Reparație Chevrolet Reparație Toyota Reparație Honda Reparație AvtoVAZ Reparație Mercedes-Benz Reparație BMW Reparație Opel
Principal  |  Contacte  |  Harta site-ului  |    
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • ALTELE
  • ARTICOLE
B8 (2007-2015) B7 (2004-2008) B6 (2000-2006) B6 (2000-2006, benzină) B5 (1994-2001) B5 (1994-2001, benzină)

Demontare și instalare curelei de distribuție și a întinzătorului acesteia (Audi A4 B7)

  • Principal
  • Audi A4
  • B7 (2004-2008)
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzină 2.0 (ALT)
  • Demontare și instalare curelei de distribuție și a întinzătorului acesteia
            0
Cuprins: Demontare și instalare întinzătorului ↓ Demontare și instalare, tensionarea… ↓
1. Detaliile de instalare a curelei de distribuție sunt prezentate în ilustrație.

10.1. Detalii de instalare a curelei de distribuție 1. Coborâți protecția curelei de distribuție;…

10.1. Detalii de instalare a curelei de distribuție 1. Coborâți protecția curelei de distribuție; 2. Șuruburi pentru fixarea carcaselor 1 și 3, 10 Nm; 3. Capacul central al curelei de distribuție; 4. Capac superior curelei de distribuție; 5. Șuruburi de fixare a carcasei 4, 10 Nm; 6. Curea de distributie; 7. Rolă intermediară; 8. Piuliță rolă de tensionare, 27 Nm; 9. Șurub de fixare angrenaj 10, 65 Nm; 10. Angrenajul arborelui cu came; 11. Rolă de tensionare; 12. Piuliță șaibă 8; 13. Întinzătorul curelei de distribuție; 14. Inel de etanșare a pompei de apă; 15. Pompă lichid de răcire; 16. Șuruburi de fixare a pompei 15, 15 Nm; 17. Angrenajul arborelui cotit; 18. Șurubul de fixare a angrenajului 17, 90 Nm, apoi strângeți la un unghi de 90°; 19. Dureri de montaj pretensionator, 15 Nm; 20. Șurub de montare role 7, 25 Nm


Demontare și instalare întinzătorului



2. Setați cadrul radiatorului în poziția de service (vezi Secțiunea 6).



3. Scoateți capacul superior al motorului mișcându-l în sus (vezi ilustrația 5.21).

4. Scoateți cureaua de transmisie a alternatorului (vezi Secțiunea 7).

5. Scoateți șuruburile (1 din ilustrația 7.1) și scoateți întinzătorul curelei alternatorului.

6. Scoateți șuruburile (5 din ilustrația 10.1) și scoateți capacul superior al curelei de distribuție.

7. Scoateți șuruburile (primele trei săgeți din ilustrație) și scoateți capacul din mijloc al curelei de distribuție.

10.7. Șurub pentru fixarea capacelor de protecție a curelei de distribuție mijlocie și inferioară

10.7. Șurub pentru fixarea capacelor de protecție a curelei de distribuție mijlocie și inferioară


8. Folosiți o clemă pentru a asigura rola de tensionare împotriva căderii (vezi ilustrația).

10.8. Fixarea rolei de tensionare

10.8. Fixarea rolei de tensionare


9. Apăsați întinzătorul curelei de distribuție cu o cheie hexagonală cu o forță uniformă, ușoară, în direcția săgeții (vezi ilustrația) pana atunci. până când devine posibilă fixarea pistonului întinzător folosind placa de inserție T10008. Introduceți această placă.



10.9. Blocare întinzătoare

10.9. Blocare întinzătoare


Notă: Vaporii de ulei se depun pe întinzătorul curelei de distribuție și trebuie comprimați lent și cu o forță uniformă. Forța de compresie excesivă poate cauza deteriorarea întinzătorului.


10. Scoateți șuruburile (vezi ilustrația) și scoateți întinzătorul curelei de distribuție.

10.10. Dispozitiv de întindere a curelei de distribuție

10.10. Dispozitiv de întindere a curelei de distribuție


11. Instalarea se realizează în ordinea inversă demontării componentelor. Vă rugăm să rețineți următoarele informații.

12. După instalarea întinzătorului, slăbiți clema care împiedică căderea acestuia, slăbiți piulița (1 din ilustrație) și tensionați cureaua de distribuție așa cum este descris în punctele 31-36.

