Змест: Разборка ↓ Зборка ↓
Разборка
Зніміце амартызацыйную стойку з аўтамабіля.
Замацуеце амартызацыйную стойку перадпакоя падвескі ў кандуктары 3 (мал. 7.11) або ў цісках з мяккімі губкамі і, усталюеце на віткі адмысловая прынада V-3612 для сціску спружыны. Пры гэтым сочыце, каб віткі спружыны надзейна захопліваліся выступамі прынады (гл. мал. 7.12). Спружына мае вельмі вялікі высілак сціску, таму выкарыстоўвайце толькі вельмі надзейная прылада. Ні ў якім разе не злучайце спружыну дротам. Адмысловай прынадай V-3612, сцісніце спружыну так, каб яна адышла ад верхняй часткі стойкі (гл. мал. 7.11).
Зафіксуйце ключом для ўнутраных шасціграннікаў на 7 мм шток амартызатара ад проворачивания і, выкарыстоўваючы другі накідны ключ або ключ AUDI 3353, адкруціце цэнтральную гайку мацавання штока амартызатара (гл. мал. 7.16).
Зніміце са штока амартызатара падшыпнік, шайбу і верхнюю талерку спружыны.
Зніміце спружыну разам з прыстасаваннем для сціску спружыны:
Зніміце ахоўны кажух 1 (мал. 7.13) і апору спружыны 2. Выкарыстоўваючы пластыкавы малаток, уверх збіце ніжнюю талерку спружыны 3 (мал. 7.13).
Зборка
Увага. Пры ўсталёўцы неабходна выкарыстоўваць на адной восі аўтамабіля спружыны з аднолькавай калянасцю (з аднолькавай каляровай маркіроўкай).
Замацуеце амартызатар перадпакоя падвескі ў кандуктары або ў цісках з мяккімі губкамі. Калі ўсталёўваецца раней усталяваны амартызатар, то перад усталёўкай яго неабходна папярэдне праверыць.
Праверце амартызатар на прыкметы ўцечак амартызацыйнай вадкасці. Праверце па ўсёй даўжыні шток амартызатара на адсутнасць кропкавай карозіі. Праверце корпус амартызатара на адсутнасць механічных пашкоджанняў. Усталюеце амартызатар у вертыкальнае становішча і праверце яго працу, перамяшчаючы шток амартызатара на поўны ход. Таксама праверце працу амартызатара, перамяшчаючы шток амартызатара уверх і ўніз на адлегласць 50-100 мм. Ва ўсіх выпадках шток амартызатара павінен перамяшчацца плыўна з адчувальным супрацівам. Калі шток амартызатара перамяшчаецца з рыўкамі або маюцца механічныя пашкоджанні, амартызатар падлягае замене.
Усталюеце ніжнюю талерку спружыны на амартызатар, пры гэтым адтуліна ў талерцы спружыны павінна быць перпендыкулярна адтуліне ў відэльцу ніжняга мацавання амартызатара (гл. мал. 7.14). Адхіленне адтуліны ў ніжняй талерцы спружыны ад перпендыкулярнага становішча павінна быць не больш за ±2°.
Усталюеце апору спружыну і ахоўны кажух.
Усталюеце на ніжнюю апору спружыны папярэдне сціснутую цыліндрычную спружыну з прынадай для сціску такім чынам, каб яе ніжні канец правільна размясціўся ў ніжняй талерцы спружыны (гл. мал. 7.15).
Усталюйце верхнюю талерку спружыны такім чынам, каб вось. праходзілая праз крапежныя разьбовыя адтуліны, размяшчалася пад кутом 11° у адносінах да восі ніжняга мацавання амартызацыйнай стойкі (гл. мал. 7.16). Звярніце ўвагу, што мацаванне верхняй талеркі спружыны для левай і правай амартызацыйнай стойкі розныя.
Ключом для ўнутраных шасціграннікаў утрымліваючы шток амартызатара ад проворачивания, накручвайце новую гайку з бурцікам мацавання штока амартызатара і ключом AUDI 3353 зацягніце яе момантам 60 Нм (гл. мал. 7.17).
Асцярожна зніміце прынаду для сціску спружыны.
Праверце, каб верхні віток спружыны правільна размясціўся на верхняй талерцы спружыны (гл. мал. 7.18).
Усталюеце амартызацыйную стойку ў аўтамабіль.
(Арыгінальны тэкст даступны на сайце: AudiManual.ru)