Друг е въпросът, ако видите очевидни петна от масло в двигателното отделение или под паркирана кола. Причината за такива петна трябва да се определи незабавно: спуканият двигател е признак за технически дефект, който скоро може да се влоши. Най-добре е да измиете двигателя, да го закарате на тест и след това да го прегледате внимателно.
1. За да проверите херметичността на системата за смазване, първо отстранете горния капак на двигателя (вижте глава "Двигател"),
2. Отстранете шумоизолиращия капак под двигателя.
3. Проверете следните области: уплътнение на капачката на маслото, маркуч за вентилация на картера (от капака на клапанната кутия до смукателния маркуч), гарнитура на капака на клапаните, гарнитура на цилиндровата глава, пробка за източване на маслото, маслен филтър, гарнитура на масления съд и радиални уплътнения за разпределителния и коляновия вал.
Изтичането на масло от областта на уплътнението на капака на цилиндровата глава (стрелки) обикновено не е причина за безпокойство