10.12. Slăbirea piuliței întinzătorului

10.12. Slăbirea piuliței întinzătorului




13. Forțele de strângere pentru elemente de fixare sunt indicate în legendele din Ilustrația 10.1. Aplicați lac de filet pe filetele șuruburilor de montare ale carcasei centrale ale curelei de distribuție înainte de a le strânge. Scoateți cureaua de distribuție din angrenajul arborelui cu came.

14. Urmați pașii din paragrafele 2-4 și 6.

15. Rotiți arborele cotit cu șurubul roții sale dințate în sensul acelor de ceasornic, astfel încât pistonul primului cilindru să fie la PMS la sfârșitul cursei de compresie. În acest caz, semnele de pe roțile dințate ale arborelui cotit și ale arborilor cu came ar trebui să fie opuse semnelor PMS (vezi ilustrația).

10.15. Semnele de pe viteze coincid cu marcajele PMS

10.15. Semnele de pe viteze coincid cu marcajele PMS


16. Apăsați întinzătorul curelei de distribuție cu o cheie hexagonală cu o forță uniformă, ușoară, în direcția săgeții (vezi ilustrația 10.9) până când devine posibilă fixarea pistonului întinzător folosind placa de inserție T10008. Introduceți această placă.

Notă: Vaporii de ulei se depun pe întinzătorul curelei de distribuție și trebuie comprimați lent și cu o forță uniformă. Forța de compresie excesivă poate cauza deteriorarea întinzătorului.




17. Pentru a slăbi cureaua de distribuție, slăbiți piulița (1 din ilustrația 10.12) rola de tensionare și rotiți excentricul cu cheia nr. 3387 în direcția săgeții. Scoateți cureaua de distribuție din angrenajul arborelui cu came.

Notă: proiecția de tracțiune (A) a excentricului nu trebuie să fie îndoită.


Atenție: Când rotiți arborele cu came cu cureaua de distribuție scoasă, niciunul dintre pistoane nu trebuie să fie la PMS.


18. După terminarea lucrării, aliniați semnele de pe roți dințate cu semnele de sincronizare (vezi ilustrația 10.15) și asigurați-vă că întinzătorul este fixat cu placa nr. T10008. Instalați cureaua de distribuție în următoarea secvență: pompă de apă → rolă de tensionare → angrenaj arbore cu came. Tensați cureaua de distribuție așa cum este descris la punctele 31 - 36.

19. Instalarea se realizează în ordinea inversă demontării componentelor. Forțele de strângere pentru elemente de fixare sunt indicate în legendele din Figura 10.1.

Demontare și instalare, tensionarea curelei de distribuție



20. Urmați pașii descriși în paragrafele 2-6.

21. Rotiți arborele cotit cu șurubul roții sale dințate în sensul acelor de ceasornic, astfel încât pistonul primului cilindru să fie la PMS la sfârșitul cursei de compresie. În acest caz, semnele de pe roțile dințate ale arborelui cotit și ale arborilor cu came ar trebui să fie opuse semnelor PMS (vezi ilustrația 10.15).

22. Ținând arborele cotit să nu se rotească de șurubul central, deșurubați șuruburile (16 din ilustrația 7.1) fixările scripetei arborelui cotit și scoateți-l.



23. Scoateți apărătoarele mijlocii și inferioare ale curelei de distribuție (vezi ilustrația 10.7).

24. Apăsați întinzătorul curelei de distribuție cu o cheie hexagonală cu o forță uniformă, ușoară, în direcția săgeții (vezi ilustrația 10.9) până când devine posibilă fixarea pistonului întinzător folosind placa de inserție T10008. Introduceți această placă.

Notă: Vaporii de ulei se depun pe întinzătorul curelei de distribuție și trebuie comprimați lent și cu o forță uniformă. Forța de compresie excesivă poate cauza deteriorarea întinzătorului.


25. Pentru a slăbi cureaua de distribuție, slăbiți piulița (1 din ilustrația 10.12) rola de tensionare și rotiți excentricul cu cheia nr. 3387 în direcția săgeții.

Notă: proiecția de tracțiune (A) a excentricului nu trebuie să fie îndoită.


26. Dacă cureaua care este îndepărtată este destinată a fi reutilizată, marcați direcția de mișcare pe ea cu cretă sau cu un creion. Scoateți cureaua de distribuție.

Atenție: Când rotiți arborele cu came cu cureaua de distribuție scoasă, niciunul dintre pistoane nu trebuie să fie la PMS.


27. Așezați cureaua de distribuție pe roata dințată a arborelui cotit, ținând cont de direcția de rulare a curelei (dacă se instalează o centură utilizată anterior).

