Naprawa Chevrolet Naprawa Toyota Naprawa Honda Naprawa AvtoVAZ Naprawa Mercedes-Benz Naprawa BMW Naprawa Opel
Główna  |  Łączność  |  Mapa strony  |    
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • INNY
  • ARTYKUŁY
B4 (1991-1996) B3 (1986-1991) B3 (1986-1991, Benzyna) B2 (1979-1986)

Drążek kierowniczy — wymontowanie i zamontowanie (Audi 80 B3)

  • Główna
  • Audi 80
  • B3 (1986-1991, Benzyna)
  • Podwozie
  • Układ kierowniczy
  • Drążek kierowniczy — wymontowanie i zamontowanie
            0
1. Zaciągnij hamulec ręczny, podnieś przód samochodu i podeprzyj go na kobyłkach. Zdejmij przednie koło po odpowiedniej stronie pojazdu.

2. Odkręć nakrętkę sworznia kulowego z zewnętrznego końca drążka kierowniczego i za pomocą narzędzia rozdzielającego oddziel drążek kierowniczy od jego stojaka (zdjęcie).

2. Odkręć nakrętkę sworznia kulowego z zewnętrznego końca drążka kierowniczego i za pomocą…


3. Odkręć nakrętki z przodu płyty montażowej bagażnika (zdjęcie), a następnie odsuń płytę bagażnika od wewnętrznych końców drążków kierowniczych.

3. Odkręć nakrętki z przodu płyty montażowej bagażnika (zdjęcie), a następnie odsuń płytę bagażnika…


4. Zdejmij drążek kierowniczy.

5. W razie konieczności końcówkę można zdjąć z drążka kierowniczego. Aby to zrobić, należy najpierw zmierzyć odległość między tuleją wewnętrzną a końcówką drążka kierowniczego. Odkręć nakrętkę zabezpieczającą i końcówkę drążka kierowniczego. W razie konieczności regulator można również wyjąć.

6. Montaż wykonuje się w odwrotnej kolejności. Wymień wszystkie nakrętki zabezpieczające i dokręć je zgodnie z określonym momentem dokręcania Specyfikacja. Nie dokręcaj całkowicie nakrętek płyty amortyzatora, dopóki ciężar pojazdu nie będzie podtrzymywany przez zawieszenie. Jeśli zdemontowano końcówkę drążka kierowniczego, należy ją zamontować zgodnie z wcześniej oznaczonym wymiarem. Upewnij się, że regulator jest zamontowany centralnie między drążkiem kierowniczym a końcówką drążka kierowniczego, tak aby po każdej stronie środkowego ramienia była widoczna taka sama ilość gwintu. Na koniec należy sprawdzić i wyregulować ustawienie przednich kół zgodnie z opisem w Rozdział 22. Upewnij się, że nakrętki zabezpieczające końcówki drążka kierowniczego są całkowicie dokręcone.
Artykuł sprawdził ekspert motoryzacyjny Timur Bazhenov
Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski

Dzielić informacje:
Poprzednie artykuły
Audi 80 B3: Układ kierowniczy
Kolejne artykuły

Kolumna kierownicza — wymontowanie, remont i montaż
Kierownica — wymontowanie i zamontowanie
Przekładnia kierownicza — wymontowanie i zamontowanie
Amortyzator skrętu — kontrola, wymontowanie i zamontowanie
Osłony przekładni kierowniczej — wymiana
Przekładnia kierownicza (mechaniczna) — regulacja


Podobne artykuły na temat innych modeli samochodów Audi:
Drążek kierowniczy — wymontowanie i zamontowanie Audi 100 C3 (1982-1990, diesel)
Wymontowanie, sprawdzenie i zamontowanie sworznia kulowego Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Drążek kierowniczy — wymontowanie i zamontowanie Audi A4 B5 (1994-2001)
Urządzenie, wymontowanie i zamontowanie turbosprężarki Audi A6 C4 (1994-1997)
Urządzenie, wymontowanie i zamontowanie turbosprężarki Audi A8 D2 (1994-2002)
Turbosprężarka — wymontowanie i zamontowanie Audi Q5 Typ 8R (2008-2017)
Ogranicznik skrzydła — wymontowanie i zamontowanie Audi A2 (1999-2005)
Link do tej strony w różnych formatach


Komentarze gości

Brak komentarzy


Ile będzie 10 + 25 =
       



80(B4, 1991-1996) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Rozwiązywanie problemów
  • Silnik i systemy
  • Silnik
  • System chłodzenia
  • Ogrzewanie i wentylacja
  • Wtrysk benzyny
  • Zasilanie diesla
  • System paliwowy
  • Układ wydechowy
  • Sytem zapłonu
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie i kierownica
  • Karoseria
  • Ciało i wykończenie
  • Sprzęt elektryczny
  • Układ elektryczny
  • Obwody elektryczne
 
80(B3, 1986-1991) 
  • Informacje ogólne
  • Charakterystyka naprawy
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Benzynowy silnik
  • Diesla silnik
  • Układ smarowania silnika
  • Układ paliwowy (benzyna)
  • Układ wtryskowy (benzyna)
  • System zasilania (olej napędowy)
  • Sytem zapłonu
  • System chłodzenia
  • Układ ogrzewania
  • System wydechowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło i skrzynia biegów
  • Podwozie
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie samochodu
  • Karoseria
  • Elementy karoserii
  • Sprzęt elektryczny
  • Urządzenia zasilające
  • Oświetlenie i sprzęt
  • Obwody elektryczne
 
80(B3, 1986-1991, Benzyna) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silnik 4 cylindrów
  • Silnik 5 cylindrów
  • System chłodzenia
  • Układy paliwowe i wydechowe
  • Sytem zapłonu
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Przekładnia mechaniczna
  • Automatyczna skrzynia
  • Wały napędowe
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria
  • Zewnętrzny
  • Wnętrze
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne
 
80(B2, 1979-1986) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Silnik i systemy
  • Silnik FZ
  • Silnik EP, YP, YZ, DT, DS, DZ
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia 4 biegowa
  • Skrzynia 5 biegowa
  • Napęd na przednie koła
  • Podwozie
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Wersja mobilna · Informacja zwrotna · Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Wyszukiwanie w witrynie · Nowości i artykuły
80 B2 · 80 B3 Benzyna · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 diesel · 100 C3 benzyna · 100 C3 · 100 C4 Benzyna · 100 C4 · A3 Typ 8L · A4 B5 benzyna · A4 B5 · A4 B6 benzyna · A4 B6 · A4 B7 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 Typ 8R · Audi A2 · 0.037