1. Az olajszintet akkor kell ellenőrizni, ha az olaj hőmérséklete 60°C. Ezt a hőmérsékletet a hidegindítás után körülbelül 10 perces vezetés után éri el. A motor leállítása után várjon öt percet, amíg az összes olaj kifolyik az olajteknőbe. Helyezze az autót vízszintes felületre.
2. Húzza ki a mutatót. Ha a motor forró, legyen óvatos, mert a szomszédos részek nagyon felforrósodnak. Törölje le a mutatót egy tiszta, szöszmentes ruhával vagy papírtörlővel. Ezután ismét tolja be a nívópálcát ütközésig a vezetőcsőben vagy a hengerblokk 8-as furatában, várjon egy kicsit, majd ismét húzza ki.
3. Olvassa le az olajszintet. A sötét olajszín egyébként nem feltétlenül jelenti azt, hogy olajat kell cserélni. Márkás motorolajok használatakor ez az elszíneződés még rövid futásteljesítmény után is előfordul, mivel az olajban felhalmozódnak a szennyeződések.
4. Az 1-es és 2-es jelek közötti távolságnak megfelelő olajmennyiség 1,0 l. Ha az olajszint nem éri el a minimális (alsó) jelet, akkor elég fél liter olajat önteni. Soha ne adjunk hozzá túl sok olajat! A felesleges olajat ki kell szívni. Bizonyos körülmények között az olaj a forgattyúház szellőzőrendszerén keresztül szívódik be, és beszennyezi a légszűrőt. Ha túl sok az olaj, a motor tömítései megsérülhetnek, és még a katalizátor is megsérülhet, ha olaj az égésteren keresztül a kipufogórendszerbe kerül.
5. Használjon tiszta tölcsért az olaj hozzáadásához.
Az 1-es nyíl a maximális jelölést, a 2-es nyíl a minimális jelölést, valamint a raszterezett mező és a maximális jelölés közötti területet mutatja: olajat ne adjon hozzá! b — olajszint a raszterezett mezőben: olajat adhat hozzá, c — a minimum jelzés és a raszterezett mező közötti terület: legfeljebb 0,5 l olajat adjon hozzá! Elegendő, ha az olaj hozzáadása után a szint a b területen van.
Az olajszint ellenőrzéséhez törölje le a nívópálcát egy tiszta, szöszmentes ruhával vagy papírtörlővel. Közúton történő ellenőrzéskor legyen óvatos, mert a motor nagyon felforrósodik!