Съдържание: Разглобяване ↓ Сглобяване ↓
Разглобяване
Отстранете амортисьора от автомобила.
Закрепете стойката на амортисьора на предното окачване в шаблон 3 (фиг. 7.11) или в менгеме с меки челюсти и монтирайте специално устройство V-3612 върху намотките, за да компресирате пружината. При това се уверете, че пружинните намотки са здраво захванати от издатините на устройството (виж фиг. 7.12). Пружината има много висока сила на натиск, така че използвайте само много надежден инструмент. В никакъв случай не завързвайте пружината с тел. С помощта на специален инструмент V-3612 компресирайте пружината, така че да се отдалечи от горната част на подпората (виж фиг. 7.11).
Закрепете пръта на амортисьора с шестограмен ключ 7 мм, за да предотвратите завъртането му и с помощта на втори гаечен ключ или гаечен ключ AUDI 3353 развийте централната гайка, закрепваща пръта на амортисьора (виж фиг. 7.16).
Отстранете лагера, шайбата и горната пружинна плоча от пръта на амортисьора.
Отстранете пружината заедно с пружинния компресор:
Отстранете защитния капак 1 (Фиг. 7.13) и опората на пружината 2. С помощта на пластмасов чук ударете долната пластина на пружина 3 (Фиг. 7.13) нагоре.
Сглобяване
Внимание. При монтажа е необходимо да се използват пружини с еднаква твърдост на едната ос на автомобила (със същата цветова маркировка).
Закрепете предния амортисьор в приспособление или менгеме с меки челюсти. Ако се монтира предварително инсталиран амортисьор, той трябва да се провери преди монтажа.
Проверете амортисьора за признаци на изтичане на течност от амортисьора. Проверете цялата дължина на пръта на амортисьора за хлътване. Проверете тялото на амортисьора за механични повреди. Поставете амортисьора във вертикално положение и проверете неговата работа, като преместите пръта на амортисьора през целия му ход. Също така проверете работата на амортисьора, като преместите пръта на амортисьора нагоре и надолу на разстояние 50-100 mm. Във всички случаи прътът на амортисьора трябва да се движи плавно с осезаемо съпротивление. Ако прътът на амортисьора се движи рязко или има механична повреда, амортисьорът трябва да се смени.
Монтирайте долната пружинна плоча върху амортисьора, като се уверите, че отворът в пружинната плоча е перпендикулярен на отвора в долната монтажна вилка на амортисьора (виж фиг. 7.14). Отклонението на отвора в долната пружинна плоча от перпендикулярното положение трябва да бъде не повече от ±2°.
Поставете опорната пружина и защитния капак.
Монтирайте предварително компресирана спирална пружина с компресионно устройство върху долната пружинна опора, така че долният й край да е правилно позициониран в долната пружинна плоча (виж фиг. 7.15).
Монтирайте горната пружинна плоча, така че оста. преминавайки през монтажните резбови отвори, е разположен под ъгъл от 11° спрямо оста на долния монтаж на стойката на амортисьора (виж фиг. 7.16). Моля, обърнете внимание, че горната стойка на пружинната плоча за левия и десния амортисьор е различна.
С помощта на шестостенен ключ задръжте пръта на амортисьора от завъртане, завийте нова гайка с фланец за закрепване на пръта на амортисьора и я затегнете с въртящ момент от 60 Nm с помощта на ключа AUDI 3353 (виж фиг. 7.17).
Внимателно отстранете пружинния компресор.
Проверете дали горната спирала на пружината е правилно позиционирана върху горната пластина на пружината (виж фиг. 7.18).
Монтирайте подпората на амортисьора в автомобила.
[Оригиналната статия е достъпна в онлайн ресурса AUDIMANUAL]