Altfel este dacă vezi pete evidente de ulei în compartimentul motor sau sub o mașină parcata. Cauza acestor pete trebuie determinată imediat: un motor cu scurgeri este un semn al unui defect tehnic care se poate agrava în curând. Cel mai bine este să spălați motorul, să-l luați pentru un test drive și apoi să-l inspectați cu atenție.
1. Pentru a verifica etanșeitatea sistemului de lubrifiere, scoateți mai întâi capacul superior al motorului (vezi capitolul "Motor"),
2. Scoateți capacul izolat fonic de sub motor.
3. Verificați următoarele zone: etanșarea capacului rezervorului de ulei, furtunul de ventilație al carterului (de la capacul cutiei supapelor până la furtunul de aspirație), garnitura capac supapei, garnitura chiulasei, dopul de scurgere a uleiului, filtrul de ulei, garnitura baii de ulei si garnituri radiale pentru arborele cu came si arborele cotit.
Scurgerile de ulei din zona garniturii capacului cilindrului (săgeți) nu sunt de obicei un motiv de îngrijorare
