Съдържание: Контактен ключ на автомобил с… ↓ Контактен ключ на автомобил с… ↓ Заключване на ключа в ключа за… ↓ Стартиране на двигателя ↓ Изключване на двигателя ↓
Контактен ключ на автомобил с бензинов двигател
Ключът за запалване може да се използва за стартиране и спиране на двигателя.
Изключено запалване 1
В позиция 1 запалването е изключено, двигателят не работи и воланът може да се заключи.
За да заключите волана, извадете ключа от ключалката и завъртете волана, докато се чуе, че се заключва. Винаги заключвайте волана, когато напускате автомобила. Това прави потенциалната кражба на автомобил по-трудна.
Включено запалване (положение "включено за шофиране") 2
Ако ключът се върти трудно или изобщо не се върти в тази позиция, тогава е необходимо леко да завъртите волана, за да облекчите устройството против кражба.
Старт на двигателя 3
В това положение двигателят стартира. В същото време фаровете се превключват на габаритни светлини, а мощните консуматори на енергия се изключват. След стартиране на двигателя ключът за запалване се връща в позиция 2.
Преди всяко следващо стартиране на двигателя, върнете ключа за запалване в позиция 1. Блокировката за рестартиране в ключа за запалване предотвратява повреда на стартера, като предотвратява зацепването на зъбното му колело със зъбния венец на маховика, когато двигателят вече работи.
Внимание
- Извадете ключа от ключалката само след пълното й спиране! В противен случай воланът може случайно да се заключи, което може да доведе до инцидент!
- Винаги изваждайте контактния ключ от автомобила, когато го напускате, дори и за кратко, особено когато оставяте деца в автомобила.
Забележка. Когато изключвате и след това свързвате акумулатора, изчакайте с ключа за запалване в позиция 2 за около 5 секунди и едва тогава стартирайте двигателя.
Контактен ключ на автомобил с дизелов двигател
Ключът за запалване може да се използва за стартиране и спиране на двигателя.
Спряно захранване с гориво 1
В позиция 1 подаването на гориво е прекъснато, двигателят не работи и воланът може да е заключен.
За да заключите волана, извадете ключа от ключалката и завъртете волана, докато се чуе, че се заключва. Винаги заключвайте волана, когато напускате автомобила. Това прави потенциалната кражба на автомобил по-трудна.
Позиция за предварително загряване и позиция "включено за шофиране" 2
В това положение е възможно предварително загряване. По време на предстартовото загряване на двигателя не включвайте мощни консуматори на ток, за да не претоварвате безполезно батерията.
Ако ключът се върти трудно или изобщо не се върти в тази позиция, тогава е необходимо леко да завъртите волана, за да облекчите устройството против кражба.
Старт на двигателя 3
В това положение двигателят стартира. В същото време фаровете се превключват на габаритни светлини, а мощните консуматори на енергия се изключват. След стартиране на двигателя ключът за запалване се връща в позиция 2.
Преди всяко следващо стартиране на двигателя, върнете ключа за запалване в позиция 1. Блокировката за рестартиране в ключа за запалване предотвратява повреда на стартера, като предотвратява зацепването на зъбното му колело със зъбния венец на маховика, когато двигателят вече работи.
Заключване на ключа в ключа за запалване
Автомобил с автоматична скоростна кутия
Ключът може да бъде изваден от ключа за запалване само когато лостът за управление е в положение "P".
След изключване на запалването ключът може да бъде изваден от контактния ключ само когато лостът за управление е в положение "заключване при паркиране". След това лостът за управление се блокира.
Стартиране на двигателя
Двигателят може да се запали само с оригинален ключ за Audi.
- Натиснете напълно ръчната спирачка.
- Поставете скоростния лост в неутрално положение (лоста за управление на автоматичната скоростна кутия в положение "P" или "N").
При ниски външни температури, когато стартирате двигателя, натиснете докрай педала на съединителя, така че стартерът да върти само двигателя.
След студен старт двигателят може да работи с повишен шум за кратко време, докато се установи необходимото налягане на маслото в хидравличната система за компенсиране на хлабините на клапаните. Това е нормално явление и не трябва да предизвиква тревога.
Ако двигателят не стартира...
Можете да използвате акумулатора на друг автомобил, за да помогнете за стартиране на двигателя.
Стартирането на двигателя чрез теглене е възможно само за превозно средство с ръчна трансмисия. Максималният обхват на теглене е 50 метра.
Внимание. Не работете с двигателя в затворени помещения - опасност от отравяне!
Внимателно. Избягвайте високи обороти, шофиране с натиснат докрай педал на газта и значителни натоварвания на двигателя, докато двигателят достигне работна температура - риск от повреда на двигателя!
Забележка. За да избегнете ненужно отделяне на вредни вещества в атмосферата, не загрявайте двигателя на празен ход. Започнете да се движите веднага.
Бензинов двигател
- Завъртете ключа за запалване в позиция 3. Не натискайте педала на газта!
- Веднага щом двигателят стартира, освободете ключа - стартерът не трябва да се върти заедно с коляновия вал.
Когато стартирате студен или загрял до работна температура двигател, не натискайте педала на газта преди да включите стартера или докато той работи.
Ако двигателят не стартира веднага, след около 10 секунди спрете да опитвате да запалите и опитайте отново след около половин минута.
След стартиране на много горещ двигател може да се наложи да натиснете леко педала на газта.
Дизелов двигател
- Завъртете ключа за запалване в позиция 2 - индикаторната лампа на системата за предварително загряване светва, което показва предварително загряване.
- За да стартирате двигателя, завъртете ключа за запалване в позиция 3, когато индикаторната лампа изгасне. Не натискайте педала на газта.
- Веднага щом двигателят стартира, освободете ключа - стартерът не трябва да се върти заедно с коляновия вал.
Система за предварително нагряване
Дизеловите двигатели са оборудвани със система за предварително загряване. Необходимото време за загряване се определя от температурата на охлаждащата течност и външната температура.
По време на периода на предстартово загряване не включвайте мощни консуматори на ток, за да не натоварвате ненужно батерията.
Стартирайте двигателя веднага щом индикаторната лампа за предварително загряване изгасне.
При стартиране на загрят до работна температура двигател, както и при околна температура над +8°C, индикаторната лампа на системата за предварително загряване светва за около една секунда. Това означава, че двигателят може да бъде стартиран веднага.
Ако двигателят не стартира веднага, след около 10 секунди спрете да опитвате да запалите и опитайте отново след около половин минута.
Стартиране на двигателя след пълно изчерпване на горивото
Ако дизеловото гориво в резервоара е напълно изчерпано, тогава след зареждане процесът на стартиране на двигателя може да отнеме повече от обикновено - до една минута. Това се дължи на необходимостта от отстраняване на въздуха от горивната система по време на стартиране на двигателя.
Изключване на двигателя
- Завъртете ключа за запалване в позиция 1.
Внимателно. Когато двигателят е изключен след дълъг период на тежко натоварване, може да се натрупа топлина в отделението на двигателя - риск от повреда на двигателя! Затова оставете двигателя да работи на празен ход за около 2 минути и едва след това го изключете.
Забележка. След като двигателят спре, вентилаторът на охладителната система може да продължи да работи приблизително 10 минути, дори когато запалването е изключено. Вентилаторът може също да се включи отново след известно време, ако температурата на охлаждащата течност се повиши поради натрупване на топлина или ако отделението на двигателя стане допълнително горещо поради силно излагане на слънце, докато двигателят е горещ.