Reparație Chevrolet Reparație Toyota Reparație Honda Reparație AvtoVAZ Reparație Mercedes-Benz Reparație BMW Reparație Opel
Principal  |  Contacte  |  Harta site-ului  |    
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • ALTELE
  • ARTICOLE
C4 (1990-1994) C4 (1990-1994, benzină) C3 (1982-1990) C3 (1982-1990, benzină) C3 (1982-1990, diesel)

Distribuitor (Audi 100 C4)

  • Principal
  • Audi 100
  • C4 (1990-1994, benzină)
  • Echipament electric
  • Sistem de aprindere
  • Distribuitor
            0
Cuprins: Demontarea distribuitorului de… ↓ Verificarea distribuitorului de… ↓ Scoaterea distribuitorului de… ↓
Distribuitorul de aprindere este, într-un anumit sens al cuvântului, pe două niveluri. La fiecare nivel se execută diferite lucrări:

În elementul de înaltă tensiune, distribuitorul distribuie impulsul de aprindere către bujii.

La nivelul inferior al distribuitorului se afla un senzor Hall care genereaza impulsuri de control.

Demontarea distribuitorului de aprindere



Folosiți o șurubelniță pentru a ridica suporturile metalice de fixare de pe capac.

Deconectați firul de împământare de la ecranare.

Scoateți capacul distribuitorului, firele de înaltă tensiune rămân conectate.

Scoateți ghidajul distribuitorului și scoateți capacul de praf situat mai jos.

La instalare, introduceți capacul de praf astfel încât proeminența de ghidare să se potrivească în canelura de-a lungul marginii carcasei distribuitorului.

Distribuitor de aprindere dezasamblat al unui motor cu 5 cilindri:

Distribuitor de aprindere dezasamblat al unui motor cu 5 cilindri:
1 — alergător distribuitor;
2 - husa de praf;
3 — capac distribuitor;
4 — priză;
5 - diafragma perforata;
6 — Senzor Hall.


Rotorul distribuitorului are un ureche care se potrivește într-o locașă de pe arborele distribuitorului.



Capacul distribuitorului este prevazut si cu un urec ca protectie impotriva deplasarii, acesta trebuie sa se incadreze in decupajul de pe corpul distribuitorului.

Verificarea distribuitorului de aprindere



Scoateți capacul distribuitorului. Trebuie să fie curățat atât în interior, cât și în exterior, astfel încât depunerile conductoare de la murdărie, produse de frecare sau umiditate să nu scurgă curentul de înaltă tensiune din sistemul de aprindere.

Carbonul de contact din mijloc ar trebui să fie neted și strălucitor și să se miște fără blocare sau legare.

Ghidul distribuitorului nu trebuie să fie ars pe limba de contact și pe compusul de umplere al rezistenței de suprimare a interferențelor dintre contactul din mijloc și limbă.

Un distribuitor selectat corect trebuie marcat cu "R1".

Dungile ca un creion de pe capacul distribuitorului sunt urme de scurgere de curent, care au fost arse de murdărie sau umiditate.

Acest lucru poate fi reparat temporar, răzuindu-le cu o șurubelniță sau cuțit și acoperindu-le cu un strat de lipici, lac de unghii sau, în lipsa unei opțiuni mai bune, doar ruj.

Scoaterea distribuitorului de aprindere



Demontare: puneți primul cilindru în poziția PMS a momentului de aprindere, vezi capitolul "Motoare".

Scoateți capacul distribuitorului.

Scoateți șurubul de pe suportul distribuitorului (in jos la baza), scoateți distribuitorul de aprindere.

Instalare: Arborele cu came și arborele cotit trebuie să fie în continuare la PMS (controla).

Numai modelele cu 4 cilindri: fanta de la capătul arborelui pompei de ulei trebuie să fie poziționată în orificiul distribuitorului paralel cu arborele cotit.



Rotiți arborele distribuitorului astfel încât placa de contact a ghidajului distribuitorului să coincidă cu marcajul de pe marginea carcasei distribuitorului.

