Подметач амортизера (Audi A6 C5)

Уклањање

Упутства. Користите боју да означите положај предњих точкова у односу на главчине. Ово је неопходно да се точкови врате у првобитни положај, чиме се одржава њихова равнотежа. Док возило стоји на точковима, олабавите вијке за причвршћивање предњег точка, затим подигните возило, одврните завртње и уклоните предње точкове.

Да бисте спречили да се зглобови управљача опусте након уклањања амортизера, подуприте их дизалицом кроз дрвени блок. У супротном може доћи до оштећења зглоба доње руке.

Уклоните гумене чепове са одводног канала (погледајте слику 7.3).



Пажљиво одврните две навртке горњег носача амортизера, пазећи да не оштетите заштитни премаз кочионих цеви (погледајте слику 7.4).



Уклоните жицу сензора брзине са држача на кочионој чељусти ABS (види слику 7.5).





Одврните матицу 1 (слика 7.6), уклоните вијак и повлачењем нагоре скините горње попречне кракове 2 са зглоба управљача.

Пажња. Немојте користити шрафцигер или други алат да проширите жлебове на зглобу управљача. Немојте одвртати завртње који причвршћују шипку управљача за зглоб, иначе ће бити потребно подесити углове уградње предњих точкова 3 и 4 (слика 7.6).

Померите горњи део зглоба управљача у страну (стрелица, цртање 7.6).

Одврните матицу која причвршћује клин кугличног зглоба доње руке за зглоб управљача, док користите кључ од 4 мм да спречите окретање осовинице кугличног зглоба.

Користите извлакач да гурнете иглу кугличног зглоба из зглоба управљача (погледајте слику 7.7).



Одврните матицу и уклоните вијак који причвршћује подупирач амортизера за доњу полугу (погледајте слику 7.8).





Уклоните подупирач амортизера испод предњег блатобрана, водећи рачуна да не оштетите заштитни поклопац зглоба сталне брзине осовине, погона.

Инсталација

Поставите амортизер тако да отвор на доњем седишту опруге буде усмерен ка центру возила (види слику 7.9).



Поставите доњу виљушку за монтажу амортизера на држач и уметните вијак и заврните матицу на њу, али је немојте затезати у овој фази (погледајте слику 7.9). Завршно затезање матице мора се извршити након што је возило постављено на точкове.

Уметните осовине горње полуге у зглоб управљача до краја и причврстите их завртњем и навртком, затегнувши их обртним моментом од 40 Нм (слика 7.9).

Уметните клин кугличног зглоба доњег крака у зглоб управљача и причврстите га навртком, затегните га на обртни момент од 100 Нм, док користите кључ од 4 мм да спречите окретање осовинице кугличног зглоба.



Причврстите жицу сензора ABS на носачу кочионе чељусти.

Уградите горњи део подупирача амортизера и причврстите га новим наврткама, затегните их на обртни момент од 20 Нм, али без оштећења заштитног премаза кочионих цеви.

Уградите гумене чепове у олуке.

Нанесите танак слој масти на прирубницу главчине која центрира диск точка. У складу са претходно постављеним ознакама, поставите точак и причврстите га вијцима. Спустите возило и затегните завртње точкова на 120 Нм.

Затегните матицу за причвршћивање доњег амортизера на 90 Нм.