Рамонт Chevrolet Рамонт Toyota Рамонт Honda Рамонт AvtoVAZ Рамонт Mercedes-Benz Рамонт BMW Рамонт Opel
Галоўная  |  Кантакты  |  Мапа сайту  |    
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • ІНШЫЯ
  • АРТЫКУЛЫ
С4 (1990-1994) С4 (1990-1994, бензін) С3 (1982-1990) С3 (1982-1990, бензін) С3 (1982-1990, дызель)

Размеркавальнік запальвання (Audi 100 C4)

  • Галоўная
  • Аўдзі 100
  • С4 (1990-1994, бензін)
  • Электраабсталяванне
  • Сістэма запальвання
  • Размеркавальнік запальвання
            0
Змест: Разборка размеркавальніка запальвання ↓ Праверка размеркавальніка запальвання ↓ Зняцце размеркавальніка запальвання ↓
Размеркавальнік запальвання з'яўляецца ў вызначаным сэнсе слова двухузроўневым. На кожным узроўні вырабляюцца розныя працы:

У высакавольтным элеменце лятунок размеркавальніка размяркоўвае імпульс запальвання па свечках.

На ніжнім узроўні размеркавальніка размешчаны датчык Хола, які выклікае кіраўнікі імпульсы.

Разборка размеркавальніка запальвання



Адціснуць металічныя крапежныя клямкі вечка пры дапамозе адвёрткі.

Адлучыць провад "масы" ад экранавання.

Зняць вечка размеркавальніка, высакавольтныя правады застаюцца падлучанымі.

Зняць лятунок размеркавальніка, выняць размешчанае ніжэй пылаахоўнае вечка.

Пры ўсталёўцы ўставіць пылаахоўнае вечка такім чынам, каб накіроўвалы выступ увайшоў у пазу па краі корпуса размеркавальніка.

Размеркавальнік запальвання 5-цыліндравага рухавіка ў разабраным выглядзе:

Размеркавальнік запальвання 5-цыліндравага рухавіка ў разабраным выглядзе:
1 - лятунок размеркавальніка запальвання;
2 - пылаахоўнае вечка;
3 - вечка размеркавальніка запальвання;
4 - штэкер;
5 - перфараваная дыяфрагма;
6 - датчык Хола.


У лятунка размеркавальніка ёсць прыліў, які ўваходзіць у выманне на вале размеркавальніка.



Вечка размеркавальніка таксама забяспечаная прылівам як абаронай ад зрушэння, ён павінен уваходзіць у выраз на корпусе размеркавальніка.

Праверка размеркавальніка запальвання



Зняць крышку размеркавальніка запальвання. Яна павінна быць чыстай і ўсярэдзіне, і звонку, для таго каб токаправодны налёт з бруду, прадуктаў трэння ці вільгаці не адводзіў ток высокай напругі з сістэмы запальвання.

Кантактны вугаль у сярэдзіне павінен быць гладкім і бліскучым перамяшчацца без заядання і закліноўванні.

Бягунок размеркавальніка не павінен быць абгарэлым на кантактным язычцы і па залівальнай масе помехоподавляющего рэзістара паміж сярэднім кантактам і язычком.

Правільна абраны лятунок размеркавальніка павінен мець маркіроўку "R1".

Палосы, як ад графітнага алоўка, па вечку размеркавальніка - гэта сляды ўцечкі току, якія і выпалілі гэтыя палосы з-за бруду ці вільгаці.

Часова гэта можна выправіць, калі падрапаць іх адвёрткай ці нажом і акрыць зверху пластом клею, лаку для пазногцяў ці, за адсутнасцю лепшага, проста губной памадай.

Зняцце размеркавальніка запальвання



Зняцце: усталяваць першы цыліндр у становішча ВМТ моманту запальвання, гл "Рухавікі".

Зняць крышку размеркавальніка запальвання.

Вывярнуць ніт на крапяжы размеркавальніка (унізе ў падставы), зняць размеркавальнік запальвання.

Устаноўка: размеркавальны і каленчаты валы ўсё яшчэ павінны знаходзіцца ў становішчы ВМТ (пракантраляваць).

Толькі мадэлі з 4-цыліндравым рухавіком: прарэз на тарцы вала алейнай помпы неабходна ўсталяваць у адтуліне размеркавальніка запальвання раўналежна каленчатаму валу.



Правярнуць валік размеркавальніка такім чынам, каб кантактны поплатак лятунка размеркавальніка супала з адзнакай на боку корпуса размеркавальніка.

Уставіць размеркавальнік запальвання, пры неабходнасці пракруціць яго корпус, да супадзення з адзнакай. У заключэнне адрэгуляваць запальванне, гл. у канцы кіраўніка.