28. Montaţi capacul inferior al curelei de distribuţie.

29. Montați scripetele arborelui cotit pe roata dințată.

30. Aliniați semnele de pe angrenaje cu marcajele de sincronizare (vezi ilustrația 10.15). Asigurați-vă că întinzătorul este fixat cu placa nr. T10008 și instalați cureaua de distribuție în ordinea: pompă de apă → rolă de tensionare → angrenaj arbore cu came. Tensați cureaua de distribuție așa cum este descris la punctele 31 - 36.



31. Rotiți excentricul folosind cheia nr. 3387 în direcția săgeții (vezi ilustrația) și, ținând excentricul în această poziție, scoateți placa de inserție nr. T10008.

10.31. Scoaterea plăcii nr. T10008

10.31. Scoaterea plăcii nr. T10008


Notă: proiecția de tracțiune (A) a excentricului nu trebuie să fie îndoită.


32. Rotiți excentricul în direcția săgeții (vezi ilustrația) astfel încât să poată fi trecut un șablon (2) cu dimensiunea a=8 mm între pârghia de tensionare și corpul întinzătorului (de exemplu, un burghiu). Fixați excentricul în această poziție și strângeți piulița întinzătoarei (1) la 27 Nm.

10.32. Setarea spațiului dintre pârghie și carcasa dispozitivului de întindere

10.32. Setarea spațiului dintre pârghie și carcasa dispozitivului de întindere


33. Rotiți arborele cotit cu șurubul angrenajului în sensul acelor de ceasornic cu 2 ture până când arborele cotit revine în poziția PMS (semnele de pe angrenaje trebuie să se potrivească cu marcajele PMS).



34. Utilizarea unui șablon (2 din ilustrația 10.32) verificați dimensiunea (a) dintre brațul de tensionare și carcasa dispozitivului de tensionare. Această dimensiune ar trebui să fie de 610 mm.

35. Dacă nu se atinge valoarea specificată, apăsați întinzătorul curelei de distribuție cu o cheie hexagonală cu o forță uniformă, ușoară în direcția săgeții (vezi ilustrația 10.9) până când devine posibilă fixarea pistonului întinzător folosind placa de inserție T10008. Introduceți această placă.

Notă: Vaporii de ulei se depun pe întinzătorul curelei de distribuție și trebuie comprimați lent și cu o forță uniformă. Forța de compresie excesivă poate cauza deteriorarea întinzătorului. Apoi slăbiți piulița (1 din ilustrația 10.12) și repetați tensiunea (mergeți la paragraful 31).


36. Montați capacele curelei de distribuție din mijloc și de sus.

37. Instalarea ulterioară se efectuează în ordinea inversă demontării componentelor. Forțele de strângere pentru elemente de fixare sunt indicate în legendele din Figura 10.1. Folosiți șuruburi noi de fixare a scripetelor arborelui cotit. Aplicați sigilant pentru filete pe filetele șuruburilor care fixează capacele inferioare și medii ale curelei de distribuție.

(Versiunea originală se află pe portal AUDIMANUAL)
Articolul a fost verificat de expertul auto Timur Bazhenov
Acest articol este disponibil la rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară

Partajați informații:
Articole anterioare
Audi A4 B7: Motoare pe benzină 2.0 (ALT)
Articole urmatoare

Demontare și instalare suportului unității auxiliare
Demontare și instalare scripetei arborelui cotit
Demontare și instalare curelei de transmisie a alternatorului
Aducerea cadrului radiatorului în poziția de serviciu
Înlocuirea etanșărilor arborelui cotit și a suporturilor acestora
Demontare și instalare volantului
Demontare și instalare chiulasei și a capacului acestuia
Demontare și instalare arborilor cu came și întinzătorul…


Articole similare despre alte modele de mașini Audi:
Demontare și instalare curelei de transmisie a arborelui cu came Audi 80 B2 (1979-1986)
Mecanism de întindere a curelei de distribuție și a pinionului —… Audi 100 C3 (1982-1990, diesel)
Demontare și instalare curelei trapezoidale (diesel) Audi A3 Tip 8L (1996-2003)
Demontare și instalare curelei de distribuție la motoarele V6… Audi A6 C5 (1997-2004)
Demontare și instalare motorului Audi A8 D2 (1994-2002)
Demontare și instalare galeriei de admisie și a componentelor… Audi Q7 Typ 4L (2005-2015, diesel)
Demontare și instalare dispozitivului de pretensionare a curelei… Audi A2 (1999-2005)
Link către această pagină în diferite formate


