Reparație Chevrolet Reparație Toyota Reparație Honda Reparație AvtoVAZ Reparație Mercedes-Benz Reparație BMW Reparație Opel
Principal  |  Contacte  |  Harta site-ului  |    
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • ALTELE
  • ARTICOLE
B8 (2007-2015) B7 (2004-2008) B6 (2000-2006) B6 (2000-2006, benzină) B5 (1994-2001) B5 (1994-2001, benzină)

Verificarea nivelului uleiului de motor (Audi A4 B6)

  • Principal
  • Audi A4
  • B6 (2000-2006, benzină)
  • Unitate de putere
  • Sistem de lubrifiere
  • Verificarea nivelului uleiului de motor
            0
Joja de ulei trebuie scoasă la fiecare a doua umplere. În perioada de rodare a autovehiculului, precum și în cazul unui motor vechi cu consum crescut de ulei, se recomandă verificarea nivelului de ulei la fiecare completare. La toate motoarele, indicatorul de nivel al uleiului cu mânerul din plastic atrage imediat atenția.

1. Nivelul uleiului trebuie verificat când temperatura uleiului este de 60°C. Această temperatură după o pornire la rece este atinsă după o conducere timp de aproximativ 10 minute. După oprirea motorului, așteptați cinci minute pentru ca tot uleiul să se scurgă în baia de ulei. Așezați mașina pe o suprafață plană.

2. Trageți indicatorul. Dacă motorul este fierbinte, aveți grijă, deoarece piesele adiacente devin foarte fierbinți. Ștergeți indicatorul cu o cârpă curată, fără scame sau cu un prosop de hârtie. Apoi introduceți din nou joja până se oprește în tubul de ghidare sau orificiul 8 din blocul cilindrilor, așteptați puțin și trageți-o din nou.

3. Citiți nivelul uleiului. Apropo, culoarea închisă a uleiului nu înseamnă neapărat că uleiul trebuie schimbat. Când se utilizează uleiuri de motor de marcă, această colorare apare chiar și după un kilometraj scurt datorită faptului că particulele de murdărie se acumulează în ulei.

4. Cantitatea de ulei care corespunde distanței dintre reperele 1 și 2 este de 1,0 l. Dacă nivelul uleiului nu este sub marcajul minim (inferior), atunci este suficient să adăugați o jumătate de litru de ulei. Nu adăugați niciodată prea mult ulei! Excesul de ulei trebuie aspirat. În anumite circumstanțe, uleiul este aspirat prin sistemul de ventilație a carterului și contaminează filtrul de aer. Dacă există prea mult ulei, garniturile motorului pot fi deteriorate și chiar și catalizatorul poate fi deteriorat dacă uleiul pătrunde prin camera de ardere în sistemul de evacuare.



5. Folosiți o pâlnie curată pentru a adăuga ulei.

Săgeata 1 arată marcajul maxim, săgeata 2 arată marcajul minim, iar zona dintre câmpul rasterizat…

Săgeata 1 arată marcajul maxim, săgeata 2 arată marcajul minim, iar zona dintre câmpul rasterizat și marcajul maxim: nu adăugați ulei! b — nivelul uleiului în câmpul rasterizat: puteți adăuga ulei, c — zona dintre marcajul minim și câmpul rasterizat: nu adăugați mai mult de 0,5 l ulei! Este suficient ca după adăugarea uleiului nivelul să fie în zona b.


Pentru a verifica nivelul uleiului, ștergeți joja cu o cârpă curată, fără scame sau cu un prosop de…

Pentru a verifica nivelul uleiului, ștergeți joja cu o cârpă curată, fără scame sau cu un prosop de hârtie. Când verificați pe drum, aveți grijă, motorul se încălzește foarte mult!


Sursa originală a articolului poate fi găsită pe site: audimanual.ru
Articolul a fost verificat de expertul auto Alexey Ivanov
Acest articol este disponibil la rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară

Partajați informații:
Articole anterioare
Audi A4 B6: Sistem de lubrifiere
Articole urmatoare

Consumul de ulei de motor
Ulei de motor — informații generale
Verificarea presiunii uleiului și a comutatorului de ulei
Comutator manometric de ulei
Schimbarea uleiului de motor și a filtrului de ulei
Ce să faci cu petele de ulei
Indicator de defecțiune a sistemului de lubrifiere a motorului


Articole similare despre alte modele de mașini Audi:
Ulei de motor — Verificarea nivelului Audi 80 B4 (1991-1996)
Verificarea nivelului uleiului de motor Audi 100 C4 (1990-1994, benzină)
Verificarea nivelului uleiului de transmisie al transmisiei… Audi A3 Tip 8L (1996-2003)
Verificarea nivelului uleiului transmisiei manuale Audi A6 C4 (1994-1997)
Verificarea nivelului uleiului într-o transmisie manuală Audi A8 D2 (1994-2002)
Verificarea nivelului uleiului de transmisie în transmisia… Audi Q5 Tip 8R (2008-2017)
Motor — Verificarea nivelului uleiului Audi A2 (1999-2005)
Link către această pagină în diferite formate