Introduceți distribuitorul de aprindere, dacă este necesar, întoarceți-i corpul până se potrivește cu marcajul. În cele din urmă, reglați contactul, vezi sfarsitul capitolului.

Articolul a fost copiat de pe site: AudiManual.ru
Articolul a fost verificat de expertul auto Nikita Rudakov
Acest articol este disponibil la rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară

Partajați informații:
Articole anterioare
Audi 100 C4: Sistem de aprindere
Articole urmatoare

Diagnosticarea sistemului de aprindere
Reparatie sistem de aprindere
Măsuri de siguranță atunci când lucrați cu sistemul de aprindere
Controlul bateilor
Senzor de baterie
Elemente de înaltă tensiune
Înlocuirea bujiilor
Bujiile de aprindere


Articole similare despre alte modele de mașini Audi:
Distribuitor — demontare si montare Audi 80 B3 (1986-1991, benzină)
Distribuitor Audi A4 B5 (1994-2001, benzină)
Distribuitor Audi A6 C4 (1994-1997)
Conductă de aer și distribuitor de aer în cabină Audi Q5 Tip 8R (2008-2017)
Link către această pagină în diferite formate


Comentariile vizitatorilor

Niciun comentariu încă


Cât va 46 + 15 =
       



100(C4, 1990-1994) 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de aprindere
  • Alimentare cu combustibil (benzină)
  • Alimentare cu combustibil (diesel)
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Roți și anvelope
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Ventilatie si incalzire
  • Repararea caroseriei
  • Echipament electric
  • Dispozitive de alimentare
  • Iluminat și electrocasnice
  • Circuite electrice
 
100(C4, 1990-1994, benzină) 
  • Informații generale
  • Operare și întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de evacuare
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare
  • Filtru de aer
  • Sistem de injecție Mono-Motronic
  • Sistem de injectie Digifant
  • Injecție KE-III-Jetronic și KE-Motronic
  • Sistem de injecție MPI și MPFI
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Şasiu
  • Suspensie și direcție
  • Sistem de franare
  • Roți și anvelope
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Echipament electric
  • Siguranțe și relee
  • Dispozitive de alimentare
  • Sistem de aprindere
  • Iluminare si semnalizare
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
 
100(C3, 1982-1990) 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Întreținere
  • Specificații
  • Unitate de putere
  • Motoare cu 4 cilindri
  • Motoare cu 5 cilindri
  • Motor diesel
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare (carburator)
  • Sistem de alimentare (injector)
  • Sistem de alimentare (diesel)
  • Sistem de aprindere cu tranzistori
  • Sistem electronic de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze 4 trepte 014
  • Cutie de viteze 5 trepte 013 si 093
  • Cutie de viteze 5 trepte 016 si 012
  • Mecanism schimbător KP 016
  • Cutie de viteze automată
  • Tractiune pe roata fata
  • Şasiu
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Elementele corpului
  • Echipament electric
  • Iluminat și electrocasnice
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
 
100(C3, 1982-1990, benzină) 
  • Informații generale
  • Întreținere și exploatare
  • Motor cu 4 cilindri
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de aprindere
  • Motor cu 5 cilindri
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Cutie de viteze 4 trepte 014
  • Cutie de viteze 5 trepte 013 si 093
  • Cutie de viteze 5 trepte 016 si 012
  • Cutie automata
  • Şasiu
  • Sistemul de directie
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Elementele corpului
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Repararea caroseriei
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
 
100(C3, 1982-1990, diesel) 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Întreținere
  • Depanare
  • Unitate de putere
  • Motor într-o mașină
  • Motor scos
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de evacuare
  • Pornire și încărcare
  • Preîncălzire
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Versiune mobila · Feedback-ul · Harta site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Cautare site · Știri și articole
80 B2 · 80 B3 benzină · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 diesel · 100 C3 benzină · 100 C3 · 100 C4 benzină · 100 C4 · A3 Tip 8L · A4 B5 benzină · A4 B5 · A4 B6 benzină · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 Tip 8R · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Acest site folosește cookie-uri 🍪. Apasă butonul pentru a accepta acest lucru.