Upewnij się, że automatyczna skrzynia biegów jest ustawiona idealnie poziomo.
Poluzuj przeciwnakrętkę i śrubę regulacyjną.
Nałożyć szczeliwo na śrubę i dokręcić momentem 1,0 kgf•m
Ponownie odkręć śrubę i dokręć ją momentem obrotowym 0,5 kgf·m
Poluzuj śrubę regulacyjną dokładnie o 2½ obrotu i dokręć przeciwnakrętkę.
Od sierpnia 1988 r. zmieniono mechanizm sterowania automatyczną skrzynią biegów. Nowe urządzenie nie pozwala na uruchomienie silnika, jeśli dźwignia zmiany biegów nie znajduje się w położeniu «N» - neutralny lub «R» - parkowanie.
Dla większego bezpieczeństwa dźwignia zmiany biegów jest zablokowana «R» dodatkowe urządzenie blokujące, które zwalnia dźwignię zmiany biegów dopiero po naciśnięciu pedału hamulca.
Komentarze gości