Азнаёмцеся з першакрыніцай на сайце: audimanual.ru
Артыкул праверыў аўтаэксперт Мікіта Рудакоў
Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай

Падзяліцеся інфармацыяй:
Папярэднія артыкулы
Audi 100 С4: Сістэма запальвання
Наступныя артыкулы

Дыягностыка сістэмы запальвання
Рамонт сістэмы запальвання
Меры бяспекі пры рабоце з сістэмай запальвання
Рэгуляванне па дэтанацыі
Датчык детонационного згаранні
Элементы высокай напругі
Замена свечак запальвання
Свечкі запальвання


Падобныя артыкулы іншых мадэляў аўтамабіляў Аўдзі:
Выключальнік запальвання Audi 80 Б3 (1986-1991, бензін)
Праверка і замена свечак запальвання Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Блок кіравання шматкропкавым упырскам, сістэма запальвання,… Audi A4 Б5 (1994-2001, бензін)
Свечкі запальвання Audi A6 С5 (1997-2004)
Замена свечак запальвання Audi A8 Д2 (1994-2002)
Сістэма запальвання — кантрольныя дадзеныя Audi Q5 Typ 8R (2008-2017)
Свечкі запальвання — замена Audi А2 (1999-2005)
Спасылка на гэтую старонку ў розных фарматах


Каментары наведвальнікаў

Няма яшчэ каментароў


Колькі будзе 16 + 47 =
       



100(C4, 1990-1994) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма запальвання
  • Паліўная сістэма (бензін)
  • Паліўная сістэма (дызель)
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма выпуску
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач
  • Прывадныя валы
  • Шасі
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Колы і шыны
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Вентыляцыя і ацяпленне
  • Рамонт кузава
  • Электраабсталяванне
  • Сілавыя прылады
  • Асвятленне і прыборы
  • Электрычныя схемы
 
100(C4, 1990-1994, бензін) 
  • Агульная інфармацыя
  • Эксплуатацыя і тэхабслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма выхлапу
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма харчавання
  • Паветраны фільтр
  • Сістэма ўпырску Mono-Motronic
  • Сістэма ўпырску Digifant
  • Упырск КЕ-III-Jetronic і KE-Motronic
  • Сістэма ўпырску MPI і MPFI
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач
  • Шасі
  • Падвеска і рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Колы і шыны
  • Кузаў
  • Экстэр'ер
  • Інтэр'ер
  • Электраабсталяванне
  • Засцерагальнікі і рэле
  • Сілавыя прылады
  • Сістэма запальвання
  • Асвятленне і сігналізацыя
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
 
100(C3, 1982-1990) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Тэхнічныя характарыстыкі
  • Сілавы агрэгат
  • Рухавікі 4-цыліндравыя
  • Рухавікі 5-цыліндравыя
  • Дызельны рухавік
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма харчавання (карбюратар)
  • Сістэма харчавання (інжэктар)
  • Сістэма харчавання (дызель)
  • Транзістарная сістэма запальвання
  • Электронная сістэма запальвання
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • 4-ступеністая скрынка 014
  • 5-ступеністая скрынка 013 і 093
  • 5-ступеністая скрынка 016 і 012
  • Механізм пераключэння КП 016
  • Аўтаматычная каробка перадач
  • Прывад пярэдніх колаў
  • Шасі
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Элементы кузава
  • Электраабсталяванне
  • Асвятленне і прыборы
  • Сілавыя прылады
  • Электрычныя схемы
 
100(C3, 1982-1990, бензін) 
  • Агульная інфармацыя
  • Тэхабслугоўванне і эксплуатацыя
  • 4-цыліндравы рухавік
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Сістэма харчавання
  • Сістэма запальвання
  • 5-цыліндравы рухавік
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Сістэма харчавання
  • Сістэма запальвання
  • Трансмісія
  • Счапленне і прывадныя валы
  • 4-ступеністая скрынка 014
  • 5-ступеністая скрынка 013 і 093
  • 5-ступеністая скрынка 016 і 012
  • Аўтаматычная скрынка
  • Шасі
  • Рулявое кіраванне
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Элементы кузава
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Кузаўны рамонт
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Сілавыя прылады
  • Электрычныя схемы
 
100(C3, 1982-1990, дызель) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Выяўленне няспраўнасцяў
  • Сілавы агрэгат
  • Рухавік у аўтамабілі
  • Рухавік зняты
  • Сістэма ахладжэння
  • Паліўная сістэма
  • Выхлапная сістэма
  • Запуск і зарадка
  • Перадпускавы падагрэў
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Прывадныя валы
  • Шасі
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў
  • Экстэр'ер
  • Інтэр'ер
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Мабільная версія · Зваротная сувязь · Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Пошук па сайце · Навіны і артыкулы
80 Б2 · 80 Б3 бензін · 80 Б3 · 80 Б4 · 100 С3 дызель · 100 С3 бензін · 100 С3 · 100 С4 бензін · 100 С4 · A3 Typ 8L · A4 Б5 бензін · A4 Б5 · A4 Б6 бензін · A4 Б6 · A4 Б7 · A4 Б8 · A6 С4 · A6 С5 · A6 С5 Allroad · A8 Д2 · Q5 Typ 8R · Q7 Typ 4L · Audi А2 ·
Гэты сайт выкарыстоўвае печыва 🍪. Націсніце кнопку для прыняцця гэтага факта.