Specyfikacje silnika Wszystkie informacje Oznaczenia kodowe: 1,6 l - RN 1,8 l - RU, DZ, NE, PM, JN 2,0 l - DLA Objętość robocza: 1,6 l - 1595 cm 3 1,8 l - 1781 cm 3 2,0 l - 1984 cm...
Ogólny opis silnika Silnik jest 4-cylindrowy, rzędowy z górnym wałkiem rozrządu, tradycyjnie montowanym przed samochodem. Wał korbowy ma pięć łożysk głównych, środkowe panewki...
Konserwacja silnika Wykonaj następujące procedury w odstępach czasu podanych w rozdziale "Konserwacja" na początku instrukcji. Wymienić olej silnikowy i filtr oleju 1. Aby...
Podstawowe działania możliwe z silnikiem W samochodzie (a) Demontaż wałka rozrządu i paska rozrządu (b) Demontaż i konserwacja głowicy cylindrów (c) Demontaż koła zamachowego/tarczy napędowej (po...
Silnik — demontaż i montaż 1. Zdejmij maskę zgodnie z opisem w Sekcja 11 . 2. Odłącz ujemny przewód akumulatora. 3. Odkręć i wyjmij błotnik spod silnika. 4. Podstaw pod miskę olejową...
Demontaż silnika — opis ogólny 1. Jeśli to możliwe, umieść silnik na stole. Do podparcia silnika w pozycji stojącej potrzebne będą od dwóch do trzech drewnianych belek 2. Czystość jest...
Części pomocnicze — demontaż i montaż Po wyjęciu silnika z pojazdu można usunąć zewnętrzne akcesoria wymienione na poniższej liście. Kolejność usuwania nie ma znaczenia. kolektory dolotowe i...
Silnik — kompletny demontaż 1. Zaznacz położenie koła zamachowego względem końca wału korbowego. 2. Poluzuj śruby koła zamachowego/tarczy napędowej. Tymczasowo włóż śrubę do bloku...
Głowica cylindra — demontaż i montaż 1. Odłącz ujemny przewód akumulatora. 2. Opróżnij układ chłodzenia zgodnie z opisem w Sekcja 2 . 3. Wymontuj kolektory dolotowy i wydechowy ( patrz rozdział 3...
Głowica cylindra — przegroda 1. Po wymontowaniu głowicy cylindrów zgodnie z wcześniejszym opisem, zawory można zdemontować w następujący sposób. Zawory są głęboko osadzone w górnej części...
Wał pośredni — demontaż, kontrola i montaż 1. Usuń rozdzielacz (Sekcja 4), a w modelach z gaźnikiem pompę paliwową (Sekcja 3). 2. Zdejmij pasek zębaty zgodnie z opisem w Rozdział 10 , ale nie zdejmuj...
Paleta — demontaż i montaż 1. Zaciągnij hamulec postojowy, a następnie podnieś przód pojazdu i podeprzyj go na stojakach osi umieszczonych pod spodem. 2. Odkręć i wyjmij błotnik spod...
Pompa oleju — wymontowanie, sprawdzenie i zamontowanie 1. Wyjmij tackę ociekową zgodnie z opisem w Rozdział 16 . 2. Za pomocą klucza nasadowego odkręć śruby i wyjmij rurę ssącą z pompy olejowej. Zdejmij O-ring. 3....
Tłoki i korbowody — demontaż i demontaż 1. Zdejmij głowicę cylindrów ( Rozdział 12 ), paleta ( Rozdział 16 ) i pompa oleju ( Rozdział 18 ). 2. Obróć silnik tak, aby czop korbowodu nr 1 znalazł się w...
Tłoki i kanały cylindrów — sprawdź 1. Sprawdź stan tłoków i cylindrów. Jeśli są w zadowalającym stanie, wykonaj następujące kontrole. 2. Zmierzyć średnicę tłoka w odległości 10 mm od dolnej...
Tłoki i korbowody — montaż i instalacja 1. Podgrzej tłok w gorącej wodzie, następnie włóż korbowód i wciśnij sworzeń (zdjęcie). Upewnij się, że znaczniki na korbowodzie i strzałka na głowicy tłoka są...
Wał korbowy i łożyska główne — sprawdź 1. Oczyść i sprawdź stan wału korbowego. 2. Sprawdź zużycie korbowodu i czopów głównych. Jeśli silnik ma duży przebieg lub istnieją jakiekolwiek wątpliwości co...
Wsporniki mocowania silnika — wymiana 1. Odkręć przednią belkę nośną od bloku. 2. Podeprzyj ciężar silnika za pomocą wciągarki. 3. Poluzuj nakrętki mocujące, a następnie podnieś silnik i usuń...
Montaż silnika — opis ogólny Aby zapewnić maksymalne osiągi i minimum problemów z regenerowanym silnikiem, wszystkie części muszą być nie tylko prawidłowo zmontowane, ale muszą być...
Silnik — montaż 1. Umieść blok cylindrów na stole, skrzynią korbową skierowaną do góry. 2. Umieścić górne panewki łożysk głównych w skrzyni korbowej tak, aby wypustki pasowały...
Silnik — przygotowanie do rozruchu po naprawie Wskazówka: Przed uruchomieniem silnika patrz Rozdział 25, paragraf 80 . 1. Sprawdź wszystkie połączenia, aby upewnić się, że w komorze silnika nie pozostały...