Naprawa Chevrolet Naprawa Toyota Naprawa Honda Naprawa AvtoVAZ Naprawa Mercedes-Benz Naprawa BMW Naprawa Opel
Główna  |  Łączność  |  Mapa strony  |    
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • INNY
  • ARTYKUŁY
C5 Allroad (1999-2005) C5 (1997-2004) C4 (1994-1997)

Informacje ogólne (Audi A6 C5)

  • Główna
  • Audi A6
  • C5 (1997-2004)
  • Podwozie
  • Przednie zawieszenie
  • Informacje ogólne
            0
Przednie zawieszenie samochodów AUDI A6 zbudowane jest na czterech niezależnych dźwigniach. Elementy wchodzące w skład zawieszenia łagodzą obciążenia dynamiczne, redukują drgania nadwozia oraz zapewniają dobrą stabilność i płynną pracę samochodu.

Sprężyny cylindryczne wraz z zamontowanymi wewnątrz amortyzatorami tworzą kolumnę amortyzatora. Górna część amortyzatora przymocowana jest do górnego wspornika przedniego zawieszenia, natomiast dolna część przymocowana jest do ramienia poprzecznego.

Moment obrotowy ze skrzyni biegów na koła przenoszony jest za pomocą wałów napędowych o stałej prędkości.

Każdy wał składa się z trzech części: wewnętrznego i zewnętrznego przegubu homokinetycznego (przegubu homokinetycznego) oraz środkowej części wału.

Wielowypustowy koniec zewnętrznej obudowy przegubu należy wsunąć w piastę koła i zabezpieczyć nakrętką. Przeguby homokinetyczne smarowane są stałym smarem, który należy wymienić tylko przy demontażu przegubu.

Uwaga. Zabrania się wykonywania prac spawalniczych i prostowania elementów zawieszenia przedniego. Należy pamiętać o wymianie nakrętek samokontrujących i śrub ze śladami korozji.


Rysunek 7.1. Zawieszenie przednie samochodów AUDI A6

Rysunek 7.1. Zawieszenie przednie samochodów AUDI A6
1 - wspornik łożyska,
2 - amortyzator,
3 - konsola,
4 - dolna przednia rama do montażu jednostek,
5 - stabilizator poprzeczny,
6 - wał napędowy,
7 - staw trójramienny (Tripoid),
8 - górny wahacz tylny,
9 - drążek kierowniczy,
10 - górny przedni wahacz,
11 - zwrotnica,
12 - podpora hydrauliczna,
13 - dolny wahacz tylny,
14 - dolny przedni wahacz,
15 - kolczyk stabilizujący


Rysunek 7.2. Elementy zawieszenia przedniego samochodów AUDI A6

Rysunek 7.2. Elementy zawieszenia przedniego samochodów AUDI A6
1 - śruba z łbem sześciokątnym, 65 Nm,
2 - podkładka,
3 - śruba z łbem sześciokątnym M10x60,
Podczas montażu należy użyć nowej śruby.

4 - wahacz przedni górny, Wymień podporę gumowo-metalową.

5 - śruba z łbem sześciokątnym, 7 Nm,
6 - śruba,
7 - nakrętka samozabezpieczająca 50 Nm,
Podczas montażu należy zastosować nową nakrętkę samokontrującą.

8 - śruba z łbem sześciokątnym M10x100,
9 - nakrętka samozabezpieczająca 40 Nm,
Podczas montażu należy zastosować nową nakrętkę samokontrującą.

10 - Górny przedni wahacz. Wahacz można zdemontować tylko razem ze wspornikiem.
11 - amortyzator,
12 - śruba M12x1,5x120,
Zaleca się użycie nowej śruby podczas montażu.

13 - dolny wahacz tylny ze wspomaganiem hydraulicznym,
Jeżeli z podpory hydraulicznej wycieka olej, należy ją wymienić.

14 - nakrętka samozabezpieczająca 100 Nm, Podczas montażu należy użyć nowej nakrętki.

15 - zwrotnica,
16 - płyta ochronna,
17 - śruba,
Podczas montażu należy użyć nowej śruby. Podczas dokręcania śruby samochód musi stać na kołach.

Momenty dokręcania:
  • Śruba M14 - 115 Nm + obrót o 180°;
  • Śruba M16 - 190 Nm + dokręcić o 180°.


18 - śruba, 10 Nm,
19 - nakrętka samozabezpieczająca, 100 Nm,
20 - śruba M12x1,5x85,
21 - nakrętka samozabezpieczająca 90 Nm, Podczas montażu należy użyć nowej nakrętki.

22 - kolczyk stabilizujący,
Strzałka na kolczyku wskazuje przód samochodu.

23 - nakrętka samozabezpieczająca z nacięciami, 70 Nm,
Podczas montażu należy użyć nowej nakrętki.

Uwaga. Na spodzie nakrętki znajdują się specjalne nacięcia, a podczas montażu konieczne jest użycie nakrętki z takimi samymi nacięciami.


24 - śruba z łbem kombinowanym M12x1,5x100,
Podczas montażu należy użyć nowej śruby.