Comentariile vizitatorilor

Niciun comentariu încă


Cât va 35 + 10 =
       



A4(B8, 2007-2015) 
  • Informații generale
  • Instrucțiuni de utilizare
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzină 1,8 l
  • Motoare pe benzină 1,8/2,0 l
  • Motoare pe benzină 3,0 l
  • Motoare pe benzină 3,2 l
  • Sistem de alimentare (benzină)
  • Motoare diesel 2,0 l (CA*)
  • Motoare diesel 2,0 l (CJCB)
  • Motoare diesel 2,7/3,0 l
  • Motoare diesel 3,0 l
  • Sistem de alimentare (diesel)
  • Transmitere
  • Transmisie manuală 0B1
  • Transmisie manuală 0B2
  • Transmisie manuală 0B3
  • Transmisie manuală 0B4
  • Transmisie automată 0B5
  • Transmisie automată 0B6
  • Transmisie automată 0AW
  • Sistem de tracțiune integrală
  • Şasiu
  • Suspensie față
  • Suspensie spate
  • Sistem de frânare
  • Sistem de direcție
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Scaune
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Sistem de securitate
  • Încălzire și aer condiționat
  • Echipamente electrice
  • Sistem audio
  • Dispozitive de alimentare
  • Echipamente și dispozitive
  • Iluminat și lămpi
  • Scheme electrice
 
A4(B7, 2004-2008) 
  • Informații generale
  • Introducere în manual
  • Depanare
  • Instructiuni de operare
  • Întreţinere
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzină 2.0 (ALT)
  • Motoare pe benzină 2.0 (TFSI)
  • Motoare pe benzină 1.8 (MPI)
  • Motoare diesel
  • Sistem de racire
  • Aer conditionat
  • Sistemul de alimentare și evacuare
  • Sistem de aprindere
  • Pornire și încărcare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanica
  • Transmisie automată auto
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de frânare
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistem de direcție
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și instrumente
  • Iluminare și alarmă
  • Ștergătoarele de parbriz
  • Scheme electrice
  • Scheme electrice (din 2007)
 
A4(B6, 2000-2006) 
  • Informații generale
  • Descrierea vehiculului
  • Manual de utilizare
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor pe benzina
  • Motor diesel
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de injectie
  • Sistem de evacuare
  • Aprindere și control
  • Transmitere
  • Cutie de viteze
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Incalzire si ventilatie
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Echipament electric
  • Dispozitive de alimentare
  • Iluminat și electrocasnice
  • Circuite electrice
 
A4(B6, 2000-2006, benzină) 
  • Informații generale
  • Introducere în ghid
  • Îngrijirea mașinii
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de injecție și control
  • Sistem de aprindere
  • Sistemul de alimentare și evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Cutie de viteze
  • Şasiu
  • Suspensie și roți
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Interior
  • Exterior
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Iluminare si semnalizare
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
 
A4(B5, 1994-2001) 
  • Informații generale
  • Introducere în ghid
  • Îngrijirea mașinii
  • Întreținere (benzină)
  • Întreținere (diesel)
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzină
  • Motoare diesel
  • Revizia motorului
  • Sistem de răcire
  • Injecție de combustibil (benzină)
  • Alimentare cu combustibil (diesel)
  • Sistem de evacuare
  • Sistem de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Incalzire si ventilatie
  • Echipament electric
  • Dispozitive de alimentare
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
 
A4(B5, 1994-2001, benzină) 
  • Informații generale
  • Descrierea vehiculului
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Turboalimentare
  • Sistem de evacuare
  • Sistem de răcire
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de injectie Motronic
  • Sistem de injecție MPI și MPFI
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze și arbori
  • Şasiu
  • Sistemul de directie
  • Suspensie auto
  • Sistem de franare
  • Roți și anvelope
  • Caroseria
  • Incalzire si ventilatie
  • Parti ale corpului
  • Echipament electric
  • Siguranțe și relee
  • Dispozitive de alimentare
  • Iluminat și lămpi
  • Instrumente și dispozitive
  • Circuite electrice
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Versiune mobila · Feedback-ul · Harta site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Cautare site · Știri și articole
80 B2 · 80 B3 benzină · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 diesel · 100 C3 benzină · 100 C3 · 100 C4 benzină · 100 C4 · A3 Tip 8L · A4 B5 benzină · A4 B5 · A4 B6 benzină · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 Tip 8R · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Acest site folosește cookie-uri 🍪. Apasă butonul pentru a accepta acest lucru.