Comentariile vizitatorilor

Niciun comentariu încă


Cât va 34 + 36 =
       



A4(B8, 2007-2015) 
  • Informații generale
  • Instrucțiuni de utilizare
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzină 1,8 l
  • Motoare pe benzină 1,8/2,0 l
  • Motoare pe benzină 3,0 l
  • Motoare pe benzină 3,2 l
  • Sistem de alimentare (benzină)
  • Motoare diesel 2,0 l (CA*)
  • Motoare diesel 2,0 l (CJCB)
  • Motoare diesel 2,7/3,0 l
  • Motoare diesel 3,0 l
  • Sistem de alimentare (diesel)
  • Transmitere
  • Transmisie manuală 0B1
  • Transmisie manuală 0B2
  • Transmisie manuală 0B3
  • Transmisie manuală 0B4
  • Transmisie automată 0B5
  • Transmisie automată 0B6
  • Transmisie automată 0AW
  • Sistem de tracțiune integrală
  • Şasiu
  • Suspensie față
  • Suspensie spate
  • Sistem de frânare
  • Sistem de direcție
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Scaune
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Sistem de securitate
  • Încălzire și aer condiționat
  • Echipamente electrice
  • Sistem audio
  • Dispozitive de alimentare
  • Echipamente și dispozitive
  • Iluminat și lămpi
  • Scheme electrice
 
A4(B7, 2004-2008) 
  • Informații generale
  • Introducere în manual
  • Depanare
  • Instructiuni de operare
  • Întreţinere
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzină 2.0 (ALT)
  • Motoare pe benzină 2.0 (TFSI)
  • Motoare pe benzină 1.8 (MPI)
  • Motoare diesel
  • Sistem de racire
  • Aer conditionat
  • Sistemul de alimentare și evacuare
  • Sistem de aprindere
  • Pornire și încărcare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanica
  • Transmisie automată auto
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de frânare
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistem de direcție
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și instrumente
  • Iluminare și alarmă
  • Ștergătoarele de parbriz
  • Scheme electrice
  • Scheme electrice (din 2007)
 
A4(B6, 2000-2006) 
  • Informații generale
  • Descrierea vehiculului
  • Manual de utilizare
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor pe benzina
  • Motor diesel
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de injectie
  • Sistem de evacuare
  • Aprindere și control
  • Transmitere
  • Cutie de viteze
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Incalzire si ventilatie
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Echipament electric
  • Dispozitive de alimentare
  • Iluminat și electrocasnice
  • Circuite electrice
 
A4(B6, 2000-2006, benzină) 
  • Informații generale
  • Introducere în ghid
  • Îngrijirea mașinii
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de injecție și control
  • Sistem de aprindere
  • Sistemul de alimentare și evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Cutie de viteze
  • Şasiu
  • Suspensie și roți
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Interior
  • Exterior
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Iluminare si semnalizare
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
 
A4(B5, 1994-2001) 
  • Informații generale
  • Introducere în ghid
  • Îngrijirea mașinii
  • Întreținere (benzină)
  • Întreținere (diesel)
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzină
  • Motoare diesel
  • Revizia motorului
  • Sistem de răcire
  • Injecție de combustibil (benzină)
  • Alimentare cu combustibil (diesel)
  • Sistem de evacuare
  • Sistem de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Incalzire si ventilatie
  • Echipament electric
  • Dispozitive de alimentare
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
 
A4(B5, 1994-2001, benzină) 
  • Informații generale
  • Descrierea vehiculului
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Turboalimentare
  • Sistem de evacuare
  • Sistem de răcire
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de injectie Motronic
  • Sistem de injecție MPI și MPFI
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze și arbori
  • Şasiu
  • Sistemul de directie
  • Suspensie auto
  • Sistem de franare
  • Roți și anvelope
  • Caroseria
  • Incalzire si ventilatie
  • Parti ale corpului
  • Echipament electric
  • Siguranțe și relee
  • Dispozitive de alimentare
  • Iluminat și lămpi
  • Instrumente și dispozitive
  • Circuite electrice
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Versiune mobila · Feedback-ul · Harta site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Cautare site · Știri și articole
80 B2 · 80 B3 benzină · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 diesel · 100 C3 benzină · 100 C3 · 100 C4 benzină · 100 C4 · A3 Tip 8L · A4 B5 benzină · A4 B5 · A4 B6 benzină · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 Tip 8R · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Acest site folosește cookie-uri 🍪. Apasă butonul pentru a accepta acest lucru.