Turbocompresor
1. Conductă de conectare: la robinetul de comutare al radiatorului din sistem. recircularea gazelor de eșapament.
2. Garnitură: înlocuiți.
3. Flanșă intermediară.
4. Șurub: 25 Nm.
5. Tub de sistem. răcire spate dreapta.
6. Inel de etanșare: înlocuiți.
7. Șurub: 9 Nm.
8. Conductă de alimentare cu ulei a blocului cilindrilor.
9/10. Șurub: în funcție de model; 9 Nm.
11. Inele de etanșare: înlocuiți.
12. Șurub tubular: 15 Nm.
13. Tub de aer drept.
14. Clemă furtun: ranforsată; 5,5 Nm.
15. Furtun conductă de aer: de la turbocompresor la admisia de aer din dreapta.
16. Clemă de furtun: ranforsată; 5,5 Nm.
17. Șurub: 9 Nm.
18. Niplu de conectare pentru furtunul conductei de aer: de la debitmetrul de aer "G70" la turbocompresor; înainte de instalare, curățați de ulei și grăsime.
19. Senzor de temperatură a gazelor de eșapament 1 "G235".
20. Garnitură de etanșare: înlocuiți dacă este deteriorată.
21. Șurub: 9 Nm.
22. Scut termoizolant al turbocompresorului.
23. Turbocompresor: cu unitatea de control a turbocompresorului 1 "J724".
24. Șurub: înlocuiți, lubrifiați cu pastă rezistentă la căldură; 30 Nm + 90°.
25. Garnitură: înlocuiți.
26. Filtru de particule diesel.
27. Nucă.
28. Garnitură: înlocuiți.
29. Șurub: lubrifiați cu pastă rezistentă la căldură; pre-strângere la 7 Nm; 9 Nm.
30. Partea superioară a conductei de retur a uleiului: de la turbocompresor.
31. Șuruburi: 9 Nm.
32. Partea inferioară a conductei de retur a uleiului: către blocul cilindrilor.
33. Inele de etanșare: înlocuiți.
34. Garnitură: înlocuiți.
35. Tub intermediar.
36. Șurub.
37. Garnitură: înlocuiți.
38. Șurub: 25 Nm.
39. Șurub.
Scoate
Atenție! Dacă turbocompresorul prezintă deteriorări mecanice (de exemplu, deteriorarea rotorului), nu este suficient să înlocuiești pur și simplu turbocompresorul. Pentru a preveni daune suplimentare, trebuie luate următoarele măsuri. Verificați carcasa și elementul filtrului de aer. filtre, precum și furtunurile de alimentare cu aer pentru contaminare. Verificați întregul sistem. alimentarea cu aer de supraalimentare și intercoolerul pentru obiecte străine. Dacă este în sistem. dacă se detectează corpuri străine în conducta de supraalimentare, curățați conductele de supraalimentare și înlocuiți intercoolerul, dacă este necesar. Pentru vehiculele cu încălzire independentă: scoateți targa și peretele frontal al cutiei de scurgere a apei.
Scoateți capacul motorului "săgeată". Scoateți conducta de aer "săgeată".
Deconectați fișa "1" a debitmetrului de aer "G70". Deșurubați șurubul "3" și eliberați senzorul de presiune a gazelor de eșapament 1 "G450" "poz. 4" de pe conducta de aer. Eliberați conectorul fișei conductei de aer "2". Scoateți furtunul conductei de aer cu debitmetrul de aer "G70" prin slăbirea clemei furtunului "5" și deschiderea clemelor de fixare "săgeți".
Deșurubați șuruburile "2" și "3". Scoateți tubul conductei de aer din furtunul conductei de aer slăbind clema "1".
Slăbiți șuruburile - săgețile din stânga - și dați deoparte conducta de aspirație cu furtunul de aer conectat - săgeata din dreapta.
SAMA, SAMV, SARA: Deconectați conectorul fișei "1" al motorului electric 1 al turbocompresorului "V280". Șurubul gol "2" al conductei de alimentare cu ulei de pe turbocompresor.
CCLA, CCWA, CCWB, CGKA, CGKB: Deconectați fișa "2" a electromotorului 1 "V280" al turbocompresorului. Slăbiți șurubul "1" și șurubul tubular "3" al conductei de alimentare cu ulei de pe turbocompresor.
Toate
Eliberați și deconectați conectorul "1" de la senzorul de temperatură a gazelor de eșapament. Scoateți șuruburile "2" și "3". Demontați ecranul termic al turbocompresorului.
Deconectați conectorul "săgeată" al senzorului de temperatură a gazelor de eșapament 1 "G235".
Deșurubați piulițele săgeată și scoateți filtrul de particule diesel din turbocompresor.
Scoateți șuruburile cu săgeată ale turbocompresorului.
Risc de deteriorare a ambelor conducte de retur al uleiului. Partea superioară "3" a conductei de retur a uleiului, fixată la turbocompresor, trebuie trasă cu grijă de pe partea inferioară "5" a conductei de retur a uleiului. Pentru a preveni îndoirea ambelor conducte de retur al uleiului, scoateți turbocompresorul "4" în sus, balansându-l ușor dintr-o parte în alta.
1. Inel de etanșare; 2. Flanșă intermediară.
Scoateți turbocompresorul. Etanșați orificiile turbocompresorului și conductele de aer de supraalimentare cu dopuri din kitul de dopuri pentru motor VAS 6122. Pentru a evita deteriorarea, nu așezați turbocompresorul demontat deasupra conductei de retur a uleiului.
Instala
Înlocuiți garniturile, inelele O și etanșările. inele O. La reasamblare, instalați toate manșetele de izolație termică acolo unde au fost instalate inițial. Umpleți turbocompresorul cu ulei prin niplul conductei de alimentare cu ulei. Racordurile furtunurilor, tuburile de aer și furtunurile trebuie curățate de ulei și grăsime înainte de instalare. Pentru a fixa toate conexiunile furtunurilor, utilizați cleme din seria corespunzătoare. Pentru a asigura fixarea corectă a furtunurilor conductei de aer pe racorduri, motorul trebuie să funcționeze timp de aprox. Pentru a asigura alimentarea cu ulei a turbocompresorului, motorul trebuie să funcționeze timp de aprox. 1 minut la ralanti; nu dați motorului turații mari. Instalați o garnitură nouă. inelul "1" de pe partea inferioară "5" a conductei de retur a uleiului. Lubrifiați ușor garnitura. inelul și suprafața interioară de așezare din partea superioară a conductei de retur a uleiului "3". La instalarea turbocompresorului "4", treceți partea superioară "3" a conductei de retur a uleiului prin flanșa intermediară "2" până la partea inferioară "5" a conductei de retur a uleiului. Risc de deteriorare a garniturii. inele. Instalați cu grijă partea superioară "3" a conductei de retur a uleiului pe partea inferioară "5". Înșurubați "săgețile" turbocompresorului. Instalarea se face în ordine inversă. Instalați un filtru de particule diesel. Instalați senzorul de presiune a gazelor de eșapament G450 1. La vehiculele cu încălzire independentă, instalați peretele frontal al cutiei de scurgere a apei.
(Sursa de conținut: site-ul web specificat: «AudiManual»)