Както в случая с генератора, не се препоръчва самостоятелен ремонт на стартера, т.к. преди да монтирате стартера обратно на автомобила, е необходимо да проверите консумацията на ток на тестов стенд. въртящ момент на стартера, мощност под товар и без него. Експлоатационният опит показва, че повечето повреди на стартера са причинени от четки.
За професионална проверка и ремонт е препоръчително да свалите стартера и да го занесете в сервиз. В този случай можете също да определите дали стартерът на четката е виновен за неизправността.
Ако трябва да смените стартера, можете да използвате стартер, възстановен в сервиза. Стартовото (прибиращото) реле може да се смени на свален стартер. След като разкачите кабелните връзки, развийте монтажните болтове на релето на стартера и отстранете релето.
Коментари на посетители