Un motor solid din punct de vedere tehnic consumă atât de puțin ulei încât, între schimbările individuale în timpul întreținerii, nu trebuie adăugat deloc ulei, iar dacă se adaugă ulei, acesta este în cantități mici. Totuși, acest lucru este valabil numai dacă schimbi uleiul în mod regulat și nu supraîncărcați motorul din cauza condusului sportiv.
Motorul consumă ulei deoarece o parte din ulei intră în camera de ardere și este ars acolo. Un motor cu scurgeri, garnituri defecte ale tijei supapei, segmente de piston instalate necorespunzător și un joc excesiv între ghidajul supapei și tijă vor crește consumul de ulei. Cu toate acestea, dacă nivelul uleiului nu scade între cele două măsurători, atunci acesta nu este încă un motiv de bucurie. Acest lucru poate însemna că uleiul de motor este diluat cu combustibil și condens, ceea ce degradează proprietățile de lubrifiere ale uleiului. Acest lucru se întâmplă în principal iarna în timpul transportului pe distanțe scurte. În acest caz, uleiul ar trebui schimbat mai des, fără a aștepta următorul termen, aproximativ la fiecare 3.000 km sau o dată la patru luni.
Când adăugați ulei, le puteți amesteca între ele. Cu toate acestea, în cazul uleiurilor de utilizare pe termen lung, la acestea nu se pot adăuga mai mult de 0,5 litri de ulei de altă marcă.
(Articolul este o retipărire a materialului de pe: AUDImanual)
Consumul de ulei de motor (Audi A4 B6)
Acest articol este disponibil la rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Partajați informații:
Articole anterioare
Audi A4 B6: Sistem de lubrifiere
Articole urmatoare
Articole similare despre alte modele de mașini Audi:
Schimb ulei motor Audi 80 B3 (1986-1991)
Consumul de ulei de motor Audi 100 C4 (1990-1994, benzină)
Schimbarea uleiului de motor și a filtrului de ulei Audi A3 Tip 8L (1996-2003)
Consumul de ulei Audi A6 C5 (1997-2004)
Ulei de motor Audi A8 D2 (1994-2002)
Schimbarea uleiului de motor și a filtrului de ulei Audi Q7 Typ 4L (2005-2015, diesel)
Ulei de motor — golire sau pompare, înlocuirea filtrului de ulei Audi A2 (1999-2005)
Schimb ulei motor Audi 80 B3 (1986-1991)
Consumul de ulei de motor Audi 100 C4 (1990-1994, benzină)
Schimbarea uleiului de motor și a filtrului de ulei Audi A3 Tip 8L (1996-2003)
Consumul de ulei Audi A6 C5 (1997-2004)
Ulei de motor Audi A8 D2 (1994-2002)
Schimbarea uleiului de motor și a filtrului de ulei Audi Q7 Typ 4L (2005-2015, diesel)
Ulei de motor — golire sau pompare, înlocuirea filtrului de ulei Audi A2 (1999-2005)
Link către această pagină în diferite formate
Comentariile vizitatorilor
Niciun comentariu încă
- Informații generale
- Instrucțiuni de utilizare
- Unitate de putere
- Motoare pe benzină 1,8 l
- Motoare pe benzină 1,8/2,0 l
- Motoare pe benzină 3,0 l
- Motoare pe benzină 3,2 l
- Sistem de alimentare (benzină)
- Motoare diesel 2,0 l (CA*)
- Motoare diesel 2,0 l (CJCB)
- Motoare diesel 2,7/3,0 l
- Motoare diesel 3,0 l
- Sistem de alimentare (diesel)
- Transmitere
- Transmisie manuală 0B1
- Transmisie manuală 0B2
- Transmisie manuală 0B3
- Transmisie manuală 0B4
- Transmisie automată 0B5
- Transmisie automată 0B6
- Transmisie automată 0AW
- Sistem de tracțiune integrală
- Şasiu
- Suspensie față
- Suspensie spate
- Sistem de frânare
- Sistem de direcție
- Caroseria
- Exterior
- Interior
- Scaune
- Uși, încuietori și ferestre
- Sistem de securitate
