2. Адкруціце гайку шаравога шарніра з вонкавага канца рулявой цягі, і прыладай падзельніка адлучыце рулявую цягу ад стойкі рулявой цягі (фота).
3. Адкруціце гайкі спераду крапежнай пласціны рэйкі (фота), затым выштурхніце пласціну стойкі, і адлучыце яе ад унутраных канцоў рулявых цяг.
4. Зніміце рулявую цягу.
5. У выпадку неабходнасці, наканечнік можна выдаліць з рулявой цягі. Каб зрабіць гэта, спачатку вымерайце адлегласць паміж унутранай утулкай і наканечнікам рулявой цягі. Прыслабце контргайку і адкруціце наканечнік рулявой цягі. Рэгулятар таксама можна выдаліць у выпадку неабходнасці.
6. Устаноўка праводзіцца ў зваротнай паслядоўнасці. Заменіце ўсе гайкі аўтаблакіроўкі і зацісніце іх намаганнем зацяжкі, рэгламентаваным Спецыфікацыяй. Не заціскайце цалкам гайкі пласціны стойкі да ўстаноўкі вагі аўтамабіля на падвесцы. Калі выдаленыя, усталюеце наканечнік рулявой цягі па папярэдне адзначанаму памеру. Пераканайцеся, што рэгулятар усталяваны цэнтральна паміж рулявой цягай і наканечнікам рулявой цягі, каб на кожным боку цэнтральнага пляча была відаць роўная колькасць разьбы. У заключэнне, праверце і адрэгулюйце ўстаноўку пярэдніх колаў, як апісана ў Кіраўніку 22. Пераканайцеся, што контргайкі рэгулявання на рулявой цязе цалкам заціснутыя.