Jednou časťou zostavy olejového filtra je olejový spínač. Pri absencii tlaku je spínač otvorený a po dosiahnutí zapínacieho tlaku sa zatvorí. Alarm tlaku oleja sa aktivuje 10 sekúnd po zapnutí zapaľovania. Oneskorenie zapnutia je 3 sekundy, oneskorenie vypnutia je približne 5 sekúnd.
Po zapnutí zapaľovania pri vypnutom motore by sa mala kontrolka na prístrojovej doske na 3 sekundy rozsvietiť a potom zhasnúť. Ak je spínač oleja zatvorený pri zapnutom zapaľovaní a vypnutom motore, alebo ak je otvorený pri otáčkach nad 1500 ot./min. Keď otáčky motora prekročia 5000 ot./min., výstražná kontrolka zostane svietiť, aj keď je spínač zatvorený. Pri rýchlosti pod 5000 ot./min kontrolka opäť zhasne.
Ak sa spínač oleja otvorí len na 0,3-3,0 sekundy pri rýchlostiach nad 1500 ot./min., táto informácia sa uloží do kombinovaného procesora vložky prístrojovej dosky. Ak sa tento stav vyskytne trikrát počas chodu motora, okamžite sa spustí alarm nízkeho tlaku oleja a alarm sa nevypne ani pri otáčkach motora nižších ako 1500 ot./min. Alarm sa vypne, ak je spínač oleja zatvorený na viac ako 5 sekúnd pri rýchlosti nad 1500 ot./min., a tiež pri vypnutí zapaľovania.
Činnosť olejového spínača a tlak oleja je možné skontrolovať pomocou testera tlaku oleja a LED testera. Za týmto účelom odstráňte olejový spínač a zaskrutkujte ho do testovacieho zariadenia a namiesto spínača zaskrutkujte zariadenie do hlavy valca.
Komentáre návštevníkov