- Încălzire și aer condiționat
- Echipamente electrice
- Sistem audio
- Dispozitive de alimentare
- Echipamente și dispozitive
- Iluminat și lămpi
- Scheme electrice
- Informații generale
- Introducere în manual
- Depanare
- Instructiuni de operare
- Întreţinere
- Unitate de putere
- Motoare pe benzină 2.0 (ALT)
- Motoare pe benzină 2.0 (TFSI)
- Motoare pe benzină 1.8 (MPI)
- Motoare diesel
- Sistem de racire
- Aer conditionat
- Sistemul de alimentare și evacuare
- Sistem de aprindere
- Pornire și încărcare
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie mecanica
- Transmisie automată auto
- Arborele de transmisie
- Şasiu
- Sistem de frânare
- Suspensie fata
- Suspensie spate
- Sistem de direcție
- Caroseria
- Exterior
- Interior
- Echipamente electrice
- Echipamente și instrumente
- Iluminare și alarmă
- Ștergătoarele de parbriz
- Scheme electrice
- Scheme electrice (din 2007)
- Informații generale
- Descrierea vehiculului
- Manual de utilizare
- Întreținere
- Unitate de putere
- Motor pe benzina
- Motor diesel
- Sistem de lubrifiere
- Sistem de răcire
- Sistem de alimentare
- Sistem de injectie
- Sistem de evacuare
- Aprindere și control
- Transmitere
- Cutie de viteze
- Ambreiaj și arbori de transmisie
- Şasiu
- Sistem de franare
- Suspensie auto
- Sistemul de directie
- Caroseria
- Incalzire si ventilatie
- Exterior (elemente exterioare)
- Interior (elementele interne)
- Echipament electric
- Dispozitive de alimentare
- Iluminat și electrocasnice
- Circuite electrice
- Informații generale
- Introducere în ghid
- Îngrijirea mașinii
- Unitate de putere
- Reparatie motor
- Sistem de lubrifiere
- Sistem de răcire
- Sistem de injecție și control
- Sistem de aprindere
- Sistemul de alimentare și evacuare
- Transmitere
- Ambreiaj și arbori de transmisie
- Cutie de viteze
- Şasiu
- Suspensie și roți
- Sistemul de directie
- Sistem de franare
- Caroseria
- Interior
- Exterior
- Echipament electric
- Echipamente și dispozitive
- Iluminare si semnalizare
- Dispozitive de alimentare
- Circuite electrice
- Informații generale
- Introducere în ghid
- Îngrijirea mașinii
- Întreținere (benzină)
- Întreținere (diesel)
- Unitate de putere
- Motoare pe benzină
- Motoare diesel
- Revizia motorului
- Sistem de răcire
- Injecție de combustibil (benzină)
- Alimentare cu combustibil (diesel)
- Sistem de evacuare
- Sistem de aprindere
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie mecanică
- Cutie automata
- Arborele de transmisie
- Şasiu
- Sistem de franare
- Suspensie auto
- Sistemul de directie
- Caroseria
- Exterior
- Interior
- Uși, încuietori și ferestre
- Incalzire si ventilatie
- Echipament electric
- Dispozitive de alimentare
- Echipamente și dispozitive
- Circuite electrice
- Informații generale
- Descrierea vehiculului
- Întreținere
- Unitate de putere
- Reparatie motor
- Turboalimentare
- Sistem de evacuare
- Sistem de răcire
- Sistem de aprindere
- Sistem de alimentare
- Sistem de injectie Motronic
- Sistem de injecție MPI și MPFI
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie de viteze și arbori
- Şasiu
- Sistemul de directie
- Suspensie auto
- Sistem de franare
- Roți și anvelope
- Caroseria
- Incalzire si ventilatie
- Parti ale corpului
- Echipament electric
- Siguranțe și relee
- Dispozitive de alimentare
- Iluminat și lămpi
- Instrumente și dispozitive
- Circuite electrice
