Sadržaj: Uklanjanje ↓ Montaža ↓
Uklanjanje
Upute. Bojom označite položaj prednjih kotača u odnosu na glavčine. To je potrebno za vraćanje kotača u njihov izvorni položaj, čime se održava njihova ravnoteža. Dok vozilo stoji na kotačima, otpustite vijke za pričvršćivanje prednjih kotača, zatim podignite vozilo, odvrnite vijke i uklonite prednje kotače.
Kako biste spriječili da zglobovi upravljača pokleknu nakon uklanjanja amortizera, poduprite ih dizalicom kroz drveni blok. U suprotnom može doći do oštećenja zgloba donje ruke.
Skinite gumene čepove s odvodnog kanala (vidi sl. 7.3).
Pažljivo odvrnite dvije matice gornjeg nosača amortizera, pazeći da ne oštetite zaštitni sloj kočionih cijevi (vidi sl. 7.4).
Uklonite žicu ABS osjetnika brzine iz držača na čeljusti kočnice (vidi sl. 7.5).
Odvijte maticu 1 (Slika 7.6), uklonite vijak i, povlačeći prema gore, uklonite gornje poprečne poluge 2 s zgloba upravljača.
Pažnja. Nemojte koristiti odvijač ili drugi alat za proširenje žljebova na zglobu upravljača. Nemojte odvrtati vijke koji pričvršćuju šipku upravljača na zglob upravljača, inače će biti potrebno prilagoditi kutove ugradnje prednjih kotača 3 i 4 (Sl. 7.6).
Nagnite gornji dio zgloba upravljača u stranu (strelica, sl. 7.6).
Odvijte maticu koja pričvršćuje klin kuglastog zgloba donjeg kraka za zglob upravljača, dok koristite ključ od 4 mm da spriječite okretanje klina kuglastog zgloba.
Pomoću izvlakača gurnite klin kuglastog zgloba iz zgloba upravljača (vidi sl. 7.7).
Odvijte maticu i uklonite vijak koji pričvršćuje amortizer za donju polugu (vidi sl. 7.8).
Uklonite oprugu amortizera ispod prednjeg blatobrana, pazeći da ne oštetite zaštitni poklopac zgloba konstantne brzine osovine, pogona.
Montaža
Postavite amortizer tako da otvor na donjem opružnom sjedalu bude usmjeren prema sredini vozila (vidi sl. 7.9).
Ugradite vilicu donjeg nosača amortizera na polugu i umetnite vijak i zavrnite maticu na nju, ali nemojte je zategnuti u ovoj fazi (vidi sl. 7.9). Završno pritezanje matice mora se izvršiti nakon postavljanja vozila na kotače.
Umetnite zakretne klinove gornje poprečne poluge u zglob upravljača do kraja i pričvrstite ih vijkom i maticom, pritežući ih zakretnim momentom od 40 Nm (Sl. 7.9).
Umetnite svornjak kugličnog zgloba donjeg kraka u zglob upravljača i pričvrstite ga maticom, zategnite je momentom od 100 Nm, dok koristite ključ od 4 mm kako biste spriječili okretanje svornjaka kuglastog zgloba.
Pričvrstite žicu ABS osjetnika na nosač čeljusti kočnice.
Ugradite gornji dio amortizera i pričvrstite ga novim maticama, pritežući ih momentom od 20 Nm, ali bez oštećenja zaštitnog sloja kočionih cijevi.
Postavite gumene čepove u oluk.
Nanesite tanak sloj masti na prirubnicu glavčine koja centrira disk kotača. U skladu s prethodno nanesenim oznakama, postavite kotač i pričvrstite ga vijcima. Spustite vozilo i zategnite vijke kotača na 120 Nm.
Zategnite pričvrsnu maticu donjeg amortizera na 90 Nm.
Crtež. 7.10. Elementi opruge amortizera
1 - samosigurnosna matica s prirubnicom, 60 Nm,
Tijekom instalacije mora se koristiti nova matica.
2 - ležaj amortizera,
3 - podloška,
4 - gornja opružna ploča,
5 - cilindrična spiralna opruga,
Na površini opruge ne bi trebalo biti oštećenja.
6 - zaustavni međuspremnik,
Instaliran u gornju opružnu ploču,
7 - zaštitni poklopac,
8 - zaštitni poklopac,
9 - opružni nosač,
10 - donja opružna ploča,
11 - amortizer
[Članak je ponovni ispis materijala s: audimanual.ru]