25 - dolny przedni wahacz,
26 - śruba z łbem kombinowanym M12x1,5x105, 110 Nm + dokręcić o 90°,
Podczas montażu należy użyć nowej śruby.

27 - śruba z łbem sześciokątnym M10x70, 70 Nm,
Podczas montażu należy użyć nowej śruby.

28 - nakrętka samozabezpieczająca z nacięciami, 100 Nm,
Podczas montażu należy użyć nowej nakrętki.

Uwaga. Na spodzie nakrętki znajdują się specjalne nacięcia, a podczas montażu konieczne jest użycie nakrętki z takimi samymi nacięciami.


29 - zacisk,
Zacisk montowany jest na dolnym przednim wahaczu.

30 - rama przednia dolna,

Uwaga. Nie podnoś pojazdu za dolną przednią ramę.

31 - śruba z łbem sześciokątnym M8x25, 25 Nm,
32 - dolna przednia płyta nośna ramy,
33 - nakrętka samozabezpieczająca, 80 Nm + obrót o 90°,
Podczas montażu należy zastosować nową nakrętkę samokontrującą.

34 - nakrętka samozabezpieczająca, 90 Nm + obrót o 90°,
Podczas montażu należy zastosować nową nakrętkę samokontrującą.

35 - śruba,

Momenty dokręcania:
  • Śruba M8x48 - 40 Nm;
  • Śruba M10x48 - 80 Nm.

36 - talerz,
37 - wał napędowy z przegubami homokinetycznymi,
38 - wał napędowy z przegubem trójramiennym,
39 - śruba M10x20, 80 Nm, Stosowane do mocowania wałów drucianych za pomocą przegubu trójramiennego.

40 - śruba z łbem sześciokątnym, M10x62,
Podczas montażu należy użyć nowej śruby.

41 - górny wspornik zawieszenia przedniego,
42 - nakrętka samozabezpieczająca, 50 Nm + obrót 90°,
Podczas montażu należy zastosować nową nakrętkę samokontrującą.

43 - nakrętka samokontrująca, 20 Nm. Podczas montażu należy zastosować nową nakrętkę samokontrującą.
Artykuł sprawdził ekspert motoryzacyjny Aleksiej Iwanow
Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski

Dzielić informacje:
Poprzednie artykuły
Audi A6 C5: Przednie zawieszenie
Kolejne artykuły

Amortyzator
Demontaż i montaż kolumny amortyzatora
Wyjmowanie i instalowanie wału napędowego
Demontaż i montaż wału napędowego


Link do tej strony w różnych formatach


Komentarze gości

Brak komentarzy


Ile będzie 24 + 28 =
       



A6(C5 AR, 1999-2005) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Rozwiązywanie problemów
  • Silnik i systemy
  • Silniki benzynowe V6
  • Silniki benzynowe V8
  • Silniki diesla
  • System chłodzenia i ogrzewania
  • Układ wtryskowy (benzyna)
  • Układ paliwowy (diesel)
  • Układ zasilania
  • Układ wydechowy
  • Sytem zapłonu
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria
  • Elementy karoserii
  • Drzwi, zamki i okna
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Urządzenia zasilające
  • Obwody elektryczne
  • Schematy (silnik benzynowy 2,7 l)
  • Schematy (silnik benzynowy 4,2 l)
  • Schematy (silnik Diesla 2,5 l)
 
A6(C5, 1997-2004) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia
  • System paliwowy
  • Zarządzanie silnikiem
  • Układ paliwowy (diesel)
  • Układ wydechowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów
  • Podwozie
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ kierowniczy
  • Koła i opony
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Zewnętrzny
  • Wnętrze
  • Sprzęt elektryczny
  • Klimatyzator
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne
 
A6(C4, 1994-1997) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja (benzyna)
  • Konserwacja (diesel)
  • Silniki benzynowe
  • Silniki 4 cylindrowe
  • Silniki 5 cylindrowe
  • Silniki 6 cylindrowe
  • Silniki Diesla
  • Silniki 4 cylindrowe
  • Silniki 5 cylindrowe
  • Naprawa silnika
  • Demontaż i ponowny montaż
  • Układ chłodzenia
  • Jednopunktowy system wtrysku
  • System wtrysku wielopunktowego
  • Układ wtrysku MPI/MPFI
  • System zasilania (diesel)
  • Układ wydechowy
  • Sytem zapłonu
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Ręczna skrzynia biegów
  • Automatyczna skrzynia
  • Wały napędowe
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria
  • Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Sprzęt elektryczny
  • Urządzenia zasilające
  • Oświetlenie i sprzęt
  • Obwody elektryczne
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Wersja mobilna · Informacja zwrotna · Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Wyszukiwanie w witrynie · Nowości i artykuły
80 B2 · 80 B3 Benzyna · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 diesel · 100 C3 benzyna · 100 C3 · 100 C4 Benzyna · 100 C4 · A3 Typ 8L · A4 B5 benzyna · A4 B5 · A4 B6 benzyna · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 Typ 8R · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Ta strona używa plików cookie 🍪. Kliknij przycisk, aby zaakceptować ten fakt.