1. Нивото на маслото трябва да се проверява, когато температурата на маслото е 60°C. Тази температура след студен старт се достига след шофиране за около 10 минути. След като изключите двигателя, изчакайте пет минути цялото масло да изтече в масления съд. Поставете колата на равна повърхност.
2. Издърпайте показалеца. Ако двигателят е горещ, внимавайте, тъй като съседните части стават много горещи. Избършете показалеца с чиста кърпа без мъх или хартиена кърпа. След това поставете отново пръчката, докато спре във водещата тръба или отвор 8 в цилиндровия блок, изчакайте малко и я издърпайте отново.
3. Отчетете нивото на маслото. Между другото, тъмният цвят на маслото не означава непременно, че маслото трябва да се смени. При използване на маркови моторни масла това оцветяване се получава дори след кратък пробег поради факта, че частиците мръсотия се натрупват в маслото.
4. Количеството масло, което отговаря на разстоянието между маркировки 1 и 2 е 1,0 l. Ако нивото на маслото не е под минималната (долната) маркировка, тогава е достатъчно да добавите половин литър масло. Никога не добавяйте твърде много масло! Излишното масло трябва да се изсмуче. При някои обстоятелства маслото се засмуква през системата за вентилация на картера и замърсява въздушния филтър. Ако има твърде много масло, уплътненията на двигателя могат да се повредят и дори катализаторът може да се повреди, ако маслото попадне през горивната камера в изпускателната система.
5. Използвайте чиста фуния, за да добавите масло.
Стрелка 1 показва максималната маркировка, стрелка 2 показва минималната маркировка, а зоната между растеризираното поле и максималната маркировка: не добавяйте масло! b — ниво на маслото в растеризираното поле: можете да добавите масло, c — зона между минималната маркировка и растеризираното поле: добавете не повече от 0,5 l масло! Достатъчно е след добавяне на масло нивото да е в зоната b.
За да проверите нивото на маслото, избършете измервателната пръчка с чиста кърпа без мъх или хартиена кърпа. Когато проверявате на пътя, внимавайте, тъй като двигателят се нагрява много!
