamontuj je z powrotem na miejscu zgodnie z oznaczeniami.
Zamontuj wałek rozrządu.
Zamontuj nową uszczelkę głowicy cylindra i zamontuj głowicę cylindra.
(Oryginalna wersja artykułu jest opublikowana na stronie internetowej: AudiManual)