Садржај: Демонтажа ↓ Скупштина ↓
Демонтажа
Уклоните амортизер са возила.
Причврстите подупирач амортизера предњег огибљења у држач 3 (слика 7.11) или у стег са меким чељустима и уградите посебан уређај на завојнице V-3612 да сабије опругу. При томе, уверите се да су намотаји опруге безбедно ухваћени избочинама уређаја (видети слику 7.12). Опруга има веома велику силу компресије, па користите само врло поуздан алат. Ни у ком случају не везивати опругу жицом. Са посебним уређајем V-3612, стиснути опругу тако да се удаљи од врха сталка (види слику 7.11).
Причврстите шипку амортизера имбус кључем од 7 мм да бисте спречили окретање и помоћу другог отвореног кључа или кључа, AUDI 3353, одврните централну матицу која причвршћује шипку амортизера (погледајте слику 7.16).
Скините лежај, подлошку и горњу опружну плочу са шипке амортизера.
Уклоните опругу заједно са компресором опруге:
Уклоните заштитни поклопац 1 (слика 7.13) и ослонац опруге 2. Пластичним чекићем оборите доњу плочу опруге 3 (слика 7.13) нагоре.
Скупштина
Пажња. Приликом уградње потребно је користити опруге исте крутости (са истом ознаком у боји) на једној осовини возила.
Причврстите предњи амортизер у држач или шкрипац са меким чељустима. Ако се уграђује претходно уграђен амортизер, мора се проверити пре уградње.
Проверите да ли амортизер има знакова цурења течности из амортизера. Проверите целу дужину шипке амортизера да ли има удубљења. Проверите тело амортизера на механичка оштећења. Поставите амортизер у вертикални положај и проверите његов рад померањем шипке амортизера кроз њен пуни ход. Такође проверите рад амортизера померањем шипке амортизера горе-доле на растојању од 50-100 мм. У свим случајевима, шипка амортизера треба да се креће глатко уз приметан отпор. Ако се шипка амортизера нагло помера или постоји механичко оштећење, амортизер се мора заменити.
Поставите доњу опружну плочу на амортизер, пазећи да отвор на плочи опруге буде окомит на отвор на доњој вилици за монтажу амортизера (погледајте слику 7.14). Одступање рупе у доњој опружној плочи од окомитог положаја не би требало да буде веће од ±2°.
Уградите потпорну опругу и заштитни поклопац.
Уградите претходно сабијену цилиндричну опругу са уређајем за компресију на доњи носач опруге тако да њен доњи крај буде правилно позициониран у доњој опружној плочи (види слику 7.15).
Уградите горњу опружну плочу тако да осовина. пролазећи кроз монтажне навојне рупе, био је постављен под углом од 11° у односу на осу доњег носача амортизера (види слику 7.16). Имајте на уму да се горњи носач опружне плоче за леви и десни амортизер разликује.
Користећи имбус кључ, држите шипку амортизера да се не окреће и заврните нову матицу и кључ прирубнице за причвршћивање шипке амортизера AUDI 3353 затегните га на обртни момент од 60 Нм (види слику 7.17).
Пажљиво уклоните опружни компресор.
Проверите да ли је горњи намотај опруге правилно постављен на горњој опружној плочи (види слику 7.18).
Уградите подупирач амортизера у возило.