Манометричен маслен ключ (Audi A4 B6)

Една от частите на модула на масления филтър е масленият превключвател. Когато няма налягане, ключът е отворен, а когато се достигне налягането за включване, той се затваря. Алармата за налягане на маслото се активира 10 секунди след включване на запалването. Времето за закъснение при включване е 3 секунди, а времето за закъснение при изключване е приблизително 5 секунди.

След включване на запалването при изключен двигател, индикаторът на арматурното табло трябва да светне за 3 секунди и след това да изгасне. Предупреждение под формата на мигаща светлина и зумер се появява, ако ключът за маслото е затворен при включено запалване и изключен двигател или ако е отворен при скорост над 1500 об./мин. Когато скоростта на двигателя е над 5000 об./мин., светлинният индикатор продължава да свети, дори ако ключът е затворен. При скорост под 5000 оборота в минута светлината отново изгасва.

Ако превключвателят за маслото се отвори само за 0,3-3,0 секунди при скорости над 1500 об/мин, тази информация се съхранява в комбинирания процесор на вложката на арматурното табло. Ако това състояние се появи три пъти по време на работа на двигателя, незабавно се задейства алармата за спадане на налягането на маслото; алармата не се изключва дори при скорост на въртене под 1500 об./мин. Алармата се изключва, ако превключвателят за маслото е затворен за повече от 5 секунди при скорост над 1500 об./мин., а също и при изключване на запалването.

Работата на масления превключвател и налягането на маслото могат да се проверят с помощта на тестер за налягане на маслото и LED тестер. За да направите това, трябва да извадите масления превключвател и да го завиете в тестовото устройство и да завиете устройството в главата на цилиндъра вместо превключвателя.