Az olajszűrő szerelvény egyik része az olajkapcsoló. Nyomás hiányában a kapcsoló nyitva van, a bekapcsolási nyomás elérésekor pedig zár. Az olajnyomás riasztás a gyújtás ráadása után 10 másodperccel aktiválódik. A bekapcsolási késleltetés 3 másodperc, a kikapcsolási késleltetés körülbelül 5 másodperc.
A gyújtás kikapcsolt motor melletti ráadása után a műszerfalon lévő jelzőfénynek 3 másodpercig világítania kell, majd ki kell aludnia. Villogó fény és berregő figyelmeztetés akkor jelenik meg, ha az olajkapcsoló zárva van, miközben a gyújtás és a motor kikapcsolt, vagy ha 1500 ford./perc felett van nyitva. Ha a motor fordulatszáma meghaladja az 5000 ford./perc értéket, a figyelmeztető lámpa akkor is égve marad, ha a kapcsoló zárva van. 5000 ford./perc alatti fordulatszámnál a lámpa ismét kialszik.
Ha az olajkapcsoló csak 0,3-3,0 másodpercre nyílik ki 1500 ford./perc feletti fordulatszámon, akkor ez az információ a műszerfal-betét kombinált processzorában tárolódik. Ha ez az állapot háromszor fordul elő, miközben a motor jár, akkor az alacsony olajnyomás riasztás azonnal működésbe lép, és a riasztás akkor sem kapcsol ki, ha a motor fordulatszáma 1500 ford./perc alatt van. A riasztás akkor szólal meg, ha az olajkapcsolót 5 másodpercnél hosszabb ideig zárva van 1500 ford./percnél nagyobb fordulatszámon, valamint a gyújtás kikapcsolásakor is.
Az olajkapcsoló működése és az olajnyomás ellenőrizhető olajnyomásmérővel és LED teszterrel. Ehhez vegye ki az olajkapcsolót és csavarja be a tesztkészülékbe, és csavarja be a készüléket a kapcsoló helyett a hengerfejbe.
Látogatói megjegyzések