Turbodúchadlo
1. Pripojovacia rúrka: k prepínaciemu ventilu radiátorov systému. recirkulácia výfukových plynov.
2. Tesnenie: vymeňte.
3. Medziľahlá príruba.
4. Skrutka: 25 Nm.
5. Systémová trubica. chladenie vzadu vpravo.
6. Tesniaci krúžok: vymeňte.
7. Skrutka: 9 Nm.
8. Prívodné potrubie oleja do bloku valcov.
9/10. Skrutka: v závislosti od prevedenia; 9 Nm.
11. Tesniace krúžky: vymeňte.
12. Dutá skrutka: 15 Nm.
13. Pravá vzduchová trubica.
14. Hadicová svorka: zosilnená; 5,5 Nm.
15. Hadica vzduchového potrubia: od turbodúchadla k pravému nasávaniu vzduchu.
16. Hadicová svorka: zosilnená; 5,5 Nm.
17. Skrutka: 9 Nm.
18. Pripojovacia vsuvka pre hadicu vzduchového potrubia: od prietokomera vzduchu "G70" k turbodúchadlu; pred inštaláciou očistite od oleja a mastnoty.
19. Snímač teploty výfukových plynov 1 "G235".
20. Tesnenie na pere: vymeňte, ak je poškodené.
21. Skrutka: 9 Nm.
22. Tepelnoizolačný štít turbodúchadla.
23. Turbodúchadlo: s riadiacou jednotkou turbodúchadla 1 "J724".
24. Skrutka: vymeňte, namažte tepelne odolnou pastou; 30 Nm + 90°.
25. Tesnenie: vymeňte.
26. Filter pevných častíc vznetového motora.
27. Oreška.
28. Tesnenie: vymeňte.
29. Skrutka: namažte tepelne odolnou pastou; predbežne utiahnite na 7 Nm; 9 Nm.
30. Horná časť spätného potrubia oleja: z turbodúchadla.
31. Skrutky: 9 Nm.
32. Spodná časť spätného potrubia oleja: do bloku valcov.
33. Tesniace krúžky: vymeňte.
34. Tesnenie: vymeňte.
35. Medziľahlá trubica.
36. Skrutka.
37. Tesnenie: vymeňte.
38. Skrutka: 25 Nm.
39. Skrutka.
Vzlietnuť
Pozor! Ak je turbodúchadlo mechanicky poškodené (napríklad poškodenie obežného kolesa), nestačí len vymeniť turbodúchadlo. Aby sa predišlo ďalšiemu poškodeniu, je potrebné vykonať nasledujúce kroky. Skontrolujte puzdro a prvok vzduchového filtra. filtre, ako aj hadice prívodu vzduchu na kontamináciu. Skontrolujte celý systém. prívod plniaceho vzduchu a medzichladič na prítomnosť cudzích predmetov. Ak je v systéme. ak sa v potrubí pre prívod vzduchu zistia cudzie telesá, vyčistite potrubie pre prívod vzduchu a v prípade potreby vymeňte medzichladič. Pre vozidlá s nezávislým kúrením: odstráňte nosidlá a prednú stenu odtokovej skrinky na vodu.
Odstráňte kryt motora so "šípkou". Odstráňte vzduchové potrubie so "šípkou".
Odpojte zástrčku "1" prietokomera vzduchu "G70". Odskrutkujte skrutku "3" a uvoľnite snímač tlaku výfukových plynov 1 "G450" "poz. 4" na potrubí vzduchového potrubia. Uvoľnite konektor vzduchového potrubia "2". Odstráňte hadicu vzduchového potrubia s prietokomerom vzduchu "G70" uvoľnením hadicovej svorky "5" a otvorením upínacích svoriek "šípky".
Odskrutkujte skrutky "2" a "3". Uvoľnením svorky "1" odstráňte trubicu vzduchového potrubia z hadice vzduchového potrubia.
Uvoľnite skrutky – šípky vľavo – a odložte sacie potrubie s pripojenou hadicou vzduchového potrubia – šípka vpravo – nabok.
CAMA, SAMV, SARA: Odpojte zástrčkový konektor "1" elektromotora turbodúchadla 1 "V280". Dutá skrutka "2" prívodného olejového vedenia na turbodúchadle.
CCLA, CCWA, CCWB, CGKA, CGKB: Odpojte zástrčku "2" elektromotora turbodúchadla 1 "V280". Uvoľnite skrutku "1" a dutú skrutku "3" prívodného olejového potrubia na turbodúchadle.
Všetky
Uvoľnite a odpojte konektor "1" od snímača teploty výfukových plynov. Odstráňte skrutky "2" a "3". Demontujte tepelný štít turbodúchadla.
Odpojte konektor so šípkou od snímača teploty výfukových plynov 1 "G235".
Odskrutkujte matice so šípkami a vyberte filter pevných častíc z turbodúchadla.
Odstráňte skrutky turbodúchadla so šípkami.
Nebezpečenstvo poškodenia oboch potrubí na spätný tok oleja. Horná časť "3" spätného olejového potrubia, pripevnená k turbodúchadlu, sa musí opatrne stiahnuť zo spodnej časti "5" spätného olejového potrubia. Aby ste predišli ohnutiu oboch spätných olejových potrubí, vyberte turbodúchadlo "4" smerom nahor jemným kývaním zo strany na stranu.
1. Tesniaci krúžok; 2. Medziľahlá príruba.
Odstráňte turbodúchadlo. Utesnite otvory turbodúchadla a potrubia preplňovacieho vzduchu zátkami zo súpravy zátok motora VAS 6122. Aby ste predišli poškodeniu, neumiestňujte odstránené turbodúchadlo na spätné potrubie oleja.
Inštalovať
Vymeňte tesnenia, O-krúžky a tesniace krúžky. o-krúžky. Pri opätovnej montáži nainštalujte všetky tepelnoizolačné manžety tam, kde boli pôvodne nainštalované. Naplňte turbodúchadlo olejom cez prívodnú olejovú hadicu. Hadicové spoje, vzduchové rúrky a hadice musia byť pred inštaláciou očistené od oleja a mastnoty. Na zabezpečenie všetkých hadicových spojov použite svorky príslušnej série. Aby sa zabezpečilo bezpečné upevnenie hadíc vzduchového potrubia k armatúram, musí byť motor v chode približne. Aby sa zabezpečilo dodávanie oleja do turbodúchadla, musí byť motor v chode približne. 1 minúta pri voľnobežných otáčkach; nedávajte motoru vysoké otáčky. Nainštalujte nové tesnenie. krúžok "1" na spodnej časti "5" spätného olejového potrubia. Ľahko namažte tesnenie. krúžok a vnútorná dosadacia plocha v hornej časti spätného olejového potrubia "3". Pri inštalácii turbodúchadla "4" prevlečte hornú časť "3" spätného olejového potrubia cez medziľahlú prírubu "2" k spodnej časti "5" spätného olejového potrubia. Riziko poškodenia tesnenia. krúžky. Opatrne namontujte hornú časť "3" spätného olejového potrubia na spodnú časť "5". Naskrutkujte turbodúchadlo "šípky". Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí. Nainštalujte filter pevných častíc vznetového motora. Nainštalujte snímač tlaku výfukových plynov G450 1. Na vozidlách s nezávislým kúrením nainštalujte prednú stenu odtokovej skrinky vody.
[Pôvodná verzia je na portáli AUDImanual]