Зміст: Розбирання ↓ Складання ↓
Розбирання
Зніміть амортизаційну стійку з автомобіля.
Закріпіть амортизаційну стійку передньої підвіски в кондукторі 3 (мал. 7.11) або в лещатах з м'якими губками і встановіть на витки спеціальний пристрій V-3612 для стиснення пружини. При цьому слідкуйте, щоб витки пружини надійно захоплювалися виступами пристосування (див. мал. 7.12). Пружина має дуже велике зусилля стиснення, тому використовуйте лише дуже надійний інструмент. У жодному разі не зв'язуйте пружину дротом. Спеціальним пристроєм V-3612 стисніть пружину так, щоб вона відійшла від верхньої частини стійки (див. мал. 7.11).
Зафіксуйте ключем для внутрішніх шестигранників на 7 мм шток амортизатора від провертання та, використовуючи другий накидний ключ або ключ AUDI 3353, відкрутіть центральну гайку кріплення штока амортизатора (див. мал. 7.16).
Зніміть зі штока амортизатора підшипник, шайбу та верхню тарілку пружини.
Зніміть пружину разом із пристроєм для стиснення пружини:
Зніміть захисний кожух 1 (мал. 7.13) та опору пружини 2. Використовуючи пластиковий молоток, вгору збийте нижню тарілку пружини 3 (мал. 7.13).
Складання
Увага! При установці необхідно використовувати на одній осі пружини автомобіля з однаковою жорсткістю (з однаковим кольоровим маркуванням).
Закріпіть амортизатор передньої підвіски у кондукторі або у лещатах з м'якими губками. Якщо встановлюється раніше встановлений амортизатор, перед встановленням його необхідно попередньо перевірити.
Перевірте амортизатор на ознаки витоку амортизаційної рідини. Перевірте по всій довжині шток амортизатора відсутність точкової корозії. Перевірте корпус амортизатора на відсутність механічних пошкоджень. Встановіть амортизатор у вертикальне положення та перевірте його роботу, переміщуючи шток амортизатора на повний хід. Також перевірте роботу амортизатора, переміщуючи шток амортизатора вгору та вниз на відстань 50-100 мм. У всіх випадках шток амортизатора повинен рухатися плавно з відчутним опором. Якщо шток амортизатора переміщається з ривками або механічні пошкодження, амортизатор підлягає заміні.
Встановіть нижню тарілку пружини на амортизатор, при цьому отвір у тарілці пружини має бути перпендикулярно отвору у вилці нижнього кріплення амортизатора (див. мал. 7.14). Відхилення отвору в нижній тарілці пружини від перпендикулярного положення має бути не більше ±2°.
Встановіть опору пружину та захисний кожух.
Встановіть на нижню опору пружини заздалегідь стиснуту циліндричну пружину з пристосуванням для стиснення таким чином, щоб її нижній кінець правильно розташувався в нижній тарілці пружини (див. мал. 7.15).
Встановіть верхню тарілку пружини так, щоб вісь. що проходить через кріпильні різьбові отвори, розташовувалася під кутом 11° стосовно осі нижнього кріплення амортизаційної стійки (див. мал. 7.16). Зверніть увагу, що кріплення верхньої тарілки пружини для лівої та правої амортизаційної стійки є різними.
Ключем для внутрішніх шестигранників утримуючи шток амортизатора від провертання, накрутіть нову гайку з буртиком кріплення штока амортизатора та ключем AUDI 3353 затягніть її моментом 60 Нм (див. мал. 7.17).
Обережно зніміть пристрій для стиснення пружини.
Перевірте, щоб верхній виток пружини правильно розташувався на верхній тарілці пружини (див. мал. 7.18).
Встановіть амортизаційну стійку до автомобіля.