Цыліндрычныя спружыны ў зборы з усталяванымі ўнутры іх амартызатарамі ўяўляюць сабой амартызацыйную стойку. Верхняя частка амартызацыйнай стойкі мацуецца да верхняга кранштэйна пярэдняй падвескі, а ніжняя — да папярочным рычагу.
Крутоўны момант ад скрынкі перадач да колаў перадаецца з выкарыстаннем прывадных валаў з шарнірамі роўных кутніх хуткасцяў.
Кожны вал складаецца з трох частак: унутранага і вонкавага шарніраў роўных кутніх хуткасцяў (Шрус) і цэнтральнай часткі вала.
Шлицевой наканечнік корпуса вонкавага шарніра ўстаўляецца ў калодку кола і фіксуецца гайкай. Шрусы змазваюцца кансістэнтнай змазкай, якая замяняецца толькі пры разборцы шарніра.
Увага. Катэгарычна забараняецца вырабляць зварачныя і рыхтавальныя працы на элементах перадпакоя падвескі. Абавязкова вырабляйце замену самоконтрящихся гаек, а таксама нітаў са слядамі карозіі.
Мал. 7.1. Пярэдняя падвеска аўтамабіляў AUDI А6
1 - апорны кранштэйны падшыпніка,
2 - амартызацыйная стойка,
3 - кансоль,
4 - ніжняя перадпакой рама для мацавання агрэгатаў,
5 - стабілізатар папярочнай устойлівасці,
6 - прывадны вал,
7 - трохплечавы шарнір (Трыпоід),
8 - верхні задні папярочны рычаг,
9 - рулявая цяга,
10 - верхні пярэдні папярочны рычаг,
11 - паваротны кулак,
12 - гідраўлічная апора,
13 - ніжні задні папярочны рычаг,
14 - ніжні пярэдні папярочны рычаг,
15 - завушніца стабілізатара
Мал. 7.2. Элементы пярэдняй падвескі аўтамабіляў AUDI А6
1 - ніт з шасціграннай галоўкай, 65 Нм,
2 - шайба,
3 - ніт з шасціграннай галоўкай М10x60,
Пры ўсталёўцы неабходна выкарыстоўваць новы ніт.
4 - пярэдні верхні папярочны рычаг, Заменіце гумаметалічную апору.
5 - ніт з шасціграннай галоўкай, 7 Нм,
6 - ніт,
7 - самакантрашчаяся гайка, 50 Нм,
Пры ўсталёўцы неабходна выкарыстоўваць новую самоконтрящуюся гайку.
8 - ніт з шасціграннай галоўкай М10х100,
9 - самакантрывалая гайка, 40 Нм,
Пры ўсталёўцы неабходна выкарыстоўваць новую самоконтрящуюся гайку.
10 - верхні пярэдні папярочны рычаг, Рычаг можна зняць толькі разам з кранштэйнам.
11 - амартызацыйная стойка,
12 - ніт М12х1, 5x120,
Пры ўсталёўцы рэкамендуецца выкарыстоўваць новы ніт.
13 - ніжні задні папярочны рычаг з гідраўлічнай апорай,
Калі з гідраўлічнай апоры выцякае алей, апору неабходна замяніць.
14 - самоконтрящаяся гайка, 100 Нм, Пры ўсталёўцы неабходна выкарыстоўваць новую гайку.
15 - паваротны кулак,
16 - ахоўная пласціна,
17 - ніт,
Пры ўсталёўцы неабходна выкарыстоўваць новы ніт. Пры зацягванні ніта аўтамабіль павінен стаяць на колах.
Моманты зацяжкі:
- Болт М14 - 115 Нм + давярнуць на кут 180°;
- Болт М16 - 190 Нм + давярнуць на кут 180°.
18 - ніт, 10 Нм,
19 - самакантрывалая гайка, 100 Нм,
20 - ніт М12x1, 5x85,
21 - самоконтрящаяся гайка, 90 Нм, Пры ўсталёўцы неабходна выкарыстоўваць новую гайку.
22 - завушніца стабілізатара,
Стрэлка на завушніцы паказвае на перадпакой частка аўтамабіля.
23 - самоконтрящаяся гайка з насечкамі, 70 Нм,
Пры ўсталёўцы неабходна выкарыстоўваць новую гайку.
Увага. З ніжняга боку гайкі маюцца адмысловыя насяканні і пры ўсталёўцы неабходна выкарыстоўваць гайку з такімі ж насечкамі.
24 - ніт з камбінаванай галоўкай М12x1, 5x100,
Пры ўсталёўцы неабходна выкарыстоўваць новы ніт.
25 - ніжні пярэдні папярочны рычаг,
26 - ніт з камбінаванай галоўкай М12x1, 5x105, 110 Нм + давярнуць на кут 90°,
Пры ўсталёўцы неабходна выкарыстоўваць новы ніт.
27 - ніт з шасціграннай галоўкай М10x70, 70 Нм,
Пры ўсталёўцы неабходна выкарыстоўваць новы ніт.
28 - самоконтрящаяся гайка з насечкамі, 100 Нм,
Пры ўсталёўцы неабходна выкарыстоўваць новую гайку.
Увага. З ніжняга боку гайкі маюцца адмысловыя насяканні і пры ўсталёўцы неабходна выкарыстоўваць гайку з такімі ж насечкамі.
29 - заціск,
Заціск усталёўваецца на ніжні пярэдні папярочны рычаг.
30 - ніжняя перадпакой рама,
Увага. Забараняецца паднімаць аўтамабіль за ніжнюю перадпакой раму.
31 - ніт з шасціграннай галоўкай М8х25, 25 Нм,
32 - пласціна падтрымкі ніжняй перадпакоя рамы,
33 - самоконтрящаяся гайка, 80 Нм + давярнуць на кут 90°,
Пры ўсталёўцы неабходна выкарыстоўваць новую самоконтрящуюся гайку.
34 - самоконтрящаяся гайка, 90 Нм + давярнуць на кут 90°,
Пры ўсталёўцы неабходна выкарыстоўваць новую самоконтрящуюся гайку.
35 - ніт,
Моманты зацяжкі:
- Ніт М8х48 - 40 Нм;
- Ніт М10х48 - 80 Нм.
36 - пласціна,
37 - прывадны вал з шарнірамі роўных кутніх хуткасцяў,
38 - прывадны вал з трохплечым шарнірам,
39 - ніт М10х20, 80 Нм, Выкарыстоўваецца для мацавання правадных валаў з трохплечым шарнірам.
40 - ніт з шасціграннай галоўкай, М10x62,
Пры ўсталёўцы неабходна выкарыстоўваць новы ніт.
41 - кранштэйны верхняй апоры перадпакоя падвескі,
42 - самоконтрящаяся гайка, 50 Нм + давярнуць на 90°,
Пры ўсталёўцы неабходна выкарыстоўваць новую самоконтрящуюся гайку.
43 - самакантрашчаяся гайка, 20 Нм. Пры ўсталёўцы неабходна выкарыстоўваць новую самоконтрящуюся гайку.
Артыкул быў скапіяваны з інтэрнэт-сайта AUDImanual.ru